Kampiakselin stefako vuotaa

[Touko]

Kävin 9-5 07:ni kanssa katsastuksessa. Katsoin vähän itsekin alle ja huomasin, että öljypohja oli koneen etupäästä aika öljyinen. Ei vielä vuoda niin paljoa, että tulisi tippaa lattialle.

Avasin vähän pohjamuovia ja aika todennäköiseltä näyttää, että jostakin sieltä etupäästä tihkuu.

Onko Saabisteilla kokemusta, moisesta viasta ja onko tietoa mitä tuollaisen korjaus maksaisi? Itse auto on vasta sisäänajettu, n 143 000 km.

Pohjakin oli aika ruskeaa joka paikasta !! Kysyin ruosteenestofirmasta hintaa. Sanoivat 800€ . Minusta aikaisemmissa Saabeissani on uutenakin ollut jonkinlainen massaus, mutta tämä näyttää siltä, että tässä autossa ei ole ollut mitään uutenakaan.

[mienkoiv]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=148108

tutkipa tuosta..
saattaa siis vuotaa tuo öljypumpun orengas..
samalla stefa vaihtoon ja kiristää ja lukittaa nuo kampiakselin hihnapyörän torxit

[henkkaw10]

Mulla vuosi tippaa maahan juurikin tuosta kampiakselin stefasta ja öljypumpunkannen tiivisteestä. Vika korjautui niiden vaihdolla, kunnes alkoi vuotaa keskemmältä konehuonetta, no tänään tutkittiin vuotokohta, niin sehän vuosi sitten nyt kampiakselin asentoanturin juuresta... Uusi o-rengas sinne, niin nyt ei enään vuoda, toistaiseksi mistään

[Touko]

Kiitos mienkoiv. Selvä tyyppivikahan tuo on. Löysin jopa YouTubesta ohjeet ( https://www.youtube.com/watch?v=ieaDvRXpk_Q ). Ei näytä kovin pahalta hommalta. Ei vaan voi kotona yrittää, kun jos tulee ongelma, ei ole muuta kulkupeliä.

Muuten, tietääkös joku Turun seudulta jotain muuta Saabin korjaajaa, kuin sen kaikkein kalleimman?

[eklunto1]

Mulla vuoti 07 stefan lisäksi öljypaineanturin juuresta. Niin kuin täällä on todettu viiru femmoissa koneen tiivisteiden laadussa tapahtui hekennys. Osa syyttää long life öljyjä, joissa on niin paljon lisäaineita, että kumiosat ei kestä.

[Sabo]

Sijaitseekos kampiakselinasento- tai öljynpaineanturi pakosarjan puolella? Omassa koneen etupuoli on hieman öljynen lähinnä pakosarjan alapuolelta.

Olisko em. antoreiden o-rengas vuodot sen tyyppisiä, että ei merkkaa paikkaansa vaan vuotavat vain moottorin käydessä (öljynpaineet ylhäällä)?

[eklunto1]

Paineanturi on takana. Sefaa epäpäilisn. Käydessä vuotaa enemmän.

[Sabo]

Stefa ja öljypumpun o-rengas vaihdettu jo syksyllä. Nyt lievää öljyn kulutusta, mutta ei pudota alle.

[tsaarela]

Itselläni yksi vuotokohta oli venakoppaan tuleva huohotinputki. Toinen putken kynsistä oli mennyt poikki, jolloin huohotinletku ei ollut venakopassa tiiviisti. Pitäisi uusi letku ostaa, kun kerkiää. Nyt toistaiseksi nippusiteellä kiinni.

[myllypa]

Tänään kävin kaverin autoon hakemassa öljypumpun o-renkaan marmori tiskiltä ja hintaa oli 4e, eli ei paha.