Nopeat kysymykset

[TTH]

Ootko ihan varma ettei oo matot märkänä? Aika usein kusee apukuskin puolelta maton märäks, varsinkin jos on tuo vedenpoisto kärsä rintapellistä tukossa..
Sanomalehdet mattojen alle keräämään kosteutta, vanha kikka ja toimii.

Toinen on vanha raitisilmansuodatin vinkkarien alla. Jos ei vähään aikaan vaihdettu niin varaudu järkytykseen, näyttää yleensä enemmän kasvatusalustalta kuin suodattimelta..

[TSuni]

Voihan ne olla märkänä jos jostain kusee sisälle. Jalkojen mukana vesi ei siinä määrin kantaudu. Tsekataanpa ekana tuo kärsä ja raitisilmasuodatin!

[TTH]

Itellä tuo kärsä puhdas mut silti työntää jostakin sisään vettä, kannattaa koittaa ihan ronskisti onko kumimaton alta märkä/kostea. Tuon varsinaisen maton alla on vielä paksu äänieriste superloni joka on kuin sieni, imaisee aika mukavasti vettä. En tiedä miten kolkeissa ruostuu, mutta omast ja parista muusta satkusta oon joutunu hitsaamaan tuolta kohdalta, vissiin vähän tyyppivika.
Ei tuossa muuten mitään vittumaista olis hitsata mut bensalijat menee siitä 5cm päästä..

[AZP]

Oma kolkki menee kunnon kosteilla keleillä aina rillit huurussa, ellei pidä ilmastointia päällä. Vaikka kärsät putsattu, raitisilmasuodatin vaihdettu vuosittain ja sisätilat kuivina. Yöt auto seisoo vielä kuivassa tallissa.

Ehkä kuski vain höyryää liikaa

[jmaatta]

Onkohan T7 kolkeissa kaikissa sama ilmansuodatinkotelo? Ihan sillä kun Motonetistä hain suodattimen joka oli listattu 94-00 sopivaksi, siis tämän: http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/1 ... oneuvo=499 niin eihän tuo sopinu paikoilleen. Sitä vastoin tämä sopi: http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/1 ... oneuvo=499 joten onkohan Motonetin sopivuustaulukossa bugi? 2000 vuosimallinen Aero siis kyseessä.

[like_a_glove]

T7:ssa eri suodatin kuin T5.

vm-00 tehty päällekkäin T7 ja T5 moottoreilla kolkkeja.

Aero aina T7.

T5:seen ottaa vm-99 mukaan ja T7:aan vm-01 mukaan niin tulee oikeat.

[like_a_glove]

93:ssa ikkunat huurtuu, eikä huurua tahdo saada pois muuten kuin kytkemällä ilmastointi päälle. Lämmöt ja puhallin täysillä, ei auta. Mikä vikana? Sisällä ei ylimääräistä kosteutta pitäisi olla.

takavalojen tiivisteet vuotavat konttiin aika usein.

kokeile kontin lattian verhouksia ovatko kosteita...

[Kurkomake]

Olen irrottamas bensaletkuja bensakiskosta, minkä verra mahtaa tul bensaa vielä?
Akku on ollu irti tunnin verra.

[jmaatta]

Ota pumpun sulake irti ja pyöritä startilla niin katoaa paine linjastosta.

[Kurkomake]

Voi prkl ku otin akun kokonaa irti.
Eikö paine lähde muuten pois muuta ku tolla tavalla?

[AZP]

Lähtee. Avaamalla linjan ja suihkuttelemalla bensat minne sattuu. Mutta ei se akun hetkeksi paikalleen laittaminen niin iso vaiva ole, että kannattaa bensat ottaa naamalle.

[Kurkomake]

Okei okei

[TSuni]

Ootko ihan varma ettei oo matot märkänä? Aika usein kusee apukuskin puolelta maton märäks, varsinkin jos on tuo vedenpoisto kärsä rintapellistä tukossa..
Sanomalehdet mattojen alle keräämään kosteutta, vanha kikka ja toimii.

Toinen on vanha raitisilmansuodatin vinkkarien alla. Jos ei vähään aikaan vaihdettu niin varaudu järkytykseen, näyttää yleensä enemmän kasvatusalustalta kuin suodattimelta..

Vaihdoin raitisilmasuodattimen, putsasin kaukalon ja kärsän. Kaukalossa oli lehdet muuttuneet mullaksi Nyt näkee taas, eikä huurru.

Kiitos kaikille vinkkejä antaneille. Pitää tarkkailla vielä noita etujalkatilan ja takakontin mattoja että kastuuko.

[amu]

9-3 lämmitys vaihtoehtoja(fiksuja ja edullisisa)?
Vieläkö on ns. letkulämmityksiä vaiko vain lohkareita?? Omassa kun ei ole...

Ehdotuksia paikasta, missä lohkolämppärin ja sisäpistokkeen saisi edukkaasti asennutettua? Lohkossa on jo valmiiksi kiinni Calixin lämppäri, mutta on siis väärän merkkinen

[kake_]

Mistähän mahtaa johtua kosteus tavaratilassa oikean verhoilun alla..Jopa hieman vettä löytyi siitä korvausilmasuuttimen lähistöltä. Ja tuo "ilmaläppä" puhdas ja ehjä...