Mittaritaulun valot häipyy

[sabatti 96]

yritä ettiä vähemmän ajettu mittaristo
ei vissiin muita vaihtoehtoja...

[UC]

kamppailin pitkään oikkuilevan mittariston kanssa kunnes löysin allaolevan, aika hyvän svedusnöörin aiheeseen (huomaa: kuvat saa suurennettua):

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 0&t=204789

korjasin kuvattujen diodien juotokset 2 kertaa, jäähdytyslevystön niittauskiinnityksen piirilevyyn sekä varalta vaihdoin omassani myös ne jäähdytyslevyn päällä lepäävät mustat trankut.

diodit (2), trankut (2) ja pyöreä vihreä varistorilämiskä (1) maksoivat noin 6 erkkiä tsadilaisesta komponenttikaupasta hankittuna. kaikkia näitä en kuitenkaan siis tarvinnut.

ng900 se 2.0i (man) -95:ssä olleet oireet (digimatkamittari ja -trippi) n. 250.000 km:n kohdalla:
1) pätkivä päämittaristovalaistus
2) pätkivä hälytysmerkkivalojen toiminta
3) pätkivät päämittaritoiminnot (nopeus, kierrosluku, lämpötila & polttoainemäärä)
4) check engine ja polttoainemäärän alahälytystason varoitusvalot syttyivät oitis kun päämittaristo tilttasi
5) sid2:n ilmoittamat polttoainekulutus- ja toimintamatkailmoitukset eivät vastanneet todellisuutta, varsinkaan kun mittaristotoiminnot elpyivät
6) kun päämittariston toiminta palasi normaaliksi black outin jälkeen, niin kaikki mittariston varoitusvarot syttyivät hetkellisesti
7) ongelmia esiintyi epäsäännöllisesti niin kylmän kuin kuumankin ilmanalan vallitessa, niin sateella kuin kuivallakin kelillä, niin ajossa kuin käynnistettäessäkin.

merkkihuollon mukaan uutta täydellistä päämittaristoa (= mittariosa + takaosa) ei olisi enää saatavissa eikä myöskään sitä piirikortin sisältävää takaosaa. keväällä 2009 täydellisen mittariston listahintana näkyi vielä 560 erkkiä.

[arttu]

Omassa ng ysisatkussa toiminut ongelmitta jo reilut 5 vuotta pelkällä mittariston uudelleen tinauksella. Saas nähdä miten käy kun en vaihtanut mitään muuta kuin niitä pieniä polttimoita joita myöskään ei ole pimentynyt... vielä.
Uusi mittaristo olis kustantanut tuolloin 500 egee.

Tuolla olis stooria jos jollekin on hyötyä yksinkertaisenmiehen yksinkertaisista ohjeista...
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=9833

[Ilkka R]

Tuli mieleen, että voiko pelkän takaosan, missä poweripuoli sijaitsee, vaihtaa ehjästä mittaristosta? Säilyykö tällöin matkamittarin lukema entisenä? Kummassa puolessa siis ns. äly sijaitsee?

[Ilkka R]

kamppailin pitkään oikkuilevan mittariston kanssa kunnes löysin allaolevan, aika hyvän svedusnöörin aiheeseen (huomaa: kuvat saa suurennettua):

http://forum.saabturboclub.com/viewtopi ... 0&t=204789

korjasin kuvattujen diodien juotokset 2 kertaa, jäähdytyslevystön niittauskiinnityksen piirilevyyn sekä varalta vaihdoin omassani myös ne jäähdytyslevyn päällä lepäävät mustat trankut.

Ko. juotokset on käyty läpi, mutta mittariston pätkiminen jatkuu edelleen, eli ei se aina noista ole kiinni.

[JMR]

Meillä temppuilee se himmennin/säädin, mutta pelaa enimmät ajat kuitenkin. Muutaman kerran olen sen aukaissut ja purkanut, mutta vika ei ole korjaantunut. Sukulaismies kertoi ohittaneensa säätimen johdot yhdistämällä, ei kuulemma haittaa mitään, vaikka valot ovat aina kirkkaimmillaan.
Pitänee tehdä sama temppu, kun perheeseen tuli tänään uusi ajokortti tänään. On toi tytär vielä vähän osaamaton ja voi hämmentyä, kun mittaristo pimenee.

[tiaipe]

Mulla mitä ilmeisemmin noi mittariston häiriöt johtui virtalukon pohjasta, virtojen pätkiminen varmasti ainakin. Roikkui nimittäin virtalukon pohja pelkästään toisen ruuvin ja siitäkin vain muutaman kierroksen varassa(jolloin tärinä varmasti pätki virtoja), tärinän irroittama toinen ruuvi löytyi jostain lattiamaton välistä. Vaihdoin sitten pcs:ltä 50€ hintaan irronneen uuden pohjan tilalle vaikka olisihan tuo vanhakin voinut vielä toimia. Mutta sen puolen ongelmat on nyt tässä parisen viikkoa ainakin ollut poissa.

[OJS]

Uskollisen Saab 900 S:n (vm-95) mittaristo alkoi taannoin pätkimään ja tällä hetkellä mittari on pääasiassa pimeänä, mitä nyt satunaisesti vilkkuun. Kaikki muu sähköhin liittyvä on kunnossa.

Piru vie, katsastus on tulossa ja mittari pitäisi saada kuntoon. Osaako kukaan neuvoa pätevää (autosähkö?)korjaamoa Helsingissä, joka saisi asian kuntoon? Soitin pariin korjaamoon, mutta heiltä ei kuulemma löydy osamista moiseen hommaan.

Suurkiitos vinkeistä!