Venttiilien naputuksesta ja sen poistosta

[Mawerick]

Käytin kyllä hakua mutta en löytänyt oikein kunnollista vastausta kysymyksiini... Kyseessä siis -87 turbo, jakajalla.

Venttiilit naputtavat oikein urakalla, kylmäkäynnistyksen jälkeen olo on kuin dieselillä ajaisi, koneen lämmettyä naputus hieman vähenee mutta ei poistu täysin.

Miten iso työ käytännössä on vaihtaa/pestä nostajat, joutuuko kannen ottamaan auki vai riittääkö venakopan poisto?

Entä jos vaihtaa samalla venttiilivarren kumit?

Onko muilla kokemusta nostajien pesemisestä? Eli ottaa ne kokonaan pois, purkaa ja pesee, miten pitkään pysyvät hiljaisina?

Vai vaihtaako samantien kokonaan uudet nostajat, autolla kun on ajettu nyt hieman vajaat 300tkm?

Ja vielä se tärkein... nostajien hinta. Motonetissä näyttävät olevan 18€ kpl, onko muualla edukkaampaa?

[Firges9000]

18 € x 16 = 288 €

[eka9000]

Miten iso työ käytännössä on vaihtaa/pestä nostajat, joutuuko kannen ottamaan auki vai riittääkö venakopan poisto?

Entä jos vaihtaa samalla venttiilivarren kumit?

Jos vaihtaa pelkät nostajat, niin joudut avaamaan venakopan ja ottamaan nokka-akselin pois tieltä (+ tietenkin valmistelut, että voi irroittaa nokan) Tarkempia ohjeita löytyy kyllä haulla

Nuo venttiilivarrenkumit on kai joku saanut vaihdettua kansi paikallaankin...

[jcarlson]

Peseminen auttaa kyllä painimien hiljentämiseen jos johtuu vain likaisuudesta kuten yleensä. Rikkinäinen painin ei tosin lopeta naputtamistaan koskaan, mutta yksittäisen naputtavan painimen tunnistaminen voi olla hankalaa.

[ng900aero]

Peseminen auttaa kyllä painimien hiljentämiseen jos johtuu vain likaisuudesta kuten yleensä. Rikkinäinen painin ei tosin lopeta naputtamistaan koskaan, mutta yksittäisen naputtavan painimen tunnistaminen voi olla hankalaa.

Mikäs niistä painimista menee rikki?
Mulla on kaksi sarjaa painimia, joista toinen oli kiinni 240tkm ajetussa 2.3TA:ssa, eivätkä ne ainakaan naputelleet, taitaa olla ihan ok laittaa ne takaisin, polttoöljypesun jälkeen?

[jcarlson]

Takaiskuventtiili voi hajota jolloin ei pidä enää painetta ja naputtaa kokoajan. Oli minullakin tuossa pesussa 2 sarjaa painimia, 311t ajetusta T16 ja yli 400t ajetusta 2.1 koneesta. Ehjiä oli kaikki, osa hiukan kuluneempia kuin toiset mutta pesemällä tuli kaksi ihan hyvää satsia. Kunnon pesu vaan ja varmasti ainakin lyhenee naputuksen kesto kylmäkäynnistyksessä ellei katoa kokonaan.

[ng900aero]

Takaiskuventtiili voi hajota jolloin ei pidä enää painetta ja naputtaa kokoajan. Oli minullakin tuossa pesussa 2 sarjaa painimia, 311t ajetusta T16 ja yli 400t ajetusta 2.1 koneesta. Ehjiä oli kaikki, osa hiukan kuluneempia kuin toiset mutta pesemällä tuli kaksi ihan hyvää satsia. Kunnon pesu vaan ja varmasti ainakin lyhenee naputuksen kesto kylmäkäynnistyksessä ellei katoa kokonaan.

Ok, osa noista pestyistä tuntuu hieman toisia jäykemmiltä, ulkoisesti näyttäisivät yhtä kuluneilta, taidan pistää kuitenkin tuollaisenaan paikalleen koska edes kylmänä eivät naputelleet hetkeäkään.
Olisiko bensa tai jokin muu polttoöljyä ohuempi tavara parempi pesuaine?

[jcarlson]

Noita uudemmanmallisia on aika hankala purkaa joten itse pesin juuri bensalla täyttämällä ja tyhjentämällä monta kertaa sekä liottamalla bensa-astiassa.

[ng900aero]

Noita uudemmanmallisia on aika hankala purkaa joten itse pesin juuri bensalla täyttämällä ja tyhjentämällä monta kertaa sekä liottamalla bensa-astiassa.

Noin kanssa puhdistin 9-5:n painimet. Tuli vain mieleen että mahtaisiko olla jotain bensaakin tehokkaampaa pesuainetta, tosin öljypiki kyllä liukenee bensaan ihan kiitettävästi.
Suihkutin bensapesun jälkeen painimiin CRC:tä koska tuntuivat tosi kuivilta bensapesun jälkeen.
Kesti about 30min ennenkuin kaikki painimet olivat totaalisesti hiljentyneet, eikä yksikään ole sittemmin pitänyt minkään sortin ääntä, eli taitavat olla suhteellisen kestäviä?

[eka9000]

kuuluuko noi painimet "hölskyä" jos niitä heiluttaa niinkuin rynkyn lukkoa putsatessa?
itellä ainakin nostajan sisuskalut liikkuu ihan vapaasti kun niitä heiluttaa pesun jälkeen.

[jcarlson]

Kyllähän ne tyhjänä hölskyy kun ei ole mitään jäykistävää öljyä sisässä.

[veini siekkinen]

ventiilit naputta,oma mielipide.yksi varma tarkistus kupista jos reunassa vähänkin kulumaa älä laita sellaista vaan hahki tilalle uusi ehjä.painamalla kupin sisäpuolelta jos veltto niin sama juttu ja tärkein kupit samoille paikoille ja mittaa välys nokkapukin linjasta.parhaan saa kansi irti ja vaihtaa kumit katsoo että varmasti ohjurit tiukat.jos on ollut väljä ohjuri niin yleensä samasta kohdasta myös kuppi paska eli naputtaa kun akat .halvimmat motonetissa.

[9000CD23T]

Onko tästä venttiilin nostimesta mitään kuvia olemassa..?
Ja milloin tämä ns..uuden mallinen tuli käyttöön...?

[jus]

Onko tästä venttiilin nostimesta mitään kuvia olemassa..?

Minkälaisia kuvia tarkoitat?

Tällaisiako
http://nohkola.cjb.net/saab/misc/900pro ... mage16.htm

Vai tällaisia?
http://saabpics.org:3000/gallery/album2 ... e30?full=1