og 9-3 02 aero t5 nokat tyhjäkäynnistä?

[olpe]

Jaa, seuraavaa miettinyt koneeseen on laitettu 9000 saabista alakerta ja t5 nokat. Välillä ajon jälkeen tyhjäkäynnillä tai valoissa seilaa kierrokset abaut 870-1070 rpm. Välistä tuossa tilanteessa huomannut että puskee mifiä mittariin. Vedätyksessä eikä toiminnassa mifiä eikä nakuja, eikä autossa muutenkaan moittimista toiminnassa! Lähinnä pähkäilynä laitan kun lueskelin näisä t5 nokista ja kireydestä + ajotuksesta liekkö tuolla nokkien kireydellä jotain tekemistä tuon asian kanssa?

Jouluisin terveisin, Olpe

[vesa67]

Siinähän lienee vielä alkuperäinen läppäkotelo paikoillaan ?

[MiccoK]

Onko imuvuotoa missään? Onko nokkien keskinäinen ajotus kunnossa? Onko nokkapyörien ajotusmerkkien välissä ketjusta laskettavissa 15 niittiä?

[olpe]

Läppäkotelo tietääkseni on alkuperäinen "en ole itse tehnyt sille mitään". Vuotoja ei pitäisi olla vasta uusitta kaikki letkut. Toki kannattanee tsekata vielä että jos joku jääny huonosti. Mutta samaa teki kerran pari ennen jo vaihtoakin.

[olpe]

Noniin jos nyt oikein sain katottua niin merkkien väliin jaa 15 vähän reilu niittikohtaa. Venakoppa siis käytetty auki ja samalla vaihdettu tiivisteet siihen.

[Tonnari88]

Noniin jos nyt oikein sain katottua niin merkkien väliin jaa 15 vähän reilu niittikohtaa. Venakoppa siis käytetty auki ja samalla vaihdettu tiivisteet siihen.

Se että nokkien välissä on oikea määrä niittejä ei vielä tarkoita, että ne olisivat jaollaan. Kone merkkeihin ja tsekkaamaan onko ajoitusmerkit kohdillaan.

[olpe]

Taitaa mennä profetian puolelle kuten saapissa enneki jotku jutut. No many ways auto toimii todella hyvin. toissa kiisseli ajettiin loppun 670k. Edellinen pensa 360k ja laatikko korkkas. No tällä ollaan vasta alulla.