Saab 9-3 vm.1999 pätkii välillä tyhjäkäynnillä ja ajossa VIKA LÖYTYNYT!

[timi96]

Hei, eli ongelmana tosiaan oman kolkin jumalaton pätkiminen aivan mielivaltasesti sillon tällöin. Saattaa toimia parikin päivää ongelmitta, tai pari päivää pelkästään pätkien. Vikaan ei vaikuta millään tasolla lämmöt, kierrokset, ajotapa eikä mikään muukaan huomattava. Kone ahtaa normaalisti mutta tehot silti pätkimisen takia mallia ford fiesta 1.1l vapaasti hengittävän hävittäjän tasoa. Koneena on siis t5 etanoliksi muutettuna.

Ja lista mitä jo tehty/käyty läpi:
Suuttimet, imusarja, johtosarja, kaasuläppä, tulpat kolmeen kertaan, uusi orkkis kasetti, turbo, kampuran asentoanturi, bensansuodatin, map anturi, lämpötila-anturit, lambda, maadotuspisteet sekä techillä tarkistettu että kaikkien antureiden arvot yms. On kohdillaan ja vian ollessa päällä mitkään techillä nähtävät arvot eivät muutu. Ja bensanpaineet techillä katsottu, huomenna pitänee pumppua itsessään katella josko sihdit olisi tukossa tahi ei, vika siltikin vaikuttaisi epäsäännöllisyydestään johtuen vaikuttavan sähkövialta..
Apua tarvitaan, arvauksia/varmaa tietoa otetaan vastaan!


Vika löytyi!
1. Pytyn suutinhan siellä sit loppujenlopuks vittuili.. 8 kertaa suuttimille ajettu testiohjelma + suuttimet otettu irti ja katottu suihku ja toiminta ulkosella virralla, tästä huolimatta 9 kerralla alko vasta prakaamaan ja ohmilukemat hävisi mitatessa. Eli eikun suutinkaupoille

[ramba]

Veikkaus:

Listasta jäi uupumaan virtalukon pohja.

[timi96]

Autohan siis ei koskaan ole sammunut, ja vika alko ilmestyä muutama viikko kansiremontin jälkeen, ja tosiaan hyvin epäsäännöllisesti, saattaa pätkiä muutamasta sekunnista päiviin.. ja millä tuon virtalukon pohjan mahtaisi todentaa? Onko siellä jollain tasolla irrotettava pohja vai onko koko paska yhtä metallia?