Mikä jäähdytinneste?

[Lilsu]

Autona 900s 2,0i vm.96.
Käykö tämä [img][img=http://s1.postimage.org/73hx5eis/IMG_0672.jpg][/img]

Vihreää on.

Voiko samaa laittaa 9-3 2,0t 2001:een

Molemmissa jotain vihertävää näyttäisi olevan.

Ohjekirjojen soveltuva neste on hieman hämärästi ilmaistu

[smantila]

Vihreää vihreään, sinistä siniseen ja punaista punaiseen, ei saisi sekoittaa.

Aina ei voi luottaa että olisi alkuperäistä joten epäselvissä tapauksissa kannattaa vaihtaa kaikki. Tai kokeilla siten että ottaa autosta vähän ainetta astiaan ja sekoittaa puolet uutta. Antaa hetken lämpöä tälle keitokselle ja jättää yön yli, mikäli ei mennyt hyytelöksi tai muuten oudon väriseksi voi tätä uutta ainetta käyttää.

[KN/Lieto]

Mitäs tämä sininen neste nyt on, sellaiseen tossa törmäsin ensimmäistä kertaa keväällä. Käykö se kuitenkin vihreän kanssa sekaisin?

[core2]

Mitäs tämä sininen neste nyt on, sellaiseen tossa törmäsin ensimmäistä kertaa keväällä. Käykö se kuitenkin vihreän kanssa sekaisin?

Ei käy ainakaan saabeissa joissa alumiininen toppi eli kansi. Punanen punaseen jne.

[Minuteman]

Mitäs tämä sininen neste nyt on, sellaiseen tossa törmäsin ensimmäistä kertaa keväällä. Käykö se kuitenkin vihreän kanssa sekaisin?

Siniset ja vihreät ja siltä väliltä valmistajasta riippuen, ovat sekoituskelpoisia keskenään. Mitään estettä niiden käyttämiseen tässä ketjussa käsitellyssä Saabissa ei ole, ei "edes" alumiinikansi, punaisia longlife-nesteitä ilmestyi vasta 90- luvulla ja saabeissa on ollut alumiinikansia ties kuinka pitkään. Uudemmat kokoalumiiniset moottorit ovat sitten eri juttu.

Kunhan muistaa että sinisillä ja vihreillä "perinteisillä" nesteillä vaihtoväli on yleensä suositellusti vain 2-3 vuotta, uudemmissa oransseissa ja punaisissa on tyystin erilainen ja kestävämpi orgaanisiin happoihin perustuva lisäaineistus vaikka perusraaka-aine onkin ihan sama, vaihtovälit yleensä haarukassa 4-6 vuotta.

Autona 900s 2,0i vm.96.
Käykö tämä [img][img=http://s1.postimage.org/73hx5eis/IMG_0672.jpg][/img]

Vihreää on.

Voiko samaa laittaa 9-3 2,0t 2001:een

Kyllä käy.

[core2]

Saab merkkiverstaat suosittelevat sekoitettavaksi kahta eri jäähdytys nestettä saabin alkuperäisiä nesteitä.
Nr. 400 131 389 ja Nr. 400 131 397, tämä tänään.

Ja tuo alumiini kansien syöpyminen "Minuteman" ilmeni saabeissa jo 70 luvun alussa. Tämän takia yritti saab löytää nesteen joka ei syövyttänyt se mikä silloin löytyi oli vihreää, samaan tiedoitukseen lisättiin ettei saanut sekoittaa edes erivalmistajien nesteitä keskenään. Tämä tehtiin ainostaan sen takia koska jouduttiin uusimaan syöpyneitä korroosion tuhoamia kansia takuuseen.

Mutta kuten mainitsin punaista ei saa sekoittaa vihreään eikä siniseen ainoastaan punaiseen.

Mutta "Minuteman" mitä tarkoitat tällä:" tässä ketjussa käsitellyssä Saabissa ei ole, ei "edes" alumiinikansi" kyllähän se toppi on alumiinivalua.

[Minuteman]

Sori mutta, se on ihan se ja sama mitä ruotsissa joskus vuonna ABBA, ketjussa käsitellyssä Saabissa voi aivan huoletta käyttää täällä markkinoilla olevaa Zero HD:tä sen vaihtoväleineen, mitään kemiallista tai rakenteellista syytä ei ole miksi sitä ei voisi käyttää.

Toisekseen en edes ole kiistänyt kannen olevan alumiinivalua (ilmeisesti kielimuuri omine tiettävine tai ei-niin-tiettävine vivahteineen tuli tässä vastaan), mutta sillä ei ole tässä asiassa nyt vuonna 2011 mitään merkitystä että onko alumeetiä vaiko ei, ei nyt markkinoilla olevilla aineilla.

Kun puhutaan NG900:sta, tai OG9-3:sta, valurautalohkoineen ja alumiinikansineen niin on melko perkeleen vaikeata tänä päivänä löytää sellaisia jäähdytysnesteitä jotka eivät täyttäisi aikalaisiansa luokituksia ja vaatimuksia. Yleensä "huonoimmatkin" jopa ylittävät, eikä niitä luokituksia todellakaan saa tarralappuihin ilmaiseksi.

