Uudet kumit ja pyöränkulmat -> TCS hyydyttää menot

[j0ne]

Femmassa oli 225/45 rengastus, nyt vaihdettii eteen 215/40 kumit ja samalla säädettiin pyöränkulmat.

Nyt kun motarilla lyö kaasun pohjaan esim. vitosella niin meno hyytyy ja TCS valo syttyy hetkeksi? Onko tuossa softassa joku äly rengaskoon mukaan (nythän edessä pienemmän kehän kumit kuin ennen)? Vai onko vaan sattumaa ja läppäkotelo hajos? Normi ajossa pelaa ja yleensä kun kiihdyttää niin kulkee normaalisti.

[Reksu]

Onko eturenkaat eri kokoiset kuin takarenkaat?

[j0ne]

Onko eturenkaat eri kokoiset kuin takarenkaat?

Femmassa oli 225/45 rengastus, nyt vaihdettii eteen 215/40 kumit

Eli on.

[aero]

Onko tuossa softassa joku äly rengaskoon mukaan (nythän edessä pienemmän kehän kumit kuin ennen)?

On, sitä kutsutaan nimellä luistonesto. Nyt ne eturenkaat pyörii nopeammin (rpm, ei km/h) kuin takarenkaat, eli näennäisesti keula sutii. Ilmeisesti juuri ja juuri toleransseissa, mutta ei tartte paljoa joustoa kumeilta että TCS ottaa kopin.

[Risto]

Onneksi ongelma on lyhytkestoinen, sillä 215/40-17 kantavuus on vahvistettunakin vain 87 eli 545 kg.

[j0ne]

Tuleepas kärkeviä vastauksia... Onko tuolla softassa joku arvo renkaan kehän mitalle (ja mistä kohdin löytyy)? Jos muuttas siihen jonkin keskiarvon niin oletan että vois pelata ok (193.3mm vs. 184.2mm).

Jos vaihtas etusten ja takasten paikkaa niin ongelman pitäs hävitä. Pitää testata.

Onneksi ongelma on lyhytkestoinen, sillä 215/40-17 kantavuus on vahvistettunakin vain 87 eli 545 kg.

Meinaatko että tuo sallittu 1090kg akselimassa on sellainen että räjähtäävät alta?

[Hallu]

Eikös tuo ongelma tule siitä että renkaat ed vs taka pyörii eri nopeudella.

[j0ne]

Eikös tuo ongelma tule siitä että renkaat ed vs taka pyörii eri nopeudella.

Luultavasti. Lähinnä yritän kysyä saako tuon kompensoitua softasta jotenkin vai vaihdanko etuset taakse. Muistaakseni on joskus ollut pienemmällä kehällä renkaat takana ja silloin pelannut ok.

[Tuha]

Eikös tuo ongelma tule siitä että renkaat ed vs taka pyörii eri nopeudella.

Luultavasti. Lähinnä yritän kysyä saako tuon kompensoitua softasta jotenkin vai vaihdanko etuset taakse. Muistaakseni on joskus ollut pienemmällä kehällä renkaat takana ja silloin pelannut ok.

Miksi ei molempiin päihin autoa voi laittaa samankokoisia renkaita???

[aero]

Tuleepas kärkeviä vastauksia... Onko tuolla softassa joku arvo renkaan kehän mitalle (ja mistä kohdin löytyy)? Jos muuttas siihen jonkin keskiarvon niin oletan että vois pelata ok (193.3mm vs. 184.2mm).

Myönnetään, ehkä tuon olisi voinut pehmeämminkin todeta. Softaa suuremmin tuntematta luulen että ei varsinaisesti muuten kuin mittarinäyttämien laskemista varten (nopeus+matka). Todennäköisesti TCS laskeskelee suhteellisia eroja renkaiden pyörintänopeuksissa.

Jos vaihtas etusten ja takasten paikkaa niin ongelman pitäs hävitä. Pitää testata.

Voi ainakin teoriassa aiheuttaa jännittävyyksiä silloinkin, mutta todennäköisesti etuvetoisen auton äly on rakennettu edes jossain määrin ymmärtämään, ettei se sudi takarenkailla. Kyseessä lie allekirjoituksen '01, jossa ei muistaakseni ole vielä ESP:tä, joka voisi hämmästellä enemmänkin.

Mittariheitto kasvanee, eikös femmakin ota nopeus- ja matkatiedon mittarille taka-akselilta?

Ihan uteliaisuudesta, kerro sitten antaako pienemmillä takarenkailla sutia kovastikin enemmän ennenkö TCS puuttuu peliin (pitääkö eturenkaiden pyörintänopeuden ylittää takarenkaiden pyörintänopeus vai riittääkö että eturenkaiden pyörintänopeus kiihtyy kovemmin kuin takarenkaiden)