Pikaista neuvontaa vaille, Liikkuu taas!

[Rafu]

Teenpä tästä oman jutun jos jollain on juuri tähän ongelmaan passeli ratkaisu..

Vastahankittu tonttu kenkkuilee. Automaatti ei pelaa.

Jaahas.. Vein öljynvaihtoon kun näytti olevan liikaa öljyä ja luistaminen senkuin paheni.

Öljyt ulos, uudet sisään, 100m valoihin ja siihen jäi. Veto pois kokonaan. Liikkeessä vielä uudestaan katsottiin että on tarpeeksi tavaraa mutta ei.

Oireet: Vetää n. 10m matkan tyhjäkäynnillä ja veto katoaa. Kun auton sammuttaa hetkeksi ja laittaa uudestaan käyntiin liikkuu taas 10m kunnes veto katoaa..

Hyvät neuvot kalliita..

[Rafu]

Onko aivan liikaa toivottu että vika voisi olla jousissa tai säätimen o-renkaissa..? Voiko ne aiheuttaa tuon käyttäytymisen vai alanko suoriltaan etsiä vaihtolaatikkoa

[valtteri]

Vaihtolaatikko kannattaa hankkia SDCC:ltä. Valitettavasti SDCC ei toimita kuin Ruotsiin. Laatikon hinta on 5000kr sisältäen turbiinin.

Ei löydy kuin -92:seen ( 2.0 t -93 ) asti sopivia laatikoita tuohon hintaan.

[Rafu]

Voiviko nuo oireet oikeasti johtua matolaatikon jousista tai niistä keskipakosäätimen tiivisteistä?

Kannattaneeko vaivautua vaihtamaan?

[Tuha]

Vaihtolaatikko kannattaa hankkia SDCC:ltä. Valitettavasti SDCC ei toimita kuin Ruotsiin. Laatikon hinta on 5000kr sisältäen turbiinin.

Onko laatikkoa täydellinen eli ei muuta kuin öljyt sisään ja kiinni autoon ja ajoa vai? Paljonkohan noilla laatikoilla on ajettu ennen kunnostamista, vaikka kunnostamisen jälkeenhän ne on kuin uusia.

[jus]

Paljonkohan noilla laatikoilla on ajettu ennen kunnostamista, vaikka kunnostamisen jälkeenhän ne on kuin uusia.

Puhe on uusista laatikoista, käsittääkseni uusilla laatikoilla ei ole ajettu metriäkään. http://www.sdcc.se/utsalg.htm

[Tuha]

Paljonkohan noilla laatikoilla on ajettu ennen kunnostamista, vaikka kunnostamisen jälkeenhän ne on kuin uusia.

Puhe on uusista laatikoista, käsittääkseni uusilla laatikoilla ei ole ajettu metriäkään. http://www.sdcc.se/utsalg.htm

No sitähän minäkin ajattelin.

[Rafu]

Yöunet taisi uusi hankinta viedä. Mistä laatikosta löytyy merkintä, mikä laatikko on kyseessä. Jos tuollaisen jostain sattuisi löytämään.

[jus]

Laatikon päällä on tyyppikilpi, melkeinpä laatikon korkeimmalla kohdalla vaakasuorassa, momentinmuunninkotelon päällä. Ohjekirjassa on esitetty noiden tyyppikilpien paikat.

[pasilli]

Pelaako pakki ollenkaan?

[pasilli]

Mulla teki saman,jos stefa on menny vaihelootan ja sieltä välistä,nii ei se loota pelitä.Eivät löytäneet vikaa edes saabilla korjaamolla.

[Rafu]

Ei pelaa pakkikaan. Liikkuu vain sen lyhyen matkan. Nyt on hinausöljyt sisällä ja mietintä päällä miten edetään.

[9000CD23T]

Tässä nämä laatikot ja niiden tyypit. ( Automaatit )

1989-1991, B202, TURBO, GA 74303
1989-1991, B202I, GA 64103
1985-1991, B234TURBO, GA 74304
1990-1991, B234I, GA 64104
1990-1991, B234I, CA, US, GA 64301
1991-1993, B202, TURBO, GA 74307
1991-1993, B202I, GA 64107
1991-1992, B234TURBO, GA 74306
1991-1993, B234I, GA 64106
1991-1993, CS, B234I GA 64302
1991-1993, B234I, GA 64106
1992, B234TURBO, ASR GA 74308
1993, B234TURBO, GA 74309
1993, B234TURBO, ASR GA 74310
1994-1995, B204S, FA 43001
1994-1995, B234I, FA 41003
1994-1995, B234I, CA, LA, US, FA 43003
1994-1995, B234L, B234E, FA 43201
1994-1995, B204S, FA 43001
1995-1997, B204S, B204E, FA 43005
1995, B308I, FA 46302
1995-1997, B204L, B234L, B234E, FA 43205
1995-1997, B204S, B204E, FA 43005
1996-1998, B308I, FA 43302

B204L, B234L, B234E, FA 43209
B204E, FA 43009

Siinä laatikon yläreunassa on tämännäköinen tyyppikilpi.

[Rafu]

Kiitokset katsellaan mitä siellä on. Voiko tuota liikutella paremmin edestakaisin jos ottaa vetarit irti? Kumit on jokatapauksessa molemmin puolin entiset ja uusittava.

[9000cst]

Siinä laatikon yläreunassa on tämännäköinen tyyppikilpi.

Onko sulla -22 merkintä laatikossa ??? miten tuo eroaa -18 ??? luulin että kaikki tonnarin tomaatit on zf-4hp-18 ?