Tämmöisen viestin sain Volvo -harrastajalta.
DI kasetti on kuulemma uusittu vastikään. Mikä mättää?
vesa
Työkaverillani on 1991 9000 2,3 turbo johon on vaihdettu 1993 vuosimallin kone (sama kone kuin alunperinkin).
Itse en ole ajanut ko. peliä mutta kuuntelin sujuvasti omistajan diagnoosia:
Kone on pätkinyt ja sammuillut kaupunkiajossa.
Kouvolan ja Hämeenlinnan merkkihuollot saivat hävitettyä koneesta tehot, aiemmin siis potkua oli erilailla.
Hämeenlinnassa vaihdettiin jotain antureita mutta kun autolla ei päässyt edes liikkeen pihasta pois ilman että kone olisi sammunut niin liikkeessä laitettiin joku ylimääräinen maadoitusjohto. Turbon kanssa kuulemma on jotain häikkää.
Osaisitko sanoa mistä ja mitä vikaa voisi olla?
Tai suositella kunnollista asiantuntevaa korjaamoa, Kouvolan Saab liikkeeseen ei kuulemma autoa enää viedä.
Tonnarin käyntiongelma
Laitetaan nyt samaa jonka laitoin postilistallekin.... hiljaiselta näyttää tämä aihe tällä puolella jakautunutta keskustelujärjestelmää.
---
Tehojen lasku viittaisi ahtojen ohjausta "peruspaineille" joka voi johtua monesta asiasta, sammuminenkin voi johtua melkoisen monesta asiasta, asioissa voi olla jotain yhteistä tai sitten ei. Ilman tarkempia tietoja ei pahemmin kannata spekuloimaan lähteä.
Lähtötiedoksi yksityiskohtaisempien koeajohavaintojen ym. lisäksi olisi hyvä olla myös esim. onko autossa luistonesto ja jos on niin mikä versio, ja onko koneen vaihdon yhteydessä myös sähköpuolta muuteltu jne.
---
Jos autossa TCS:
Joissain malleissa hyvin pienikin vika esim. pyörän anturissa saattaa aiheuttaa ettei TCS toimi kunnolla. Jos TCS huomaa häikkää jossain, se käskee myös ahdot peruspaineille eikä anna laittaa cruisea päälle tms. niin saattaa tulla helpostikin sellainen käsitys että jotain olisi pahemminkin vialla. Vika voisi hyvinkin "aktivoitua" esim. vaihdelaatikon vaihdon yhteydessä (joku mainitsi että ongelmia ilmennyt sen jälkeen) . Mutta pätee vain tiettyihin "alkukauden" TCS-malleihin
t Vesku
---
Tehojen lasku viittaisi ahtojen ohjausta "peruspaineille" joka voi johtua monesta asiasta, sammuminenkin voi johtua melkoisen monesta asiasta, asioissa voi olla jotain yhteistä tai sitten ei. Ilman tarkempia tietoja ei pahemmin kannata spekuloimaan lähteä.
Lähtötiedoksi yksityiskohtaisempien koeajohavaintojen ym. lisäksi olisi hyvä olla myös esim. onko autossa luistonesto ja jos on niin mikä versio, ja onko koneen vaihdon yhteydessä myös sähköpuolta muuteltu jne.
---
Jos autossa TCS:
Joissain malleissa hyvin pienikin vika esim. pyörän anturissa saattaa aiheuttaa ettei TCS toimi kunnolla. Jos TCS huomaa häikkää jossain, se käskee myös ahdot peruspaineille eikä anna laittaa cruisea päälle tms. niin saattaa tulla helpostikin sellainen käsitys että jotain olisi pahemminkin vialla. Vika voisi hyvinkin "aktivoitua" esim. vaihdelaatikon vaihdon yhteydessä (joku mainitsi että ongelmia ilmennyt sen jälkeen) . Mutta pätee vain tiettyihin "alkukauden" TCS-malleihin
t Vesku