Saab 9 3 v99

[timppa56]

9 3 2.2 TDI,ajossa rykäs pari kertaa otti ja sammu,eikä minkään laista käyntiinlähtö elkeitä startatessa,vaihdettu ailipaine putkia ,polttoaineen paluuputket,PA suodatin,jako pumpulle tulee PA:ne mutta ei suuttimille asti,olisko pumpun mekaaninen vai elektrooninen vika.Tarttis vähä APUVA,olisko jollakin ollut vastaavaa.

[Turbo Sensonic]

Väärä palsta. Oikea palsta olisi NG900/9-3.

[pade]

Siirretty 9-3 & NG 900 -osioon.

[Eski]

Paljonkos nokivasaralla on ajettu?
Olisikohan ruiskupumppu lauennut:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=68335
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=65787

Eski

[9000LPT]

9 3 2.2 TDI,ajossa rykäs pari kertaa otti ja sammu,eikä minkään laista käyntiinlähtö elkeitä startatessa,vaihdettu ailipaine putkia ,polttoaineen paluuputket,PA suodatin,jako pumpulle tulee PA:ne mutta ei suuttimille asti,olisko pumpun mekaaninen vai elektrooninen vika.Tarttis vähä APUVA,olisko jollakin ollut vastaavaa.

Eipä ne juuri mekaanisesti hajoa. Pääsyy on elektroniikan hajoaminen. Jotkut ovat korjailleet jopa itse näitä elektroniikka yksiköitä. Muuten korjaus maksaa yli 2000€, koska vaihtavat koko pumpun.

Opelclubilla on aika paljon asiaa pumpun vaihdosta. Sama VP44 pumppu on Opelin 2.0, 2.2 ja BMW:n 2.0d (vuosituhannen vaihteen autoisssa). Myös Fordin nokalta löytyy samaa mallia.

Olen kirjoittanut jossakin vaiheessa linkin Saksaan lähettävästä korjauspajasta, joka korjaa kyseisen pumpun ohjausyksiköitä 300€ hintaan.

[Azanovix]

Mitenkäs muuten onnistui omassasi tuo korjaus? Tai lähinnä siis, että millä tavoin sait sen korjattua?
Tästä ei muistaakseni ikinä tullut sen enempää puhetta, kun mainitsit vain, että "muutama" tunti siinä koko korjausurakassa vierähti.

[9000LPT]

Mitenkäs muuten onnistui omassasi tuo korjaus? Tai lähinnä siis, että millä tavoin sait sen korjattua?
Tästä ei muistaakseni ikinä tullut sen enempää puhetta, kun mainitsit vain, että "muutama" tunti siinä koko korjausurakassa vierähti.

Vaihdoin PCS:ltä hakemani ohjausyksikön pumppuun. Alkuperäinen lähtee korjaukseen, kunhan saan aikaiseksi.

[Mike Hunt]

Jos alat itse korjailemaan niin ole varovainen kun irroitat ohjausyksikön pumpusta. Lattakaapeli pumpun ja ohj.yksikön välillä on yllättävän lyhyt ja ohut.