Nopeat kysymykset

[Rottamobiili]

-Mittariston päältä yläviistoon oleva torxruuvi auki, näkyy kun katsoo alaviistosta

Tämä jäi löytämättä, kaikki muut mainitsemasi ruuvit sain irti. Eipä taida tässä mallissa mitään aurinkoanturia olla, manuaali-ilmastointi kyllä löytyy.

[jannevillepetteri]

Tonnarissa on kahdenlaista ilmastointia. Joko täysautomaatti ilmastointi tai ei ilmastointia. Ilmastoinnin tunnistat paneelista jossa on ledivaloja. Ei ilmastoidussa on perinteiset pyöritettävät namiskat.

[Risto]

^ Ja manuaali-ilmastoidussa on pyöreät namiskat sekä lisäksi lumihiutalenappi ja sisäkierron nappi istuinlämmittimien kytkinten alapuolella.

[jannevillepetteri]

ihan uus tieto itselle..ilmeisesti melko harvinainen

[Rottamobiili]

Juurikin tuollainen laitos kun on Riston kuvassa löytyy täältä.

[jyrkizz]

Juu, ja minun CD vm 89 on myös samanlainen.

Jyrki

[jannevillepetteri]

Tuota Riston kuvaa kun vilkaisin niin oliko noissa og tonnareissa satkun rattia? ja oliko tuo manuaali ilmastointi nimenomaan pystäreissä? En muista ainakaan nähneeni matalakeuloissa enää tuota comboa..

[saba90]

Näyttää samalta mutta noissa rateissa on töötin systeemi erilainen kun vaihtaa päikseen autoista toiseen. Joskus tuli vaan huomattua tämmöinenkin ilmiö

[Kupari]

Mun cs -93 myös sama manuaalisysteemi kuin Riston kuvassa ja mua miellyttää jostain syystä käytettävyydeltä enempi kuin uudempien acc. Kattoluukku ja manuaali - ilmastointi toimii hyvin yhteen.

Näissä rateissa on tonnareissakin viiksientuki erilainen + töötin virrat riippuen onko srs tai ei. Vaihdettu omassa srs rattit -93 bagittomaan versioon joka näytti aikasen samalta kuin og satkus oli uudempi -93 versio..
Satkuun ja tonnariin esim luigin ralliratteihin myydään eri keskiötä eli jotain eroa on niissäkin, og satkun luigi keskiö ainakin käy 99 suoraan mutta vilkku ei palauta ellei vähän modaa.

[jannevillepetteri]

Ok,paljon infoa tuli taas,kiitän. Automaatti acc on hyvä laite tonnarissa,toimiessaan..valitettavan paljon paneelivikoja jne..tuo manuaali acc ikikestävineen nappuloineen on varmasti paras ratkaisu

[aero]

Mulla on tonnarissa satkun nahkaruori (se on nätimpi ja sopivampi 80-lukuiseen kuin tonnarin nahkaruorit). Nää vanha ilmapallottomat menee ihan kiltisti päikseen, kunhan vaihtaa ne eroavat osat ristiin. Ei ole paha rasti ja selviää kyllä kun ottaa molemmat ratit pöydälle vierekkäin.

[Kupari]

Ok,paljon infoa tuli taas,kiitän. Automaatti acc on hyvä laite tonnarissa,toimiessaan..valitettavan paljon paneelivikoja jne..tuo manuaali acc ikikestävineen nappuloineen on varmasti paras ratkaisu

Taustavalojen polttimot 3kpl vaihtaa siitä kun aloittaa ottaan nupit irti ja 2 ruuvia pois siihen kun painaa nupit kiinni yhen tupakan poltelles

[jupsu]

Terveterve!

Mistähän mahtaisi löytää B204 "öljynsiirtoputken" o-renkaat ? Alkuperäinen osakoodi taitanee olla 9137993, myös öljypumpun o-rengas hakusessa.

Tietäjät palkitaan ruhtinaallisesti kuvitteellisella prinsessalla ja valtakunnan puolikkaalla.

E: Ruotsista näköjään löytyy kivasti kaikki kerralla, sieltä siis.

[AZP]

Löytyikö sieltä prinsessakin?

[jupsu]

No perhana ko löysin nuo tiivisteet niin unohtu se rinsessa ihan täysin