Ohjaustehostimen paineletkun/putken vaihto onnistui (DIY)

[AnttiH9-3]

Sen verran vielä eroa tuohon Vesan rakenteeseen, että minulla tuo alempi kara vaihdettiin myös johonkin vakiomalliin (koska olin katkaissut sen heti liitoksen alta putkileikkurilla). Olisiko mahdollista, että siinä karassa olisi vielä jokin kuristus (?).

[Vesa Pohjalainen]

Sitä en osaa sanoa, meille vaihdettiin vain se kumiosa, eikä sen kanssa ole ollut ongelmia. Spiraali oli kiinni alkuperäisessä paikassaan karassa.

[AnttiH9-3]

Pistin suosiolla PCS:n kautta tarvikeosan tilaukseen. Kunhan tuo tulee ja saan asennettua, niin teen tälle epäonnistuneelle kappaleelle "ruumiinavauksen". Voihan olla, että spiraali ei esim. vain pysynyt uudessa karassaan kiinni.

[jmm79]

Mitä maksaa tarvikeosa PCS:llä?

[Vesa Pohjalainen]

Muistelisin olleen jotain 200€, eli aika hintava letku. Korjaus maksoi 10€ ja on toiminut toistaiseksi moitteettomasti.

[AnttiH9-3]

Tehdasversio olisi ollut 250, tarvike (speedparts-kamaa, katsotaan nyt mitä paketissa lopulta lukee) oli 95.

[jmm79]

ilmoittele miten äänen kävi kun osa saapuu

[AnttiH9-3]

Jeps. Hetki tuohon voi mennä, toimitusaika ei ollut vielä tiedossa.

[zepeteus]

Jep, ehkä hetki jos toinenkin...viides odotteluviikko menossa täällä. Jollei kohtapuoliin tule, pakko testiä tämän topiikin patentteja. Öljyä tihkuu pihalle puoli litraa viikossa. No, pysyypähän tuoreena.

[tturku]

kattokaapa saabin numerolla ebaystä niitä letkuja. Viime kesänä dieseliin sain päivän! toimitusajalla orkkis paineletkun (jossa tosin eri paineletku kuin näissä bensoissa). Marmorilla myytiin eioota ja toimitusajaksi povattiin silloin joitain kuukausia... Myyjä oli englantilainen Saab diileri. Eikä siinä vielä kaikki, hinta oli kotiin toimitettuna noin 30-50 eskoa pienempi kuin marmorilta alennuksineen...

[zepeteus]

Kiitti vinkistä. Osanumerot tuli jo haettua todennäköisesti rempattaviin kohteisiin ja noita eBay-sivujakin on tsekattu. Itse asiassa lämmönjakoakseleita on tullut briteistä jo kahteen kertaan tässä välissä, mutta suuremman tilauksen laitoin Speedpartsille. Paria viikkoa ennakoitiin mutta paineputkilla on ollut näemmä menekkiä enemmän kuin osattiin arvata.

[zepeteus]

Laitetaas päivitystä omalta osalta, toissaviikkoisessa räntämyrskyssä oli nimittäin kiva ottaa ensituntumaa paineletkun vaihtoon. Sitä lyhyempää kuskin puoleista paineletkua (# 5330451) jota olen kaipaillut ei sitten kolmessa kuukaudessa tänne kuulunut. Jälleenmyyjiltä & eBaystäkin lähimmät löytyivät jenkeistä, hintaa kaikkine kuluineen reilusti yli 300 ja toimitus ennen joulua siinä ja siinä, joten käännyin kotimaisten purkaamoiden puoleen. Jo ensimmäiseltä tärppäsi ja kolmessa päivässä hyväkuntoinen käytetty putki pelipaikalle.

Olin liuottanut liitoksia jo etukäteen ja aloitin vaihtotyön akun ja akkutelineen poistolla. Siihenpä se sitten jäikin. Onneksi tuli aloitettua irroitusyritys vaikeammasta päästä eli sieltä akkutelineen alta. Alemmasta putkesta lenkillä vastaan ja 16mm lenkillä vääntöä, vaan eipä riittänyt vääntövarsi ja yritykseksi jäi putkiliitoksen avaus. Jatkovarrella ja kolistelemalla olisi ehken nitkahtanut auki, mutta kun tuo toinenkaan putkiosuus ei ihan terveeltä enää näyttänyt, en uskaltanut riskeerata sen kuntoa taistelun ohessa. No, saipa paikallinen huoltamo taiteilla sitten vaihdon ja nyt on kiva pyöritellä ympäriinsä ilman öljyhukkaa ja jatkuvaa tarkkailua.

Jaa niin, ilman öljyhukkaa? Näyttää tuo pitempi paineletkun pätkä tehostimelle päin olevan samalla tavoin heikossa hapessa kuin topiikin aloitusviestissä, onneksi kuitenkin vasta hiljaisessa tihkumisvaiheessa. Tuurilla pääsee vielä kevääseen saakka, saa vaihtaa sitten yhdessä paluuletkun kanssa joka sekään ei enää kovin hyvältä näytä, vaikkei vielä ympärilleen suihkikaan.

Eli tehostimen putkista peräti yksi näyttää edelleenkin olevan ok. Liekö sekin kevääseen mennessä risa, 10 vuotta näyttää olevan tarpeeksi näille virityksille...

[Vesa Pohjalainen]

Eli tehostimen putkista peräti yksi näyttää edelleenkin olevan ok. Liekö sekin kevääseen mennessä risa, 10 vuotta näyttää olevan tarpeeksi näille virityksille...

Samanlaisia havaintoja meilläkin, eli puolet uusittu ja painepuolen letku-putkiyhdistelmä lienee seuraava uusittava. Tosin toistaiseksi ovat toimineet hyvin. Se mutka heti siinä liitoksen alla on ruostunut ja kaiketi reuraava vuotokohta.

[zepeteus]

Jep, just nuo kulmat näyttävät noissa putkiosuuksissa haperoilta. Omassa tuo kuskinpuoleinen etualakulma oli sen näköinen ettei uskaltanut kovin paljoa töniä ja vänkärin puolella tosiaan tihkuu jo läpi.

No, riittääpähän harrastetoimintaa tulevaisuudessakin.
Innolla odotan jo enskesää kun pääsee purkamaan kojelaudan ja irroittamaan lämppärin jotta sais tuon ilmanjaonkin taas pelaamaan. Tuli onneksi arvottua jakorummulle
suht toimiva asento ettei tarvitse kyykkiä joka välissä säätämässä käsin. Vaan nepä on sitten toisia topiikkeja...

[Vesa Pohjalainen]

J
Innolla odotan jo enskesää kun pääsee purkamaan kojelaudan ja irroittamaan lämppärin jotta sais tuon ilmanjaonkin taas pelaamaan. Tuli onneksi arvottua jakorummulle
suht toimiva asento ettei tarvitse kyykkiä joka välissä säätämässä käsin. Vaan nepä on sitten toisia topiikkeja...

Vaihdatin sen rummun suosilla PCS:n Petellä. Nyt on kyllä mukava säädellä, kun pelaa niin, ettei ole säätötanko poikki menemässä.