Äänimerkki kadoksissa

[lumiukko]

Kävipäniin, että og9-3:n äänimerkki katosi. Saattoi liittyä liian pitkäkestoiseen äänimerkkiin jyväskylän motarilla vasenta kaistaa 70km/h ajaneen autoilijan perässä. Ns. Instant revenge.

Itse äänilaite lienee kunnossa sillä ovien kaksoislukituksessä äänimerkki tulee mutta ohjauspyörästä painamalla ei. Miten vikapaikan voisi paikantaa?

[Saabisti -77]

Vika vois olla ratin takana olevassa spiraalijohdossa, ex tonnarissa se aiheutti äänimerkin toimimattomuutta. Vastaava johto löytyy kolkistakin. Testaa änäri syöttämällä sille akulta suoraan virtaa.

IP

[lumiukko]

Mihin kohtaan virtaa syötetään? Ne pari-/lattaliittimet näytti olleen kytketyt radiosääätimiin. Onkohan niissä jotain herkkiä sähköosia, joihin akkuvirtaa ei pidä ohjata ?

[Saabisti -77]

Mihin kohtaan virtaa syötetään? Ne pari-/lattaliittimet näytti olleen kytketyt radiosääätimiin. Onkohan niissä jotain herkkiä sähköosia, joihin akkuvirtaa ei pidä ohjata ?

Syötä virtaa suoraan äänimerkissä oleviin liitinnastoihin:

https://www.tori.fi/uusimaa/4448817_aan ... 3_42162764

Eli äänimerkiltä johto irti, liitin näkyy kuvassa.

IP

[lumiukko]

irroitin kosketinrullan ja spiraalin johtimet olivat kokonaan katki. Johtimien muovi oli kokonaan irti liimasta ja johtimet rullautuneet kauas irti toisistaan. Tätä en jäänyt enempää miettimään vaan spiraali hakuun.

[Morzi90]

Itselläkin on äänimerkki kadoksissa og kolkista. Joudumpa nyt kokeilemaan onko itse torvi sökö, mut jos torvi kunnossa nii miten pääsen katsomaan tota kosketinrullaa ja spiraalin johtoja? Pitääkö koko ratti irrottaa vai miten? Onko muita kohtia mistä voi ongelmaa selvittää??

[lumiukko]

Spiraali: itse selviydyin näillä ohjeilla mutta
lienee syytä varmistaa, että virrat on varmasti pois ettei airbagi lentele seinille.
airbag pois; ratin sivusta kaksi ruuvia pois ja varovasti hivuttamalla ylös. Johdot irti airbagista ja ratista.
Ratti pois avaamalla keskiruuvi pois ja sen jälkeen ratti irtoaa nitkuttamalla.
Musta muovinen rinkula tulee esiin ja ko. spiraalihan on tuon muoviosan sisällä.
Rattiakselin ylä- ja alaosamuovit irti ja spiraaalin alapuoliset liittimet tulevat esille.
Sitten voi tehdä päätöksen, irroittaako johtimet ja mittaako johtimien johtavuuden vai irroittaako koko mustan muoviosan.
Itse totesin tuon spiraalin vian avaamalla ko. mustan rinkulan jolloin itse spiraali tuli esille.
Ja hox hox, sen spiraalin asentamisessa kannattaa muistaa sen spiraalin keskittäminen