B234 ajoitusmerkit?

[XJ-JJJ]

Tein kansiremppaa, jonka jälkeen auto ei käynnisty. Kyseessä siis pitkälohko 2,3T 1993, eli T5 täyspaineinen automaatti.
Kohdistin nokat, ykkönen ykk:ssa ja vauhtipyörältä nollakohdassa. Ainakin omassa moottorissani ei ole kampuran hihnapyörällä mitään merkkejä, kuten esim kaksilitraisissa tuntuu olevan. Löytyykö tietäjää, joka osaisi sanoa miten jako laitetaan paikalleen oikeaoppisesti? Katsoin netistä ja korjauskäsikirjasta kyllä - ykk:ssa nokkien viivat oikein ja ketjupyörien välillä viisitoista ketjutappia.

Ehdotuksia mikä meni vikaan?

[j0ne]

Pitäs siinä hihnapyörässä olla lovi ja vastaava kohta jakokopan päädyssä.

[Mawerick]

^suoralinkitys ei toimi tuolta joten nappasin kuvan ja pastean sen tähän:

[jus]

Pitkälohkon hihnapyörä ja öljypumpun kansi on aivan toisenlainen. Merkki ainoastaan vauhtipyörässä/vetolevussä.

Bensapumpun sulake, DI-kasetin johto, MAP-anturin johto ym. itsestäänselvyydet paikallaan? Vai onko tarlistettu, että tulee sekä bensaa että kipinää?

[XJ-JJJ]

Kyllä, kyllä ja kyllä. Kokeilin toisella sytkäkassulla, tarkistin ruiskujen johtojärjestyksen. Jako vetolevystä niin, että nollakohta viivojen välissä, ei siis reiän kohdalla. Nokat varmasti asennossaan, mutta voisivatko olla imu ja pako väärin päin? Eikös ne ole identtiset kuitenkin? Miten mahdollisesti rikoontunut kampuran asentotunnistin reagoi? Kone yskähtelee vain pyöritettäessä. Bensaa ja kipinää tulee.

Pitkälohkossa tosiaan hihnapyörän pääty ihan erilainen, eikä mitään merkkejä.

[jus]

Ainakin imu- ja pakonokan osanumerot ovat toisistaan poikkeavat. Virranjakajallisissa tonnareissa oli pakonokan päässä ura virranjakajan pyörittämistä varten, ehkä myöhemmissäkin?

[XJ-JJJ]

Täältä ainakin löytyy nokkien numeroita: http://www.900aero.com/main/tech_main_cams.htm
Nyt voi tarkistaa nämäkin.

Onko kellään myytävänä kampiakselin asentotunnistinta? Tietoa arvoista, jotta voi mitata?

[0009]

Nouseeko/väriseekö kierrolukumittari startatessa?

[XJ-JJJ]

Kierroslukumittari nousee, jos hiukan lupailee, siis joku sylinteri starttaa. Startin pyöriessä tasaisesti neula ei värähtele.
Otan perjantaina hihnapyörän pois ja tsekkaan anturin kunnon.

[XJ-JJJ]

Osaako joku kertoa ovatko nokat oikein? Näissä kun ei ole vanhaa virranjakajan koloa enää.
Imupuolella - 5210-9 914 8016 (914830)
Pakopuolella - 5210-11 914 8016 (914831)

Lisättäköön vielä infoksi, että ykkösen ollessa YKK:ssa ja nokkien merkkien kohdistuessa
ykkössylinterin nokkien nenät näyttävät poispäin toisistaan, eli imu tuulilasille päin ja
pako jäähdyttimeen päin. Eivät siis vastakkain, kuten olisivat nokkien ollessa toisinpäin.
Mielestäni näin pitää ollakin?

[jus]

Oikealta vaikuttaa minun mielestäni:
http://www.jus.liitin.net/saab/9000/uud ... kit_ok.JPG
http://ys3.se/catalogue/node/1993/1145/#L16

[XJ-JJJ]

Jotakin nyt uupuu tai on vinksallaan. Vaihdoin toisen kampiakselin asentotunnistimen, eikä vaikuttanut mitenkään.
Auto lupailee starttaillessa edelleen, muttei käynnisty. Nokat ovat oikeinpäin, merkit kohdallaan. Bensaa tulee.
Koitettu toisella varmasti toimivalla DI-kassulla.

Onko kellään ideoita? Alkaa olla hankalat paikat kun auto seisoo työpaikan pihassa.

[0009]

Jotakin nyt uupuu tai on vinksallaan. Vaihdoin toisen kampiakselin asentotunnistimen, eikä vaikuttanut mitenkään.
Auto lupailee starttaillessa edelleen, muttei käynnisty. Nokat ovat oikeinpäin, merkit kohdallaan. Bensaa tulee.
...

Bensaa tulee, mutta jaksaako tehdä painetta?
Saatko mitattua?

[XJ-JJJ]

Saan mitattuakin, mutta en epäilisi tätä nyt. Autossa oli vain pieni vesivuoto ykkössylineterissä,
jonka tähden tein kansirempan. Ajoin siis halliin täysin toimivana pari viikkoa sitten.

[0009]

Saan mitattuakin, mutta en epäilisi tätä nyt. Autossa oli vain pieni vesivuoto ykkössylineterissä,
jonka tähden tein kansirempan. Ajoin siis halliin täysin toimivana pari viikkoa sitten.

ok, mutta jos mahdollista tarkista paine, niin saa senkin suljettua pois.
Eikä nosteltu alustasta siten, että bensaputki olisi mennyt kasaan, eli bensaa tulee nyt kunnolla?

ja siis kunnollinen kipinä tulee.

Onko T5 boxin liitin kunnolla tilassaan ja pohjassa?
Saisitko kokeiltua toisella T5 boxilla?

pari epätodenäköistä:

bensaletkut/putket oikein päin? eipä noita taida saadakkaan väärin.

Eikä kaasuläppäkoteloon / putkistoon ole unohtunut esim: pyyhe