-00 Aero ei starttaa?!? -Akku oli rikki!

[Saabanisti]

Apua!

Käytiin kaupassa ja parin tunnin päästä yritin lähteä liikenteeseen mutta eipä auto startannut. Kun kääntää avaimesta, virrat tulevat kyllä päälle mutta käynnistäessä kuuluu vain releen nakutus. Ääni tuntuu tulevan moottorin takaa läheltä rintapeltiä.

Akussa on virtaa ja kokeilin myös uudella sytytyskasetilla - turhaan. Asentoanturi vaihdettu vähän aikaa sitten.

Pitää käydä asioilla ja palata hetken päästä. En ehtinyt aiempia aiheita vielä tutkia... virtalukko?

[Julle]

Akku sökö.

[Saabanisti]

Akku on Optima Red. Kokeilin antaa toisesta autosta apuvirtaa mutta ei auttanut. Tietysti, jos akun sisukset on rikki niin eihän se silloin auta.

EDIT: ...mutta silloinhan se toinen akku toimii "akkuna". Joten ei liene siinä syy?

[Saabanisti]

Tarkennuksena: Kampiakselin asentoanturi vaihdettu viime vuonna.

Auto on automaatti.

[oju]

Jos akku on sisältä pahasti sökö voi se vetää auttavan akun polvilleen, ei niin tavallista mutta on noitakin nähty. Ohuet starttikaapeli ovat osa tätäkin yhtälöä. Mittamaalla tuo parhaiten selviää.

[louhelai]

Siirrä vaihdekeppi N:lle ja starttaa.

[Saabanisti]

Siirrä vaihdekeppi N:lle ja starttaa.

Ei auta. Samat oireet: avainta kääntäessä kuuluu vain releen säksätystä, mitään ei tapahdu. Mittariston valot syttyy/sammuu säksätyksen tahtiin.

[duuduu]

Olisikohan ihan vain se starttimoottori sökö?

[Saabanisti]

Oisko solenoidi? Tarkastin johdot - kiinni, ei hapettumia.

Startatessa ei starttimoottori edes pyörähdä. Moottorin takana oleva "mötikkä", ennen starttimoottoria, pitää raksuttavaa ääntä avainta kääntäessä. Oisko niin, että solenoidi ei ota päälle? Lienee paja keikka?

[nix0n]

Femman startista en tiedä, mutta kokeile kopauttaa siihen solenoidiin.

[jmarin]

Siirrä vaihdekeppi N:lle ja starttaa.

Ei auta. Samat oireet: avainta kääntäessä kuuluu vain releen säksätystä, mitään ei tapahdu. Mittariston valot syttyy/sammuu säksätyksen tahtiin.

Jos valot syttyy ja sammuu niin arvaan, ettei virta vaan riitä. Joko startti on risa ja vie ihan liikaa tai sitten akku on entinen ja virta loppuu, kun startti koettaa kytkeytyä päälle. Ei asentoanturi tai sytytyskasetti tuohon asiaan vaikuta mitään, kun startti ei edes pyöritä.

[Saabanisti]

Jos valot syttyy ja sammuu niin arvaan, ettei virta vaan riitä. Joko startti on risa ja vie ihan liikaa tai sitten akku on entinen ja virta loppuu, kun startti koettaa kytkeytyä päälle. Ei asentoanturi tai sytytyskasetti tuohon asiaan vaikuta mitään, kun startti ei edes pyöritä.

Taidatpa olla oikeassa. Otin akun navat irti ja kokeilin toisella akulla ja autohan hörähti käyntiin. Laitoin johdot taas kiinni ja annoin apuvirtaa, niin eipä käynnistynytkään. Eli taitaa tosiaan olla nykyisen akun sisällä jotain häikkää. Huomenna akkukauppaan, viedään akku samalla sinne mittailtavaksi.

En tiedä onko vähän outoa mutta jännitettä akussa on edelleen 12 volttia.

[9000 automaatilla]

Ilman kuormitusta mitattu akun jännite kertoo about saman, kuin naapurin 5 vuotias poika ulkomaan sateliitista, eli ei käytännössä mitään järkevää .

Itellä akun sippaamisen näki, kun laittoi autoon virrat päälle ja antoi vähän aikaa (20 - 30 sek.) olla, niin ACC herkesi puhaltelemasta. Uudella akulla taas päästiin matkaan, vanhan tutkimiseen en jaksanut edes panostaa.

[Jantteri]

Ja 12v mitattu jännite akusta kertoo jo sen, että se on jo lähes tyhjä.

[Julle]

Jos valot syttyy ja sammuu niin arvaan, ettei virta vaan riitä. Joko startti on risa ja vie ihan liikaa tai sitten akku on entinen ja virta loppuu, kun startti koettaa kytkeytyä päälle. Ei asentoanturi tai sytytyskasetti tuohon asiaan vaikuta mitään, kun startti ei edes pyöritä.

Taidatpa olla oikeassa. Otin akun navat irti ja kokeilin toisella akulla ja autohan hörähti käyntiin. Laitoin johdot taas kiinni ja annoin apuvirtaa, niin eipä käynnistynytkään. Eli taitaa tosiaan olla nykyisen akun sisällä jotain häikkää. Huomenna akkukauppaan, viedään akku samalla sinne mittailtavaksi.

En tiedä onko vähän outoa mutta jännitettä akussa on edelleen 12 volttia.

Juu, olipa outoa sentään optima red.