Uudempia, kokoalumiinisille moottoreille suunniteltuja tai muuten (lisäaine)koostumukseltaan kestävämpiä G-sarjan longlife-nesteitä ei mikään estä käyttämästä valurautalohkossakin jos vain on varma siitä että jäähdytysjärjestelmä on huuhdeltu varmasti edeltävänlaatuisesta nesteestä, jos se oli eri. Jäähdytysnesteen vaihtoväli on vain letkeämpi, 4-6 vuotta.

Kääntäen, "perinteisiä" vihreitä tai sinisiä tai siltä väliltä käyttäen voi huoletta käyttää, mutta ei voita tai häviä mitään, kunhan vaihtoväli on sen 2-3 vuotta

Kysyjä muistaakseni kysyi jotenkin "voiko vihreään lisätä vihreätä?", ja voi. (Poliittisesti ei liene mahdollista, tai ehkäpä onkin mutta silloinhan ihmispopulaation ja elintason vastustajien täytyisi aloittaa karsinta omasta itsestään. Mutta sehän ei "älyköille" käy .)

[core2]

Mun puolestani saat käyttää nesteenä vaikka lehmän paskaa, mä käytän sitä mitä saab tehtaan metodiverstas suosittelee.

[Minuteman]

Mun puolestani saat käyttää nesteenä vaikka lehmän paskaa, mä käytän sitä mitä saab tehtaan metodiverstas suosittelee.

Oikein älyllistä.

Jos sinulla jotakin oikeata sanottavaa on, niin voisitko kertoa sen että mitä sillä "saab tehtaan metodiverstaalla" on sanottavana Suomalaisen Zero HD:n käytöstä?

Älä nyt panttaa tietoasi!

[tturku]

Voi sissus pojat, saako tästäkin aiheesta turhan väännön aikaiseksi Koittakaas nyt käyttäytyä ja lopettaa se piikittely tai erotuomari jakaa kohta kortteja jotka ei ole fair play
Käsikirjoissakin kehoitetaan käyttämään vain saabin alkuperäisiä osia huollossa mutta silti autot toimii vähintään kohtuullisesti myös "tarvike" varaosilla.
Perinteisesti siniset ja vihreät litkut voi sekoittaa keskenään, punertavat litkut taas pitää pitää punertavina niinkuin minuuttimies jo kertoi. Ei tehdä tästä asiasta turhaan vaikeaa.

[disa321]

minkälaist mun pitää tonne ny laittaa, se on sellainen tumman ruskean värine
9-5 aero 2000 2,3t

[Saab-man]

Eipä löydy tummanruskeaa nestettä kauppojen hyllyiltä. Oiskohan joku joskus laittanut vihreetä ja punaista sekaisin? Vanhat mömmöt pois, huolellinen huuhtelu ja sitten joko vihreät tai punaiset nesteet tilalle. Itse laittaisin punaiset pidemmän vaihtovälin vuoksi. Eihän sekaan ole päässyt öljyä (kannentiiviste)? Silloin tavara on kylläkin lähinnä vaalean ruskeaa ja cappuccinon näköistä puuroa.

[Samuli.k]

Mulla oli kans todella huonot ja likaiset nesteet sisällä, rusehtavaa. Huuhtelin järjestelmän ja laitoin punaset tavarat sisään. Kannattaa laittaa punaset jos nesteet vaihtaa, on ainakin todella monet muutkin päivittänyt vanhat nesteen punaiseen longlifeen. Kunhan vain huuhtelee järjestelmän kunnolla ennen punasen aineen laittamista.

[AZP]

minkälaist mun pitää tonne ny laittaa, se on sellainen tumman ruskean värine
9-5 aero 2000 2,3t

Eipä löydy tummanruskeaa nestettä kauppojen hyllyiltä. Oiskohan joku joskus laittanut vihreetä ja punaista sekaisin?

Minä ainakin ymmärsin, että auto on tumman ruskea

Hassuahan on se, että OG9-3:ssa taitaa vielä MY2001:ssä olla määritelty joku aikaväli jäähdytysnesteiden vaihdolle, mutta MY2002:ssa enää ei, eli tehdas olettaa nesteiden olevan käyttökelpoisia koko auton eliniän.

Tai sitten ovat laskeneet, että garretti päästää savut sopivasti juuri nesteiden vaihtovälein. Siinä puuhassa kun menee puoliväkisin nesteet uusiksi

Itse kun vaihdoin, niin vanhat oli punaista ja ilman suurhuuhtelua laitoin Motonetin omaa punaista tilalle. On toiminut, ei ole mömmöytynyt eikä vaihtanut väriä. En tiedä täyttääkö Saabin tehdasspeksejä, mutta auto toimii.

[disa321]

een usko et öljyy oo päässy tonne.. öljyi ku katoin nii vedestä ei ole tietookaa sit otsikkoo ku lukee nii tietää mist puhutaa joo täytyypi sit varmaan johku viedä vaihdattamas, ite en ryhdy jos koko järjestelmän joutuu puhdistaa.. kiitoksia avusta