9-3 moniurahihnan vaihto

[Baas 009]

Olis isän autoon hihnan vaihto ajankohtainen, ja kyselisin että mites tuon helpoimmin tekis ja mitäs kaikkea pitää ja kannattaa vaihtaa?

Kiristinpyörä on ilmeisesti se joka on konetta hihnan päästä katsoessa vasemmalla ylhäällä, mites koko hässäkkä lähtee purkautumaan?

Ja mitäs kautta koko remontti on parhaiten suoritettavissa, näytti olevan vähän helkkarin ahdas väli.

Jos joku on homman tehnyt ja viitsii pienen työvaiheselostuksen kirjoitella olisin erittäin kiitollinen.

-Ville

[ng900aero]

Kiristinpyörä on lähinnä rintapeltiä, siihen kiristimen nelikulmaiseen koloon sopii ½ tuuman räikän jatkovarsi, sillä vedät kiristintä itseesi päin ja poistat hihnan. Pujottele uusi paikalleen (käyttöoppaassa on kuva hihnan kierrosta) löyhdyttämällä kiristintä samalla tavalla.

[NG900SET -95]

Kannattaa vaihtaa samalla ne 2 pientä taittopyörää. Ilmanputsarin kotelon kun irroittaa niin alkaa hihna näkymään paremmin. Jos on ilmastointi niin voi kannattaa raottaa sisälokasuojan alasuojaa sen verran että pääsee hihnan pujottamaan kompuran pyörälle. Onnistuu se kyllä yläkauttakin.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... niurahihna

[xu7jp4]

lisäksi kun jekkitunkilla nostaa konetta hieman ylöspäin,niin pääsee paremmin niihin välipyörien ruuveihin käsiksi..

[Baas 009]

Jahas, kiitokset neuvoista, eksyin tuohon linkitettyyn threadiin kyllä mutten huomannut juttua hihnasta. Täytyy ottaa asia tutkintaan kun olen seuraavan kerran auton lähellä.

-Ville