9-3 2.0t öljyvalo ja ilmastointiongelma?

[mrpoor]

Moi, eka postaus lafkaan ja sekin jonkun muun puolesta . Kiitos etukäteen mahdollisista vastauksista.

Eli isoisän 9-3 (vm 00) alkanut välkyttelemään öljykuikan kuvaa mittaristossa. Ovat kuulemma ajaneet vaikka valo on palanutkin. Ko. valo palaa hetkittäin (kuulemma välillä himmeämmin?). Mikä olis helpoin tapa varmistaa paineanturin toimivuus? Ilmeisesti näissä bensa saabeissa ei ole ollenkaan öljynmäärän anturia vaan kyseinen öljykannun kuva meinaa ettei painetta ole?

Toinen ongelma löytyy ilmastoinnista , joka puhaltaa vain joko täysin kuumaa tahi täysin kylmää. Kalibrointi on tehty , mutta maholliset vikakoodit ei näy koska näyttö on tullut tiensä päähän parivuotta sitten. Diagnostiikkavermeitä ei löydy , joten koodeja en pääse lukemaan. Mistä tähän löytyis mahdollinen lääke?

[tturku]

Jos öp valo syttyy niin pelit seis samantien! Muuten saa vaihtaa moottorin. Saattaa olla öljypohjan sihti tukkeutumassa.
Paikkakuntaa näkyviin niin pystytään ohjaamaan harrastajille joilla tech (vianlukulaitteet).

Ilmastoinnin pikselivikaan löytyy paljon apua etsillä, vaihtoehtona korjauttaminen tai ehkä helpoin olisi käytetty toimiva tilalle ensin.

[mrpoor]

Oulu tosiaan paikkakuntana. Ilmastoinnin vika ei lienee näytössä? Ongelmana siis se että puhaltaa vain kylmää tai kuumaa. Öljypohjan sihdin tarkistusta varten lienee tarpeellista purkaa öljypohja irti?

[saapas_89]

Oulu tosiaan paikkakuntana. Ilmastoinnin vika ei lienee näytössä? Ongelmana siis se että puhaltaa vain kylmää tai kuumaa. Öljypohjan sihdin tarkistusta varten lienee tarpeellista purkaa öljypohja irti?

Kyllä vaatii öljypohjan irrotuksen. Hyvät ohjeet löytyy foorumilta, jos haluaa säästää ja tehdä itse.

[tturku]

Joo ei vältttämättä ilmastoinnin yksikössä tuo vika että tulee kuumaa tai kylmää mutta saat pikselit kuntoon ja näet vikakoodit ainakin.

[RokRoland]

Oulu tosiaan paikkakuntana. Ilmastoinnin vika ei lienee näytössä? Ongelmana siis se että puhaltaa vain kylmää tai kuumaa.

Säädin voi jumia, se on apukuskin jalkatilassa vasemmalla. Itse olen kärsinyt samasta. Joskus uudelleenkalibrointi auttaa hetkeksi (napit auto ja off samaan aikaan pohjaan).

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 45#p618729

Ja tuo öljynpaine, ensimmäiseksi kurkkaus öljytikkuun että on tarpeeksi ainetta, lisäys jos ei ollut, mutta jos öljyä näkyi tikussa niin ongelma on muualla ja suosittelen minäkin hinausautoa, ettei jää Saabin viimeiseksi matkaksi.

[Jnne]

Ja tuo öljynpaine, ensimmäiseksi kurkkaus öljytikkuun että on tarpeeksi ainetta, lisäys jos ei ollut, mutta jos öljyä näkyi tikussa niin ongelma on muualla ja suosittelen minäkin hinausautoa, ettei jää Saabin viimeiseksi matkaksi.

Mutta tukkoinen sihti jemmaa sen öljyn, eli kuten yleensä se kannattaa katsoa kylmänä. Itse hätäavuksi lisäsin tikun täyteen ja ajoin 200m kotipihaan jossa moottorin jäähdyttyä olikin tikku varteen asti märkänä.

[MiccoK]

Jumittava öljynpaineventtiilin mäntä tekee tuota että satunnaisesti voi väläytellä ö-painevaloa. Käynnistäessä valo saattoi sammua tai sitten ei muuten kuin kaasua näpäyttämällä. Omasta jouduin pihdeillä nykäisemään ko. männän pois porauksestaan, sen pitäisi liikkua sujuvasti. Mäntä naarmuilla ja lohkon päätykopan poraus kans entinen -> uusi jakopään koppa hommattava