Vaihdatin kytkimen, vaihdon jälkeen n.400km pystyin ajamaan kunnes manuaali lootasta rupes vuotamaan öljyä.
Sain juuri tietää että loota on halki ja jostain kohtaa puuttuu paloja samalla on myös uusi painelaakeri/asetelma? vaihto kunnossa...
Vaurioilla jotka on sanoivat että jotain ääntä pitäisi kuulua, mutta itse en havainnut mitään normaalista poikeavaa ääntä ja loota toimi ihan normaalisti.
Auto seisonut n.1vuoden kytkimestä johtuen ja ennen kytkimen vaihtoa kaikki on toiminut ihan normaalisti.
Kytkimen vaihtajat sanoivat että ei voi johtua heistä että olisivat huomanneet koe ajo vaiheessa ja vähän viittaili että olisi ollut jo ennen remppaa. Lootan korjaaja(eri kuin edellä mainittu) sanoi että vauriot on tullu lähiaikoina, mutta olisi voinu olla jo halki aikaisemmin??? tiedä mitä tuo nyt sitten tarkoittaa....
Onko mitään hajua mistä tämmöinen voisi johtua?
Toinen kysymys onko siinä kytkimen kopanpäällä jotain suojamuovia?
9000 T -88 manuaali
Kiitos jo etukäteen
T: Toni
Vaihdelaatikko halki!!!
No on perkele...veljellä kävi semmonen ku vaihto ite kytkimen + muut vermeet ni oli tipahtanu mutteri sinne laatikon pohjalle. Noh hän ajeli sillä tyytyväisenä kunnes huomasi että auto jättää lätäkön alleen pidempään seisottuaan. Tästä hän päätteli että tiivisteen rutku vuotaa ja lisäsi öljyä koppaan. Myöhemmin lähti ajelemaan pidempää matkaa niin ihmetteli kesken ajon ku ei meinaa vitonen mennä silmään ja eipä aikaakaan ku laatikko hirtti kiinni 80km/h vauhdista. Vauhti kuulema loppu ku seinään ja eikun auto hinaukseen! Onneks oli ilta ja hiljanen tie.
Tommostakin voi käydä vaikka miten paljon ois korjannu laitteita.
Tommostakin voi käydä vaikka miten paljon ois korjannu laitteita.