jarrunesteen vaihtaminen itse

[blair]

Sigun femma, huoltokirjan mukaan jarrunesteitä ei ikinä vaihdettu. Merkkihuollosta käytetty. Tästä eteenpäin kaikki huollot teen itse, tuulepahan ainakin tehtyä.

En pysty sijoittamaan painevaihtimeen, joten mites näiden vaihto letkulla ja pullolla onnistuu? Kaveri painaa jarrua, etupyörästä 100ml pois - nesteen täyttö. Ristikkäisestä takapyörästä 50ml pois - nesteen täyttö. Toisesta takapyörastä 50ml pois - nesteen täyttö. Ristikkäisestä etupyörästä 100ml pois - nesteen täyttö.

That's it? Mikä menis pieleen jos mikään? Mitään vinkkejä antaa?

Edit: Ohjekirja neuvoo DOT4 nesteen, näinkö on?

Kiitos!

[vesa67]

Noh itse teen noi hommat siten että säiliön imen tyhjäksi apteekin suurimmalla ruiskulla ja täytän tuoreella tavaralla. Sitten polkupyörän sisäkumi katkaistaan, solmitaan toisesta päästä ja toinen pää venytetään säiliön korkin tilalle ja nippusiteellä tiukkaan kiinni.
Paineilmaa pyöränkumiin sopivasti ja sitten bleedamaan jarruja niin kauan että tuntuu siltä että neste on vaihtunut sylinteristä ja letkusta varmasti. Sylintereitä voi painella sisään ja pumppailla polkimella siten että tuore neste vaihtuu sylintereihin varmasti.

[Maikki]

Omaan femmaan vaihdettiin kaverin kanssa levyt ja palat taakse ja jarrunesteet.

Olisi pitänyt aloittaa oikeasta takanurkasta mutta kun satuttiin aloittamaan hommat vasemmalta niin mentiin järjestyksessä: vasen taka, oikea etu, oikea taka, vasen etu

Toinen polki jarrua ja toinen oli ilmausnipalla. Niin kauan poljetaan kunnes tulee uutta kirkasta nestettä. Muistetaan täyttää säiliö välillä.

Nesteenä DOT5.1 (DOT4 käy myös) ja Bilteman 4.95€ ilmaussetti.

[Pola]

Mites toi ABSin pumppu, eräs autotohtori sano että pitää saada tietokoneeseen kiinni että saa venttiilit auki ja näin nesteet vaihdettua myös sieltä?

[Palju]

Tuo ABS:n pumppu ei vaikuta jarrunesteen vaihtoon mitenkään, ainakaan femmassa. Jarrunesteen vaihto WIS:n ohjeen mukaan:

1. Tyhjennä jarrunestesäiliö tyhjäksi
2. Täytä uudella jarrunesteellä (DOT 4, myös DOT 5.1 käy)
3. Aloitetaan vasemmasta etupyörästä, laske n. 100ml nestettä ulos, lisää jarrunestettä säiliöön
4. Vuorossa oikea takapyörä, laske n. 50ml nestettä ulos ja lisää tämän jälkeen nestettä säiliöön
5. Oikea etupyörä, laske n. 100ml nestettä ulos ja lisää taas nestettä säiliöön
6. Vasen takapyörä, laske n. 50ml nestettä ulos ja lisää taas nestettä säiliöön

Manuaalivaihteisessa autossa laske vielä kytkimen ilmausruuvista n. 50ml nestettä ulos ja lisää nestettä säiliöön.

Tarkasta jarrujen toiminta ja manuaalivaihteisessa kytkimen toiminta... tarkasta vielä jarrunestemäärä säiliössä...

[JanisHell]

Manuaalivaihteisessa autossa laske vielä kytkimen ilmausruuvista n. 50ml nestettä ulos ja lisää nestettä säiliöön.

Missäs tämä kytkimen ilmausruuvi on piilossa?

[suapas]

Se on vaihdelaatikon etupuolella. Eli akun vasemmalla puolella, alhaalla.

[tsaarela]

Bilteeman tuoreessa kuvastossa oli monenlaisia ja hintaisia apuvälineitä jarrujen ilmaukseen. Mm kohtalaisen iso ruisku letkulla. Ei tarvi enää mennä apteekkiin ja saada kummia katseita, kun kyselee ruiskua.

[eegas]

Tuossa minun ilmaustyökalu, nestesäiliöiden korkkeihin polkupyörän venttiilit, pumpulla painetta järkevästi, tuolla kyllä saa säiliön helposti halki?

[Fakiiri]

Itse käytin takajarruremontin yhteydessä myös sellasta vitosen settiä, paikallisesta centtilästä hankittu. Setissä on pullo, jossa magneetti, jolla pullonsaa nippaa korkeammalle. Hyvin toimi, loppu varmistus vielä perinteisesti, paremmanpuoliskon suorittaessa harvinaisempaa pumppaajan roolia....

[sairas]

Olen käyttänyt Bilteman imupumppua 36-190. Sillä ensin imetty jarrunestesäiliö tyhjäksi ja sitten lsopivalla letkulla pumppu kiinni ilmausruuviin. Täytetään nestesäiliö ja ilmaruuvi
auki, lisätään nestettä minkä pumppu imee. Puolen litran pullollisen kun imuttaa systeemin läpi niin kaikki varmaan vaihtuneet. Siis reilu desi per pyörä. On siisti homma ja
onnistuu yksin tehtynä. Tuolla pumpulla onnistuu öljynvaidot useimpiin autoihin, ruohonleikkureihin yms. Tosin Saabissa jättää jonkin verran öljyä koneeseen, ehkä 1/2
litraa joutuu valuttamaan.

[suapas]

Mulla kanssa ko pumppu ollu jo vuosia. Todella kätevä ja kestävä laite. Suosittelen.

[Yxvaan]

Mulla kanssa ko pumppu ollu jo vuosia. Todella kätevä ja kestävä laite. Suosittelen.

Yksin hommia tekevänä olen laittanut polkupyörän venttiilin letkun päähän joka pulloon ja se letku nippaan ja nippa auki. Sitten painelemaan jarrua kunnes tulee puhdasta nestettä. Nippa kiinni ja seuraava pyörä vuorossa. Venttiili estää jalkaa jarrulla nostettaessa ilman pääsyn takaisin linjaan.
Toimii...