etuovikaiuttimet 93

[tevisu]

No niin... viilataan sitten
Toi on quote spekseistä.
-Petsku-

Ei ole tarkoitus viilata.
Miksi koin vastaamisen "pakolliseksi" oli se, että palsta on hyvä informaation lähde korjaus-, osto- ja asennushankkeiden tekemiseksi tee-se-itse miehelle. Väärän käsityksen saaminen jostain asiasta saattaa johtaa vikahankintoihin tai pettymyksiin.

[Juusokas]

Totta haastelet, on muuten melkeempä korvaamaton infonlähde tämä foorumi.

[mordai]

Juu, samaa mieltä olen myös itse... hyvä foorumi. En tosiaankaan tiedä mikä todellinen teho tuosa soittimessa on, mutta kai niissä jotain vahvistimia voi olla sisällä. Sen verran voi käydä laite kuumana että takana on oma tuuletin... tai sitten se on lisäämässä pro- maisuutta.

Tiedä niistä...

-Petsku-

[unski]

Laitoin Peerless D6 2-tie erillissarjan ja korokepalat oviin.
Kuulostaa ihan hyvältä, ainakin ero alkuperäisiin on huomattava. Niin alkuparäisessä ei ollu kuin kojelaudan päissä kajarit. Kytkin sarjan suoraan Saabin omaan soittimeen.
Enpä tiedä olisko jollain halvemmilla kajareilla kuulunut vastaavalla tavalla, kun ei tullu koitettua.

[ng900aero]

Mistäs olette muuten napanneet virran ja maadoituksen tuolle AS3:n lisävahvarille, ainakaan ng900:n AS2-soittimen liepeillä ei näkykyt valmista liitintä joka sopisi tuohon kuvan
http://members.surfeu.fi/se93tbo/as3a.jpg mustaan pikaliittimeen?
Herätevirran se kait saa soittimelta tuon pyöreän "din-littiimen" kautta?
Ja olisko kenelläkään kuvaa kuinka tuo vahvistin sinne oikein kuuluu kiinnittää, pyörittelin sitä aikani vähän joka asennossa mutta ei oikein istunut mitenkään päin
Tarkoitus olisi laittaa tuo vahvari soittamaan perän 6x9:jä ja AS2 kojelaudan ja etuovien kajareita, pitäs mennä pikku muutoksin?

[Juusokas]

No nyt meni osittain mutuksi. Eikös lisävahvarin paikka ole matkustajan puolella keskikonsolin kyljessä. Samoin kun ottaa sen sivusuojan jossa on verkkotasku pois, liittimet oli pitäis olla hetimiten näkyvillä. Varma en ole kun en ole AS3:ksi koskaan päivittänyt.

[Hallu]

AS3: sen kaiutinliitännät + virta-maa on siin alhaalla mihin se vahvarikin tulee, tosin ne oli mulla ainakin tungettu sinne jemmaan johtonippujen sekaan, meni jokunen minuutti ennenku ne löyty.
Eli mankalta tulee liittimet sinne vahvarin viereen, jos tulee

[ng900aero]

Sivusuoja oli pois kun sitä pyörittelin paikoilleen En oikein hahmottanut kuinka sen kuuluisi istua paikoilleen, siksi foto olis kiva, nuo kiinnitysraudat eivät istuneet oikein mihinkään.
Tuossa ng900:ssa ei ollut ovien johtoja valmiina, enkä kyllä löytänyt virta/maaliitintäkään sieltä mistään, tutkin kaikki johtonivaskat, olisko jätetty sekin pois? Jos sitä virtaliitintä ei löydy niin sittenkö samalta sulakkeelta virta josta radiollekin, ja vaikka isompi sulake tilalle?

