xenonit viistokeulaan, kokemuksia?

[Tasapaino akseli]

Ebay:lta tuli ostettua itselle kokeiluun sarja hintakaan ei päätä huimannut.. Ollut pitkissä ja sanoisinko et näkee kohtuullisen hyvin.

[jpjk]

Mites tuo lämpenemisvaihe ja sitä kautta tuleva valojen kirkastuminen? Pitkiä kun tarvitaan aika usein vain hyvin lyhyitä aikoja kerrallaan.

CC:ssä on H4 umpiot ja niihin saa niitä solenoidilla liikkuvia polttimoita. http://www.katuauto.fi/product_info.php ... cts_id=125 Tuota sarjaa ite kattelin, et josko kävis hakemassa. Sopivasti vielä Jyväskylässä tuo pulju. Ei vaa taida olla hetkeen saatavilla, kun menekki ollut niin suuri...

En tiedä miten CS:ssä sitten toimii, ku aina joutuu sytyttämää erikseen polttimon, onhan niissä jonkinverran viivettä että kirkastuu.

[hma]

En tiedä miten CS:ssä sitten toimii, ku aina joutuu sytyttämää erikseen polttimon, onhan niissä jonkinverran viivettä että kirkastuu.

Huonosti toimii. Pidin hetken aikaa molemmissa, mutta jätin vain lyhyisiin. Kirkastuminen kuitenkin ottaa juuri sen verran aikaa, että alkaa häiritä - eivätkä nuo muutenkaan tykkää räpsyttelystä.

[Tasapaino akseli]

Mites tuo lämpenemisvaihe ja sitä kautta tuleva valojen kirkastuminen? Pitkiä kun tarvitaan aika usein vain hyvin lyhyitä aikoja kerrallaan.

Kyllähän se kirkastuminen vie oman aikansa(en ole tarkemmin syttymisaikoja seurannut) jos vastaan tulee pitempiä jonoja eli pitkät sammuksissa noin minuutin. Muutaman auton vastaantulon jälkeen syttyyvät kirkkaasti heti. Toki täytyy sanoa,että jo syttyessäänkin Xenon antaa valoa enemmän kuin normaali H1 poltin. Ja vakiopolttimon antama valokiila on suhteellisen kapea verrattuna xenoneihin joka valaisee tietä paljon laajemmin. Kestoikä tosin voi laskea noissa pitkissä valoissa käytettäessä aika paljon.
http://www.elixiere.com/suomi/info.html Tuolla on suht edullisia valoja tarjolla myös.

[jpjk]

Edullisia joo, mutta mitenköhän on laadun kanssa. Itse polttimot varmasti ihan OK, mutta lähinnä ne ballastit ja kaapelointi muuten. Tuo AMPin sarja ainakin on ollut laadukas ja kestävä. Silikoniletkut, hyvät ballastit ja valmiit liittimet. Noista halvoista sarjoita ei oikein oo kuvia koskaan

[Tasapaino akseli]

Edullisia joo, mutta mitenköhän on laadun kanssa. Itse polttimot varmasti ihan OK, mutta lähinnä ne ballastit ja kaapelointi muuten. Tuo AMPin sarja ainakin on ollut laadukas ja kestävä. Silikoniletkut, hyvät ballastit ja valmiit liittimet. Noista halvoista sarjoita ei oikein oo kuvia koskaan

En tiedä sanoa laadusta ei kokemusta. Mutta mitkä xenonit itsellä on johdotuksiltaan tosi laadukkaat. Ballasteista vaikea sanoa,mutta ainakin toimii.

[Ken-1]

Miten katsastus noilla xenon-polttimoilla?

Lyhyisiin tuo 99€ sarja on kyllä houkuttelevaa mutta jos voi tulla vaikeuksia katsastuksen kanssa niin joutuu vähän miettimään asiaa. Pitkät onhan helposti paranneltavissa eri lisävaloilla mutta nuo lyhyt ovat kyllä ainakin omassa tonnarissa turhan heikot. Vaikka lasit on vasta uusittu ja reflektorit ovat suhteellisen hyvässä kunnossa.

Löytyykö reflektorit muuten erillisenä varaosana? Jos kerran laittaa xenonit niin vois vaihtaa ne samalla, sitten valoteho ehkä olisi riittävä

Terv. Kenneth

[Mawerick]

^Heijastimet ainakin pystäriin maksoivat Saabilla muistaakseni 196€ kpl. Ostin suosista uudet tarvikeumpiot jotka olivat ~95€ kpl.

Mites, onko jollain kokemuksia noista H4 bi-xenoneista joissa kaksi kaasusäiliötä samassa polttimossa? Ei siis liikkuvia osia.

