aero

[tommyww]

pitäiskö ostaa saab og9-3 aero vm -01 ajettu 182tkm. hinta 7500€

vikoja: haljennut pakosarja, jakopää rahisee, ilmastointi ei toimi(täytön vaatii, kai), ratti täristää (luultavasti vanteet epätasapainossa)
isoimmat viat nuo pakosarja ja jakopää rahisee, paljonkohan maksais laittaa kuntoon?..

[Azanovix]

Kuulostaa rankasti ylihintaiselta.

[tommyww]

ei se mun mielestä niin kauhean paha hinta ole, mitä nyt nettiautosta oon katellu, ulkonäkö on huippukunnossa ja sisusta.

[jcarlson]

Jos kori on hyvä ja muuten asiallinen niin pakosarjan vaihto on pikkujuttu ja ehjästä käytetystä tuskin tarvii edes satasta maksaa. Kaikissa T7 moottoreissa sama.

Jakopää on vähän isompi homma mutta jos ite tai joku tuttu tekee niin osat parisataa, teetettynä varmaan tonni ainakin.

Ilmastointi vaatii yleensä aina muutakin kuin täytön, mutta jokusella satasella tulee luultavasti kuntoon.

Täristys voi johtua hyvin todennäköisesti alatukivarsien isoista puslista jotka kannattaa vaihtaa uretaanisiin, puslat 60e ja vaihto ei paha homma.

Vetarin holkkikin voi tietty olla loppu, muita yleisiä vikapaikkoja on moottorin tukikumit, lootan synkrot ja mädäntyvät jousijalat.

[kalle-ivar]

Ei ei varsinainen öljypoltin, hinta on älyttömän korkea max 3000e.

[KAPU2]

Ostaisin T5 koneella mielummin eli preaero hakuun jos varusteita kaipaa?

[tnt]

jakopääremppa toki maksaa jotain mutta jos se muuten on hienossa kunnossa niin onko tuo 7500 paha hinta kun ottaa huomioon auton varostetason ..Monelle autontuunaajalle ja virittelijälle tuo 3000 on pikkuraha

[jcarlson]

On tuo kyllä aika kallis siihen nähden että samaan hintaan saa jo 9-5 Aeronkin joka on mielestäni selvästi parempi auto.
Jos kyseessä olisi täysin priima yksilö niin hinta olisi ok, mutta tonni-pari tarttisi saada pois ja käyttää se summa noihin mainittuihin remppoihin.. jos olisin itse ostamassa.

[gnarlie]

Allekirjotan mätänevät jousijalat =) 190tkm ajettu vm. 1999 täällä. Jostain korjausholkeista täälläki löpistään mutta omassa oli hanttarin puoleinen siinä kunnossa et isompi töyssy ois voinu katkasta iskarin. Jos on alustaa vaihdettu
lähiaikoina niin jees, noita jalkoja on helvetin vaikea löytää ja uudet maksaa 475e/kpl. Jos päädyt ostamaan, vaihdadappa kampiakselin hihnapyörä ellei oo koskaan vaihdettu, tekee rikkoutuessaan kivaa jälkeä ja on kuulemma tapana rikkoutua.

[tturku]

Kyllä vähän hinnakkaalta kuulostaa, jos noin paljon vikoja löytyy.

Noi jousijalat taitaa olla osittain auton puhtaanapitämisestä kiinni myös. Omaan tidiin laitettiin konit alle tossa pari kk. takaperin. Pintaruostetta löytyi mutta ei kummempaa ja seinissä riitti vahvuutta kyllä yllinkyllin vielä. Auto on -00 ja 290tkm oli ajettu kun tehtiin. Hiekka puhallus ja maalaus tehtiin samalla. Oma auto oleillut 3 ekaa vuotta saksanmaalla, jonka jälkeen 7 vuotta suomessa täällä etelän loskasuolapaskassa. Eli voisin veikata, että jos niitä pyöräkoteloita muistetaan välillä myös putsailla ja pestä, niin jousijalatkin saattavat kestää pidempään.

[gnarlie]

Sehän on selvää... mutta tuskin jousijalat on pcs:llä ja mäntykorvella "todella kysyttyä tavaraa" ihan syyttä.

[Tero87]

Osta multa, ei tarvi laittaa paljoo enempää rahaa kiinni eikä tarvi korjailla

[AnttiH9-3]

Ei se vielä niin kauheasti auta, jos pyöräkoteloon vähän suihkaisee. On sen verran hyvin piilossa iskarin suojakumin alla tuo mätänevä osa jousijalkaa.

7500 on liikaa, jos jakopäässä ongelmia.

[SS]

...etenkin jos jakopään rahina johtuu huohotinongelman aiheuttamasta öljynkierron vajavaisuudesta

Ilmastoinnin toimimattomuuskin voi johtua monesta eri ongelmasta, pahimmillaan kompura menee vaihtoon.

[Xmm]

Ostaisin T5 koneella mielummin eli preaero hakuun jos varusteita kaipaa?

Tätä kommenttia en ymmärrä lainkaan. Aerossa on siis huonompi varustelu vai?

On tuo kyllä aika kallis siihen nähden että samaan hintaan saa jo 9-5 Aeronkin joka on mielestäni selvästi parempi auto.

Nettiautossa halvin 9-5 Aero taitaa olla tonnin kalliimpi, ja sillä on jo jonkin verran kilometrejä mittarissa.

Onko autossa muuten vakio alusta ja vanteet? En tiedä, millaisesta täristyksestä on kyse, mutta jonkinlaista pientä täristystä voi tuottaa itsekin. Jousijalkojen tilanne on kuten aiemmat ovat kertoneet, mulla on juurikin -01 Aero ja 187 tkm mittarissa, jousijalkojen kanssa ei mitään ongelmaa.