Bypass Valve Modification?

[Fakiiri]

Pitkä letku bypassilta menee imusarjaan, siihen sitten liitetään T-haara johon liitetään se takaiskullinen letkunpätkä joka sukeltaa sinne rintapellin syövereihin...

[RallyeSaab]

kiitsa. Meneekö tuo letku bypassilta siihen kakshaaraseen "liittimeen" josta on myös otettu jälkiasenteisen ahtomittarin paineletku..?

[Fakiiri]

Tuohon on hankala vastata , kun omassa ei tuollaista jälkiasennusta oo...

[hyvoneju]

kiitsa. Meneekö tuo letku bypassilta siihen kakshaaraseen "liittimeen" josta on myös otettu jälkiasenteisen ahtomittarin paineletku..?

Tarkoittaa varmaan sitä "jakotukkia" , mistä lähtee myös bensanpaineen säätimen ohjauspaine ?

[Henkka poika]

Onkos kukaan tekassu viiruun tätä "korjausta". Kui toimii automaatin kanssa. Vanha manuaali pudotti väännön miltei tyhjäkäynnin tuntumaan. Kaupunkiajo onnistui huomattavasti jouhevamman.

[samppa1976]

Miten tuo tehdään? Mulla on 9-5 viiru. En ymmärtäny linkissa olevaa kieltä

[Lobo_Earthworm]

Miten tuo tehdään? Mulla on 9-5 viiru. En ymmärtäny linkissa olevaa kieltä

http://www.saab-tuners.com/trionic-7-tu ... nederlands


Tossa enklanttii

[samppa1976]

kiitos täytyy kokeilla onko muutosta

[jefreitteri]

Kai ton venttiilin voi ohittaa tonnarissakin, vai onko tää vaan jotain T7-juttuja..?

[3J]

T7 juttuja on.

[smeq]

TCS:llä varustetusta tonnarista löytyy vastaava venttiili. En tosin tiedä, onko venttiilin funktio just sama.

[jefreitteri]

Juu. TCS löytyy. Taidan piruuttani testata mitä tapahtuu. Sillähän se selviää..

[samppa1976]

Nyt on 9-5 viiruun muutos tehty ja täytyy sanoa et tykkään tuli mukavampi matalilla kierroksilla

[Henkka poika]

Kokeilussa Viirussa, vaikea sanoa kun automaatti pehmentää. Turbo mittari nousee kyllä herkemmin punarajalle. Ja taitaa tuo Mitsun hyrrä vaatia enemmän kierroksia kuin pikkugarretti.

[Henkka poika]

Eilen ajeltu Jyskälässä mutkin. Pitää paremmin isommat pykälät - väännöllä mennään. Samoin viive ohituksiin lähtiessä olematon. Tuntuu toimivalta.