acc ohjauspaneeli viallinen?

[hannueee]

9-3 automaatti-ilmastoinnin ohjainpaneeli välillä kadottaa numeroita. Jostain oli kulkeutunut varakampe mukaan, mutta siinä näyttö oli lähes pimeä, vain hyvin himmeää numeroa ja vain pienessä osassa näyttöä. Tilasin saksasta uuden näytön ja kolvailin paikoilleen tähän varakamppeeseen, koska (aiheesta) epäilin kolvaustaitojani. Mutta joko huonon kolvaamisen takia tai ehkä muun syyn takia ohjainpaneeli ei alkanut toimia. Nyt tämä itse "korjaamani" paneeli näyttä "OFF" silloin kun virrat kytkee päälle. Kun auton käynnistää, niin näyttöön tulee pelkkä ykkönen eli näytöllä ainoastaan 1. Ei ala suorittamaan kalibrointia, kuuluu vain piippaus mitä tahansa nappia painaessani. En löytänyt vastaavaa, joten sattuisko jollakin olemaan tietoa?

[9000CD23T]

Mielestäni tuo yksi ( 1 ) tarkoittaa vikojen tms..määrää.
Kalibrointi suoritetaan auton käydessä.
Auto ja Off nappulat pohjaan.

näyttö oli lähes pimeä, vain hyvin himmeää numeroa ja vain pienessä osassa näyttöä.

Tarkastitko että polttimot ovat ehjiä.?

Kuvassa SID mutta samanlaisia ne polttimot ovat siinä ACC yksikössä.

[9-3..OG]

Mielestäni tuo yksi ( 1 ) tarkoittaa vikojen tms..määrää.
Kalibrointi suoritetaan auton käydessä.
Auto ja Off nappulat pohjaan.

näyttö oli lähes pimeä, vain hyvin himmeää numeroa ja vain pienessä osassa näyttöä.

Tarkastitko että polttimot ovat ehjiä.?

Kuvassa SID mutta samanlaisia ne polttimot ovat siinä ACC yksikössä.

Motonetistä polttimot

https://www.motonet.fi/tuote/hrq-f48-po ... ct=43-2642

[hannueee]

Kävin juuri kokeilemassa uudestaan tuota "korjaamaani" laitetta ja taitaa olla niin, että juotoshommat ei ole onnistuneet. Kalibrointi ei tosiaan lähde etenemään vaan ihan lyhyen puhalluksen jälkeen menee mykäksi ja näyttöön tulee numero 1. Tämän jälkeen ei tottele esim. puhalluksen manuaalisäätöä. Nyt mietin vielä jälkeenpäin, että olisiko pitänyt odottaa pidempään mahdollista toimintaan palaamista (mahdollisesti en malttanut tarpeeksi kauan odottaa, vaan aloin kokeilla eri nappeja). Kun sitten pidin muutaman sekunnin econom -nappia pohjassa, tuli näyttöön muutama osittainen numero yläosaan (lämpötilapyynti) ja tämän jälkeen voi käyttää ainakin noita manuaalisia puhallusnopeuden säätöjä sekä lämpötilan asetusta voi muuttaa, mutta joutuu arvailemaan mikä luku näytössä on. Kun taas laitan paikoilleen alkuperäisen ohjauspaneelin, niin kalibrointi etenee loppuun asti, ja näyttää numeroa 0. Sitten palaa itsestään normaalinäyttöön. Seuraavaksi yritän ottaa auki nuo tekemäni huonot juotokset tuosta varakamppeesta ja tyydyn jättämään näytön varalle (toivoa sopii, että ei tullut muuten pilattua tuota vaan ainoastaan huonot juotokset aiheuttivat ongelman, saattaa joku tehdä paremmat juotokset, mikäli tuo alkuperäinen näyttö alkaa enempi häiritsemään). Kiitos tuosta tiedosta, että hehkuja löytyy Motonetistä.

[hannueee]

Vielä hehkusta; näyttö kai pimenee kokonaan, jos tuo hehku on sökö (näytön alla on vain yksi hehku)?