Jouduin eilen likaamaan käteni ja menemään monttuun vaihtaakseni rikkoutuneen sumuvalon. Samalla katselin pohjaa josko sienestysreissulla mökkitiellä kolaus olisi vaurioittanut jotain...ei pahempia, varmaan oli osunut rautaiseen lenkkiin moottorin alla...ainakin se oli saanut jossain iskua.
Laatiokon pohja oli märkä ja siinä oli muutama öljypisara. Seurasin jälkiä ylöspäin ja arvelin vuodon alkuperäksi vasemmanpuolimmaisen vetoakselin sisäpuolen tiivisteen, tai sieltä tuo öljy ainakin näytti tulevan.
Onko kellään henkilökohtaisia kokemuksia tiivisteen hinnasta ja sen vaihdosta? Milllä kilometreillä olette tuon vaihtaneet jos ollut tarvetta?Mahtaako olla 9-3 tyyppivika, vai pitikö se olla vain 9-5:n tyyppivika?
Vaatiiko jotain erikoistyökaluja? Koko illan operaatio se mahtaa kyllä olla.
Mulla on tossa ng900:n korjauskirja vanhan auton jäljiltä, mutta jos jollain on tietoa eroavaisuuksista niin kertokaa ihmeessä.