Tällainen olisi tarjolla kannattako tarttua?

[valkoinen9000cse]

Myydään toimiva, ripeä kulkuinen tonnari. leimaa 12/18 asti. kahdet renkaat. kesäksi 17 tuuman alut huonoilla renkailla

tekniikka hieman paranneltu edellisen omistajan toimesta:
-T28BB garretti
-465cc suuttimet
-3 tuumanen putki
-alumiini välijäähy
-aero asetelma ja 6-lapanen levy
-210tkm kohdilla koneremppa, mahle männät ja kk laakerit

Miinuksia :
-keskuslukko ei toimi
-etulokareissa sanomista

Terv. Jarmo

[cossucola]

Onko tämä 2.0 vai 2.3 ? Mulla oli 2.0, stage5, jossa samat palikat kun tuossa. oli mun mielestä tylsä ajaa. Ala vääntöö ei juuri ollut ja turbo heräs 2500rpm. En tiedä onko mukavampi 2.3 pannussa.

[Tuha]

Eiköhän noissa se hinta ratkaise kannattaako vai ei.

[pasijalmari]

Mielestäni enemmin kunto, harvemmin noissa hinta nousee liian korkeaksi.

[mestari]

mutta halpuus aina houkuttaa ja siispä ostamme aina sen halvimman, mistä muualta niitä autoja takapihalle kertyykään

[Kupari]

Kunto ja siinä myös muukin kuin moottorin tekniikka kuten jarrut, laatikko, kytkin, varusteiden toiminta jne.
Esim hyvällä tekniikalla tietyistä paikoista läpilaho jossa muutenkin pikkupuutteita varusteiden toiminnas ei pelkkänä käyttöautona hyvä mikäli henkilö ei omista hitsausvehkeitä ja ole tilaa eikä tietotaitoa kunnostuksia itse tehdä.

Se minusta tärkein on
Muualla kaikki korjattavana käytettäessä jos ei mitään pysty eikä halua itse tehdä alkaa opettelemaankaan rupeaa sitten hintaa tulla oli vakio tai viritetty. Tee se itse henkilö taas pystyy vähentää korjauskustannuksia työn ja varaosienkin hintojen suhteen. Viritetys tai alusta madallettu+ powerflex rakennetus pitäs tietää mitä tehty että voi esim korjaajalle kertoa ettei tule turhia mokia tai jonku rekkarin mukaan tilattuja vääriä osia rempoissa.

Jos pystyy itse korjauksia tekemään tietää myös auton kunnolla tutkiakin ja sen jälkeen mikäli hinta/laatu kohalla ei muuta kuin hymysuin nimi kauppakirjaan. Jos ei niin etsintä jatkuu.