Nopeat kysymykset

[vesa67]

Jos ad85 ei vastaa lähellekään sitä mitä tankissa on niin ei tarvi ihmetellä starttausten ongelmia kylmällä koneella

[mlehto]

Akuutti: Saako ysikolkin (2001) varashälyttimen jotenkin kätevästi hiljaiseksi?

(En ensinäkemältä huomannut, että olisiko sille jokin oma sulake, kun niitä kävin läpi...voi olla myös, että en englanninkielisestä listasta heti oikeaa kohtaa tajunnut)

Oletan, että pitäisi lukkopesä varmaan vaihtaa, kun alkaa huutaa aina hetki ovien lukitsemisen jälkeen ja lukkopesässä muutenkin ollut kulumaan aika paljon. Mutta olisi kiva saada hiljaiseksi tuo auto ennen kuin saa lukkopesän hoidettuu kuntoon.

[TomStar]

Saa.
Irrota kuskinpuolen sisälokari ja irrota liitin sireenistä.

Konkat kuivuu vanhoista sireeneistä, alkavat huutamaan ihan omia aikojaan, myöskin kesken ajon...

Pientä purku / juotos hommaa tiedossa.

[jtvirtanen]

Tuli itsekin testattua tuon my02 ysikolkin häly. Tuossa viikko takaperin huuhdoin autoa painepesurilla ja auto oli lukossa...no johan alko yhtäkkiä melkonen meteli heh. Toimii ja aika herkän oloinen.

[RokRoland]

Jos ad85 ei vastaa lähellekään sitä mitä tankissa on niin ei tarvi ihmetellä starttausten ongelmia kylmällä koneella

Enpä nyt tiedä oliko tämä omaan aiempaan kysymykseeni vastaus (itse sitä ainakin kyselin) mutta kun ad85 näyttää ihan järkeviä lukemia.

Bensaa tankanneena (arvo ~150 koska pohjalle jotain etanolia jäi) käynnistyy vieläkin pätkäisten mutta käynti tasoittuu alle sekunnissa.

[asdlol]

on nyt kylmemmillä keleillä kovin natissut ainakin edestä, onkohan syypäänä iskarit/iskarien kumit? Miten hommaa kannattaisi lähteä tarkemmin selvittämään?

Lisäksi ohjaustehostin hieman ulisee ääriasennoissa, nestettä ei ollut ihan tarpeeksi muttei kuitenkaan ihan kuiva säiliö. Sopiiko sinne lisätä sitä Bilteman CHF 11S öljyä vai pitääkö hakea jotain vielä parempaa tavaraa?

[SS]

Alatukivarsien takimmaiset, korin puoleiset puslat siellä todennäköisimmin natisee.

Tehostimeen kannattaa hakea oikeaa, vihreää öljyä merkkiliikkeestä.

[KKB1]

Jees samaa mieltä kuin ^
Itselläni samoja narinoita/nitinöitä pakkasella ja puslarempan yhteydessä katosi moiset riesat.
Tuli vaihdettua oikeastaan kaikki uretaanisiksi ja voin todella suositella.

[asdlol]

Kuinka akuutti tämä homma nyt on, suunnitteilla oli aiemmin että keväällä olisi hankkinut uretaania eteen (takana on jo). Pitäisikö nyt siis hoitaa puslaremppa aiemmin? Tai siis, onko tuosta muuta haittaa kuin nyt kylmällä kelillä hetken aikaa tuleva narina? Narina häviää auton lämpeämisen myötä, ja siis esiintyy parhaiten juuri hidasteissa ja sitten vähän vaimeammin tien muissa epätasaisuuksissa.

[AZP]

Ei siitä normiajolle haittaa ole muuta kuin tuo ääni.

[asdlol]

Jees. Pitää palata siis asiaan uudelleen keväällä, jos tuon vetelyn myös saisi sitten uretaanien myötä pienennettyä kohtuullisemmaksi.

[ValPe]

Etuvakaajan runkopuslat siellä narisevat. Tosiaan ominaisuus näissä autoissa, haittana ei ole kuin ääni pakkaskeleillä.

[TommyW]

Etuvakaajan runkopuslat siellä narisevat. Tosiaan ominaisuus näissä autoissa, haittana ei ole kuin ääni pakkaskeleillä.

Komppaan: kesällä vaihdoin uudet puslat (PU), kun apurunkokin oli sopivasti irti, ja rasvasin puslat hyvin kuparitahnalla. Ei ole pakkaskelillä enää narinaa kuulunut...

[KKB1]

Jees. Pitää palata siis asiaan uudelleen keväällä, jos tuon vetelyn myös saisi sitten uretaanien myötä pienennettyä kohtuullisemmaksi.

Oma suappi veteli aika paljon joten siksi päädyin kerral vaihtamaan kaikki puslat uretaanisiksi. Osa on mallia powerflex ja osa skruvat. Ero kuin yöllä ja päivällä. Ei vetele enää.

[asdlol]

Takana taitaa olla jo Skruvatin PU puslat, siniset kun ovat väriltään. Noh, talvella ei tule kiihdyteltyä samaan malliin kuin kesällä joten tuo vetelyn eliminoiminen ei myöskään ole niin akuutti asia.

Jäähdtysnestettä muuten tulee lisätä, kylmänä SID kehottaa lisäämään sitä. Kesällä autoa ostaessa pieni vuotopaikka oli jo tiedossa, nyt siis hävinnyt suunnilleen desi-pari.