Time for service Saab 9-3 og

[Hietalahti]

Kysyin jo aikaisemminkin samaa asiaa täällä. Saab 9-3 1998 ajotietokoneeseen tulee time for service käynnistettäessä. Olen painanut CLEAR-painiketta pitkään, on tullut CLEARED-teksti, mutta aina käynnistettäessä tulee teksti uudelleen. Teenkö väärin jotain?

[Sakkeus Suuri]

Olethan varmasti painanut 8 sec putkeen?

4 sekunnin painamisen jälkeen tulee kans toi "Cleared" -teksti mutta se nollaa tiettävästi vain keskikulutuksen ja matkamittarin...

[tevisu]

Sama ilmoitus tuli minullakin ennen huoltoa aina käynnistyksen yhteydessä. SID2 herjasi tuolla tekstillä n. 1000 km, kunnes laite "kyllästyi" ja lopetti herjaamisen. Samaa kertoivat Laakkosella. Jos viet merkkihuoltoon, muista nollauttaa tuo huoltoilmaisin.

Kyllä se kohta lopettaa, usko vaan.

[Turbo Sensonic]

Kysyin jo aikaisemminkin samaa asiaa täällä. Saab 9-3 1998 ajotietokoneeseen tulee time for service käynnistettäessä. Olen painanut CLEAR-painiketta pitkään, on tullut CLEARED-teksti, mutta aina käynnistettäessä tulee teksti uudelleen. Teenkö väärin jotain?

Paina CLEAR -painiketta. Muutaman sekunnin kuluttua näyttöön ilmestyy "CLEARED". Jatka edelleen CLEAR -painikkeen painamista. Kun olet painanut CLEAR -painiketta noin 8 sekunnin ajan, näyttöön ilmestyy "SERVICE". Tämän jälkeen huoltoilmaisin on nollattu.

[peinu]

Juuri näin.

Tähän väliin ei voi olla kommentoimatta muuta kuin että: samat tiedot löytyy jokaisen 9-3:n hanskalokerosta omistajan käsikirjasta.

UNIX-gurut toteaisivat tähän: RTFM

Jokaiselle autoilijalle suositeltavaa on lukea käyttöohje läpi kannesta kanteen oikein ajatuksen kanssa. Kuulostaahan se hieman hölmöltä - kaikkihan autoa osaavat käyttää: pedaalit on samassa järjestyksessä ja oven saa auki kuka vaan jos on avain. Kuitenkin aika monta turhaa kyyneltä on tälläkin forumilla vuodatettu useastakin pitkään setvitystä aiheesta. Hienoissa Saabeissamme on aika monta kekseliästä ja hienoa piirrettä, jotka avautuvat vain käsikirjan kautta. Ihan sähköantennin "rasvaamisesta" takalasin lämmittimen automaatikytkimen kautta huoltoilmaisimeen.

En toki tahdo moittia ketään kysymyksistä. Mielumminkin kannustan Saabisteja tutustumaan kulkineisiin huolella, niin pystyy jopa välttämään ongelmatilanteita.

[Rommitommi]

Jokaiselle autoilijalle suositeltavaa on lukea käyttöohje läpi kannesta kanteen oikein ajatuksen kanssa.

En pahemmin ole jaksanut ohjekirjaa lueskella
Eilen kuitenkin satuin sen vain avaamaan ja huomasin, että Saabissakin on "follow me home"-toiminto, joka on mielestäni suht kätevä.

[Speedou]

Autolla ajamiseen ei ohjekirjaa tarvi, mutta esim. Saabien ohjekirjasta löytyy paljon erilaista tietoa, jota ei kovin moni etukäteen tiedä. Huollossa voi mm. säädättää kuinka nopeasti peräluukku menee sulkemisen jälkeen lukkoon, taikka montako kertaa ja kuinka nopeasti vilkut välähtelevät ovien lukkiutumisen jälkeen.

Näin ainakin 93 Aerossa -02.