Imusarjan tiiviste + video lisätty

[vitikka]

Alkaa tatti nousta hiljalleen otsaan.

Eli http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=160427 tuossa keskustelua asiasta/asian sivusta.

Tuota jäähdytysnestevuotoa tutkiessa huomasin, että imusarjan tiiviste vuotaa. Öljyä puskee pikkuisen tiivisteen yläreunasta/pientä kuplaa tulee.

Koneella on ajettu jo reilut 1500km eli kohtuu uusi pata kyseessä. Onko imusarjan tiivisteen vuoto ja jäähdytysnesteiden vuoto nyt sitten merkki siitä, että otsatatti alkaa kovaa vauhtia kasvamaan entistä suuremmaksi? Koneen ääni on myös muuttunut. Imusarjan tienoilta tulee kimeämpää naputusta, jota ei aikaisemmin kuulunut. Ainakaan tässä määrin.

Tällä tahdilla taidan täyttää OG 9-5 -osion kysymyksillä tuota pikaa..

e: lisätään, että kone on ruvennut täristämään. Tyhjäkäynnillä ja perstuntumalla myös ajossakin. Sellaista pientä tärinää jonka huomaa ratista ja kropassa tuntee ja silmälläkin näkee kun katsoo tyhjäkäynnillä moottoria. Joka paikka vipajaa enemmän kuin ennen.

e2: eilen ja tänään on startatessa kierrokset tippunut jonnekin 600rpm tienoille ja ei nyt meinannut sentään sammua, mutta sen suuntaista oiretta kuitenkin.

[suapas]

Onko kyseessä tehdasuusi,vai rempattu pata? Tehdaskoneessahan on sarja valmiina.Jos imusarjan tiiviste vuotaa enempi,niin se horii siitä varasilmaa,mikä vaikutta käyntiin. Myös ääni voi kuulua siitä vuodosta...

[vitikka]

Joo tehdasuusi kone on kyseessä. Onko tuo imusarjan tiiviste kiristettävää mallia vai pitääkö vuotava uusia suoraan?

[vesa67]

Eihän siihen nyt vaan vaihdettu vanhaa imusarjaa vanhalla tiivisteellä ? Itse olen käyttänyt vain peltitiivistettä tuossa imusarjan laipassa ilman ongelmia.

[suapas]

Ei ole kiristettävä. Jos sarja on tehtaan jäljiltä,niin ihmettelen,jos vuotaa.... Toki mahdollista

[vitikka]

Uusi imusarja on kyseessä ja oli valmiiksi asennettu koneeseen kiinni. Välissä näytäisi olevan peltinen tiiviste.

[ysifemma]

Jos imusarjan pultit eivät olleet löysällä niin kannattaa tsekata imusarjan tiivistepinnan "kierous" onko jäänyt tiivistepinnan koneistus "vaiheeseen" ...

Onko muuten se uusi moottori näitä ns. "linjalta poimittuja" varasto moottoreita ja joista sitten on irroteltu lisälaitteita myyntiä varten niin tulee mieleen että on voinut jotakin epähuomiossa jäädä löysällekin ...

[vitikka]

Kone on ns. suoraan linjalta tullut. Kaikki rensselit kiinni valmiiksi: kaasuläppäkotelo,imusarja, pakosarja, turbo + cobra (turbo vaihdettu pcs:llä mitsuun) ja öljyputket, vesipumppu, sytytyskasetti, moottorin johtosarja, kampiakselin asentotunnistin, jne.

Äsken oli taas aikaa hieman tutkia autoa. Imusarjan päällä oleva öljy näyttäisi tulleen ahtoputken ja kaasuläppäkotelon liitoksesta ja sieltä roiskinut ympäristöön. Tämä selvisi, kun irrotin ahtoputken kaasuläppäkotelosta ja kaasuläppäkotelon kaulus on öljyssä. Liekö öljy välijäähdyttimestä peräisin, kun edellinen turbo sylki öljyt sinne... Toissa päivänä öljyä oli siis imusarjan tiivisteen päällä ja tarkasti katsoen näkyi kun muutama kupla sieltä tiivisteen kohdalta nousi. Voiko siis olla muu kuin se, että tiiviste vuotaa? Miten sieltä muuten mitään kuplaa tulisi...

Tässä video siitä äänestä jonka mainitsin aiemmin. Eli kimeää naputusta tms. kuuluu jostain imusarja liitoksen/kaasuläppäkotelon seudulta: https://youtu.be/UF4oUf9O5U8 Heinäsirkkaparvi leiriytynyt konehuoneeseen?

e: voiko suuttimet ääntä noin jostain syystä?

[vesa67]

Juu suuttimethan siellä napsuttelee. Bensapaineen nosto saattaa hieman voimistaa ääntä.

Välijäähdytin pitää aina valutella antoputkista ja imeskellä tyhjäksi jollain ruutalla tollasten konetarinoiden jälkeen. Sieltä tulee nimittäin useampi desi mustaa öljyä pois.

[vitikka]

Puhetta oli asentajan kanssa, että tyhjentää öljyt pois välijäähystä, mutta ei tainnut toteutua.

[vesa67]

No ei se kaikki sieltä tule mutta pikkuhiljaa sais savut vähentyä. Kantapään kautta opittuja juttuja.
Se läppäkotelon o-rengas olis hyvä olla tuore ja klemmari kireellä ettei puske öljyistä ilmaa siitä saumasta.

[vitikka]

Pitääpä hankkia tuo uusi tiiviste. Ad85 ei noussut kuin 770:n alipaineletkujen uusimisenkaan jälkeen, joten tuosta tiivisteestä sekin sitten varmaan johtui.

[vitikka]

Käytin koneen lämpimäksi tuon lämmityslaitteen hanan vaihdon yhteydessä. Tässä videopätkä tuosta imusarjan tiivisteen vuodosta. Vuotaa samaan tyyliin jokaisesta "syvänteestä". Mikä voisi aiheuttaa oireen? Kone on siis uusi.

https://youtu.be/ed34ou1HS_U

[vesa67]

Miten ihmeessä tuosta voi puskea kuplia ulospäin kun imusarjssa on alipaine tyhjäkäynnillä ?

[vitikka]

Jep, ja lisäksi tuo tavara näytää öljyltä mitä sieltä tulee kuplien mukana... Remppaa taitaa olla tiedossa. Ei oo palanut kuin rapiat 4k€ koneremppaan, joten ei oikein enempää voisi motivoida.