Katsastettu

[Santeri]

Eipä mennyt läpi, tänä vuonna ei Ferritan Racecat kelvannutkaan. No onneks on vanha putkisto tallella.

[nix0n]

Päästöt vai leiman puute?

Nähtävästi aika paljon kiinni katsastajasta, mulla totes vaan: sullapas on arvokkaan näkönen putkisto ja ai onhan täällä tällänen kattiki ja naurut päälle. Leiman sain kuitenkin.

[karihai]

Hyvinkin paljon on kiinni katsastajasta tuo putken kelpaaminen. Minulla on JT:n kolmituumainen alusta loppuun ja joskus on ollut läpimeno tosi takkuista, on jopa joutunut ehjää putkistoa käyttämään korjaamolla valohoidossa ja sitten todistuksen kanssa uudelleen konttorille. Joskus taas on katsastusmies kehunut vain että: "Onpas siinä komea putkisto, tuommoista harvemmin näkee!"
Joka kerran on katsastukseen mennessä pieni jännitys päällä, että mitenhän tällä kertaa käy ja millainen katsastaja sattuu tällä kertaa.

[Santeri]

Hyvin on tosiaan aikaisemmin kelvannut, nyt ei kuulemma ollut kattia ollenkaan. Ihmetteli vaan että päästöt kuitenkin rajojen sisällä. No huomenna askartelen vanhan DP:n paikalleen.

[Santeri]

Nyt Suappi katsastettu.

[jcarlson]

Puusilmä katsarit ei vaan yleensä tunnista racekattia katiksi koska se on erimuotoinen.

[suopitar]

Niin se Satku sai taas pitkänleiman eli ajoa riittää toukokuuhun 2013 saakka.
Katsastusmies heitti vain lopuksi, että ensi vuoden katsastusta varten voisi käsijarrua hieman säädellä.

[Azanovix]

Katsastusmies heitti vain lopuksi, että ensi vuoden katsastusta varten voisi käsijarrua hieman säädellä.

Mulle ei oo nyt kahteen vuoteen muistaakseni mainittu käsijarrusta mitään. Varmaankin se vain on hirttänyt niin hyvin kiinni, ettei katsurilla ole pidosta mitään sanomista. Tai ehkä vaihto orkkisvaijeriin oli hyvä ratkaisu aikanaan...

[kiupst]

Tänään tuli käytyä aamutuimaan PCS:llä ja siinä sitten Petri teki pakokaasumittauksen 9-3 -00! Tankki täynnä RE85:sta ja hyvät arvot tuli (: "vesa67 tekemä ohjelma" Ei kun suoraan katastus konttorille, hyvin mielin. Mut eipä tykännyt taka. kuskin puolen liian laahaavasta jarrusta ja käsijarruaki säädettävä vielä, uudestaan kuukauden sisään... Plaah

[SS]

Huomautuksetta läpi, jälleen kerran. Tosin käsijarrun palautusjousi piti ennakkoon putsata teräsharjalla, oli spiraalin välit niin täynnä kuraa ettei jousi enää mennyt tarpeeksi kasaan ja jarru jäi joskus päälle.

[Wagonisti]

Viikko sitten kävin leimalla. Huomautuksitta läpi kehujen kera. Oli kuulma harvinaisen hyvät päästöt

[Kapteeni Aika]

Saab 9-3 vm.2000 taas katsastettu ilman huomautuksia. Seitsemäs vuosi ja joka kerralla läpi. Kilometrit 166t. Katsastuspaikka A1 vai mikä K Vuosaaressa kutsuhintaan 50e, sisälsi pakokaasutestit. Kun kysyin eikö mitään löytynyt, vastasi:
Etunivelistä jotain pientä naksuntaa ehkä oli kuulevinaan kun pyöriä ravisteli mutta ei osannut enempää juuri perustella.
Hyvää huoltoa ja ilman Saab-klubin "omaa" asentajaahan tulos voisi olla toinen.
"Piuha" kiinni ja eiku menox !

[Saab_Suomesta]

Käytin tänään oman kolkin leimalla. Otteeseen laittoi merkinnän etusivulasien kalvoista, kuukausi aikaa repiä pois mutta ei tarvitse käydä näyttämässä. Kovasti hymyilytti inssiä kolmetuumaisen putken kaverina oleva pikkuruinen vakio-Garrett. Mitäköhän olisi tuumannut jostain ämpärin kokoisesta Holsetista?

[haja]

OG_nakukolkki tänään leimalla: Käsijarru vipotti 7 %, ajojarrut tasan, savutus 0,96. Ei huomautuksia/merkintöjä.

Kyselivät kolkki_aeron perään jotta onko se kesäautona. Taidanpa viedä sen aikanaan muualle leimalle, tiedä vaikka olisivat ottaneet asioista paremmin selvää kun viimeksi 3" alkupään putkea kummastelivat je tehojakin utelivat ... (MapTun Steg 4/Biopower )

[Lilsu]

Oma kolkki käväisi myös konttorilla. Tomppa oli kässärin vaijerin vaihtanut ja katsastusmies oikein kehui pitävyyttä. Takavilkun polttimoista oli väri karissut, joten siitä lappuun merkintä...jep. Heikkoa laatua nuo polttimot nykyään ovat. Reilun kymmenen vuotta värikin pysyy paikoillaan.