[Hallu]

Sivusuoja oli pois kun sitä pyörittelin paikoilleen En oikein hahmottanut kuinka sen kuuluisi istua paikoilleen, siksi foto olis kiva, nuo kiinnitysraudat eivät istuneet oikein mihinkään.
Tuossa ng900:ssa ei ollut ovien johtoja valmiina, enkä kyllä löytänyt virta/maaliitintäkään sieltä mistään, tutkin kaikki johtonivaskat, olisko jätetty sekin pois? Jos sitä virtaliitintä ei löydy niin sittenkö samalta sulakkeelta virta josta radiollekin, ja vaikka isompi sulake tilalle?

Kts. mailisi

[ng900aero]

Kiitos, perille tuli

Mikäli ymmärsin oikein niin as3:n ovikajarit ja alkuperäiset kojelaudan kajarit vaimenevat yhtä aikaa kun vääntää faderia takakajareille, eli onko tuo silti nelikanavainen? (tosi ammattitaitoista tekstiä )

Kun tarkoitus olisi siis laittaa tuo vahvistin soittamaan perän 6x9:jä, niin silloin rapsin as2:n takaa poikki takakajareille menevät johdot ja liitän ne vahvistimen lähtöihin?

Kaiketi eteen kannattaisi hankkia erillissarja jakosuotimella, eli nakata ne kojelaudan pahvikartiohässäkät mäelle?
Viisainta olisi kait vetästä uudet piuhat niille diskanteillekin, nykyiset ovat luokkaa täysin olemattomat, jakosuotimille löytyy hyvät tilat sieltä kun ei ole airbagiä..

Eli tuolle etupään erillissarjalle täytyy sitten vetää piuhat noista takapään katkotuista takakajarilähdöistä jotta fader toimisi, ja tällöinhän se on väärinpäin (eli rear=front)

Taidan olla vähän hakoteillä?
Vinkkejä kaipaillaan myös budjettiluokan (alle 50e) erillissarjasta joka välttäisi.

[Turbo Sensonic]

En tiedä, mitä 93t sport lähetti sinulle, mutta mä olen päivittänyt NG900:seni AS2:n AS3:ksi alkuperäisillä "hilppeillä" ja multa löytyy PDF:nä tuon päivityssetin asennusohjeet, jos kiinnostaa ja jos niistä olisi jotain apua.

[Hallu]

En tiedä, mitä 93t sport lähetti sinulle, mutta mä olen päivittänyt NG900:seni AS2:n AS3:ksi alkuperäisillä "hilppeillä" ja multa löytyy PDF:nä tuon päivityssetin asennusohjeet, jos kiinnostaa ja jos niistä olisi jotain apua.

Se sinne män

[Turbo Sensonic]

Se sinne män

OK.

[unski]

Niistä etukajareista vielä. kyllä ne jakosuotimet mahtuu vaikka apparin puolella on airbag. Jos vahvari tarttee laittaa niin sekin mahtuu keskikonsoliin apparin jalkatilaan, riippuu tietysti millasen laatikon sinne yrittää tunkee. jos ei tarvii huudattaa sitä mankkaa helvetisti niin ainakin 135€ erillisarjasta kuuluu riittävästi .
Paitsi jos istuu nousuhumalassa kyydissä niin silloin ei taida riittää mikään

[NG900SET -95]

Reilun puolen vuoden kokemuksella tuo Nextin ALS-16 on ollut ihan hintansa veroinen sarja, toiston laatua rajoittaakin lähinnä ovien soiminen kilpaa elementtien kanssa.

Kannattaa vuorata ovikotelot bitumilla tai muulla raskasmatolla. On yhden päivän homma mutta kuminat ja räminät putoavat lähes olemattomiin. Sivupeilin räminä on tällähetkellä ainoa joka kuuluu. Tosin elementtien herkkyys tuntui aikalailla tippuvan eli vahvistimen midi-kanavissa pitää olla hieman varoja. Huonona puolena bitumilla tulee helposti painoa 10-15kg/ovi eli joutuu hankkimaan lisää viriä... Noise killer olisi kevyempää ja helpompi laittaa mutta aika hintavaa enkä tiedä onko se yhtä tehokasta.