Nopeat kysymykset

[P:n Vee]

Onko ng900:n b204:n ja og9-3:n b205:n ohjaustehostimen pumpuissa muuta eroa kuin hihnapyörän reunat kolkissa? Reunuksista ei olisi haittaa kun pumppu menee satkuun, jos pumppu muuten sopii paikalleen. 320tkm kesti alkuperäinen, heikkoja ovat.

T. Vee

[tetammi]

Kiinnitys vähä eri, yks pitkä pultti vs kaks lyhyttä. Hihnapyörän vähä eri kokoinen.
Pienellä säädöllä sopii paikkaansa kyllä.
Mun projektitopiikissa voi olla joku kuvakin.

[P:n Vee]

Kiitokset,
Asia selvä, saa siis pienellä noitumisella paikalleen. Pikaisella hakemisella en paikantanut cabbe-topicista kuvaa, mutta jospa se siitä.

Vee

[Jonteri]

Vetarin tukilaakeri. Miten ja mikä laakeri ? Auto täristää kiihdytyksissä, ajettu vain 160tkm, ei uskoisi että maljat kulunut kuopalle. Vaikkakin vika ilmestyi lähes heti madallussarjan jälkeen

[pikkuville]

Hommasin tuollaisen vaihdelaatikon koodilla FC55 501, eikös tuo C viittaa johonkin sensonic vaihteistoon? Laatikossa ei kuitenkaan ollut sitä sähköpömpeliä pystyssä siinä laatikon päällä, eli mahtaakohan tuo olla manuaaliksi muutettu vai oliko jotain alkupään autoja tuolla koodilla, mutta normi manuaaleina?

[ValPe]

^ Ilmeisesti laatikko on alunperin ollut Sensonic, mutta myöhemmin muutettu normaalille kytkimelle. Yhdestä manuaalivaihteisesta purkuautosta sain vaihdelaatikon hyppysiini ja se on myös FC-koodinen; myöhemmin manuaaliksi muutettu Sensonicin ongelmien takia.

[Saint]

T5 9-3 pitäis uusia jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, ja motonetissä löytyy kahta erilaista, valkoista ja mustaa. Kumpikohan tohon nyt tulee?

[pikkuville]

^ Ilmeisesti laatikko on alunperin ollut Sensonic, mutta myöhemmin muutettu normaalille kytkimelle. Yhdestä manuaalivaihteisesta purkuautosta sain vaihdelaatikon hyppysiini ja se on myös FC-koodinen; myöhemmin manuaaliksi muutettu Sensonicin ongelmien takia.

Olikos se niin, että noihin sopii kytkimen työsylinteriksi vain se sensoniciin tarkoitettu? Että ei mene sama kuin normi manuaaliin?

[ValPe]

^ Ilmeisesti laatikko on alunperin ollut Sensonic, mutta myöhemmin muutettu normaalille kytkimelle. Yhdestä manuaalivaihteisesta purkuautosta sain vaihdelaatikon hyppysiini ja se on myös FC-koodinen; myöhemmin manuaaliksi muutettu Sensonicin ongelmien takia.

Olikos se niin, että noihin sopii kytkimen työsylinteriksi vain se sensoniciin tarkoitettu? Että ei mene sama kuin normi manuaaliin?

Täysin satavarmaa vastausta tähän en osaa sanoa, ainakin ko. lootassa ollut työsylinteri näytti samalta mitä manuaalin työsylkkä.

[Cona]

Tää kuuluisi 9-5 threadiin, mutta mitäs takaiskuja porukka on käyttänyt alipaineletkuissa? Noi valkoiset muoviset ei kestä kuin max pari vuotta.

[karihai]

Pitäisi ryhtyä pakoputken vaihtoon, epäilyttää vain nuo putken mukana tulleet Fennosteelin valmistamat clampit eli pakoputkiklemmarit, muoto ei oikein herätä luottamusta. Onko kukaan saanut noilla aikaan kaasutiivistä liitosta, vai menenkö suosiolla hakemaan marmoritiskiltä alkuperäiset?

[tetammi]

Alkuperäinenki on sellanen kupera, todennäköisesti tuo tarvike toimii kyllä.
Siis tämän näköinen http://m.motonet.fi/fi/varaosat/499/aut ... eryhma=310

[tetammi]

Kuva https://1drv.ms/i/s!Aj3BQWixNOGFhLwlxiPwx9LmGxaDnA
Liitosten pääthän on tuollaisia pallomaisia joten tiivistyvät hyvin ja helppo säätää. Pakoputki tahnaa oon laittanut väliin.

[karihai]

Okei, se noissa Motonetin myymissä Fennosteelin clampeissä eniten epäilyttää, että ne eivät ole kovinkaan paljon kuperat, verrattuna alkuperäisosiin, eli kiristävätkö kunnolla. Noita samoja kiristimiä myydään myös Volvoihin ja Mersuihin, eli ovat ns. yleismallisia. Mutta sittenpä sen näkee, kun laittaa paikalleen.

[Jns]

Onko b234 turbo tonnarin pakosarjan pulttijako sama kuin og9-3 b205ssa??