[jpjk]

Mites, onko jollain kokemuksia noista H4 bi-xenoneista joissa kaksi kaasusäiliötä samassa polttimossa? Ei siis liikkuvia osia.

Ite kattelin kans niitä. Mut niissä taitaa olla heikkoutena se lämpenemisviive pitkiä käytettäessä. Tai tiedä sit, onhan se polttimo melko lämmin jo entuudestaan =)

[hma]

Edullisia joo, mutta mitenköhän on laadun kanssa. Itse polttimot varmasti ihan OK, mutta lähinnä ne ballastit ja kaapelointi muuten. Tuo AMPin sarja ainakin on ollut laadukas ja kestävä. Silikoniletkut, hyvät ballastit ja valmiit liittimet. Noista halvoista sarjoita ei oikein oo kuvia koskaan

Kaikki ne on osiltaan käytännössä 99% identtisiä. Ja tulevat likipitäen samoilta lähteiltä Kiinasta. Jokainen "merkki" kehuu omalla tavallaan silikoniljohtoja ja AMPin Superseal (tuotemerkki) -liittimiä ym.

[Ahtopaine]

Satkuun vois kokeilla joskus noita servolla olevia Bi H4:sia.

[Tasapaino akseli]

Pitäisi Tehdä jonkin tahon empiirisiä tutkimuksia asiasta miten valotehon käy. Itse en kyllä jokatapauksessa olisi valmis sijoittamaan 200Euroa xenoneihin,Mutta onnistui samaan 1/3 hintaan tuosta niin pakko oli ostaa testattavaksi.
Katsotaan nyt minkälaisiksi osoittautuu pitkällä aikavälillä jos tuntuu ettei ole hyvät laitetaan traktorin työvaloihin.

[Ken-1]

Jos saa olla vielä vähän utelias niin ovatko ne katsastumiehet huomanneet että "teidän kavereilla" on ollut xenonit paikalla?

Vai onko ennen katsastusta tullut heitettyä tavalliset halogenit takaisin, aika työläistä jos sen joutuisi tekemään kerran vuodessa. Tai sitten minä vaan olen vähän laiska.

Nuo heijastimet ei siis kannata lähteä saab-liikkeestä hakemaan.

/Kenneth

[tetammi]

Mites, onko jollain kokemuksia noista H4 bi-xenoneista joissa kaksi kaasusäiliötä samassa polttimossa? Ei siis liikkuvia osia.

Mulla oli hetken käytössä ja eikä kyllä tule samanlaisia ihan heti takaisin. Pitkillä niissä tais olla paremmin kantavuutta mitä kaverin liikkuvilla bi-xenoneilla mutta se viive.
Lyhyiltä pitkille oli vielä siedettävä ekassakin vaihdossa kun sentään näyttivät heti yhtä pitkäl mitä lyhyet muutenkin mutta jos sattu pääseen ajaan pitkillä vaikka vaan viis minsaa niin pimeys oli aika karu sen hetken ku vaihto lyhyille.

Katsastukseen tosiaan on turha yrittää ku näkee kilsojen päähän että mitkä sieltä loistaa, vaan eihän sieltä tarvii ku polttimot vaihtaa muiden romujen jäädessä paikalle.

[JP_Vette]

Jos saa olla vielä vähän utelias niin ovatko ne katsastumiehet huomanneet että "teidän kavereilla" on ollut xenonit paikalla?

Kaveri vei matalakeulatonnarin yksityiselle konttorille Seinäjoella ja sai hylsyn. Inssi kysyi onko pitkis sama kanta kuin lyhkäsis ja neuvoi ottamaan toisesta pitkästä polttimon toiseen lyhkäseen ja toisesta lyhkäsestä johto veks. Ilmanen uusintanäyttö ja korjauskehotus palaneesta lyhkäsestä valosta, en sitten tiedä oliko inssillä tarkotuksena vittuilla vai oliko hylkäysprosentti tilapäisesti liian alhaalla (tuttu menetti katsastuslupansa ku oli liian pieni hylkäysprosentti ja siitä seuranneista toimenpiteistä, jakoi siis tutuille leimoja ja viat korjattiin kunnialla ilman uusintaa, tai ainaki kaikki mun tuntemat tyypit korjas sen mitä inssi kehotti). Samapa tuo, asiallinen inssi oli eikä kaverille ollut liikaa vaivaa siitä 2min operaatiosta, menee kuulemma toistekki näyttämään autonsa sinne.

Siitä en sitten tiedä, että mitä tapahtuu joku menee koittaan surullisen kuuluisalle inssille Kankaapääs (tietää ken tietää, ei nimiä ettei haasteta oikeuteen), varmaa ottais kilvet pois tms.