100-150 Kmh Kiihtyvyys Topicci

[Tomsson]

Eipä tuolla kuuhun mennä, mutta kyllä se vielä miltei vuodenkin jälkeen tuntuu kivalta. Alle kuuden sekan taitaa olla.

http://koti.mbnet.fi/tomsson/saap/12032009.mp4

[usvaa putkeen]

9-3 on surkea kanootti vaikka alustaan kaatais kuinka paljon rahaa.

Mulla samanlaisia kokemuksia 9-3 alustasta, välillä vaikuttaa, että tuntuisi vielä joka päivä erilaiselta. On se vaan eri peli.

[tomaatti]

No tuli tuotakin testattua lasketuilla ahtopaineilla ja luotettavasti kännykän sekkarilla ja nopeusmittariin luottaen.

Ahtopaineet on laskettu siksi että autoon tulee viikonloppuna portattu kisaseetein oleva kansi.(auto -90 turbo satku erinäisillä viritelmillä.)
100-150km/h 5.48 sec.(4 vaihde) oli tulos tällä tieteellisen tarkalla menetelmällä.

Kokeilin myös toista saabia.-92 900 2.0,2.1 imusarjalla ja suuttimilla.

100-150km/h 16 sec.(4 vaihde).

Täytyy ilmoittaa lukemat uudestaan kun saa uuden kannen+imusarjan paikoilleen ja nostaa taas ahdot kohdalleen.

Editt:löysin tämän topikin haulla enkä huomannut että puhe oli GM-ajan tuotteista.

[f-19]

Parani aika kun tuli pitoja. Nyt n.5sek kolmosella lentävällä lähdöllä.

[SonmH]

Kesällä kostealla kiitoradalla alle 6sek

Kuivalla aika parani nyt alle 5s

http://www.youtube.com/watch?v=k72Fv1CWLG8

[tomaatti]

No tuli tuotakin testattua lasketuilla ahtopaineilla ja luotettavasti kännykän sekkarilla ja nopeusmittariin luottaen.

Ahtopaineet on laskettu siksi että autoon tulee viikonloppuna portattu kisaseetein oleva kansi.(auto -90 turbo satku erinäisillä viritelmillä.)
100-150km/h 5.48 sec.(4 vaihde) oli tulos tällä tieteellisen tarkalla menetelmällä.

Kokeilin myös toista saabia.-92 900 2.0,2.1 imusarjalla ja suuttimilla.

100-150km/h 16 sec.(4 vaihde).

Täytyy ilmoittaa lukemat uudestaan kun saa uuden kannen+imusarjan paikoilleen ja nostaa taas ahdot kohdalleen.

Editt:löysin tämän topikin haulla enkä huomannut että puhe oli GM-ajan tuotteista.

Nyt kansi ja imusarja paikallaan.Yhden vedon ehdin tehdä ennenkuin dumppi antautui.
4.91 sec jäi sekkariin aika.(4 vaihde)

[jcarlson]

Äsken GPS:llä mitattuna käyttökiulusta (Turbo Sport), tismalleen samat ajat kuin vajaa vuosi sitten sekkarilla.

100-150 5,5s
80-120 3,9s

Molemmat kolmosvaihteella.

[peinu]

Äsken GPS:llä mitattuna käyttökiulusta (Turbo Sport), tismalleen samat ajat kuin vajaa vuosi sitten sekkarilla.

100-150 5,5s
80-120 3,9s

Molemmat kolmosvaihteella.

Minkäslaisella kokoonpanolla tuo olikaan saavutettu?

[jcarlson]

Minkäslaisella kokoonpanolla tuo olikaan saavutettu?

Omateko stage3, eli itsetehty softa ja 3" JT:n kokoputki 2:lla vaimentimella sekä racekatilla. Jäykempi hukkiksen kello hajonneen tilalla, muuten täysin vakio.

[deportivo]

Mittavälineenä Tempes Gt GPS:

80-120 2.9s
100-150 3.5s

[jyyrä]

3.vaihde 100-150km/h n.5,5s
4.vaihde 100-150km/h n.6,6s

Ajat on mitattu kännykän sekkarilla, että tarkkuus ei ole varmaan paras mahdollinen

[tomaatti]

Nyt dumppi pois ja uusi virranjakaja paikallaan pätkineen tilalla.

80-120 2.67 sec (3vaihde)
100-150 4.52 sec (4 vaihde)

Nyt vaan sitten ahdot tippuvat kiloon täysillä kierroksilla joten joko vuotaa jostain tai sitten täytyy taas laittaa kireämpi ulkoinen jousi hukkaporttiin.

[Viggenisti]

About näin:

3. vaihteella 60-160 noin 8 sekkaa.

3. vaihteella 100-150 noin 3,5 sekkaa.

ns. lentävillä lähdöillä

[baasenar]

Näitä olis mielenkiintoista seurata, jos kaikki laittaisivat tuon vedon jälkeen esille, että minkälaisella kokoonpanolla kukin veto on saavutettu. Ja vielä parempi, jos on penkitetyt tehot julkaistavana.

[Hane_81]

About näin:

3. vaihteella 60-160 noin 8 sekkaa.

3. vaihteella 100-150 noin 3,5 sekkaa.

ns. lentävillä lähdöillä

ihan mielenkiinnosta kysyn että mimmosella viriasteella noi on tullut? Kun ei millään stake3 ainakaan moisiin kyetä