Poikkituki konehuoneen iskaritornien väliin

[Termos]

Aattelin vaan vinkata, että Speedparts on pitkästä aikaa saanut myyntiin tuota seksikästä alumiinitukea femman konehuoneeseen:
http://shop.speedparts.se/en/prod/9-5-9 ... 9-5-1.html

[900S]

Joku malli (en muista mikä) on sellainen, että vaikeuttaa tulppien ja sytkäkassun vaihtoa. Tuo ei liene niiden tiellä "tangon" mallista päätellen?

[nalleolut]

Millainen homma releboksin siirto on?

[Pakari]

Tuo ei liene niiden tiellä "tangon" mallista päätellen?

Ei haittaa millään tapaa öljyn- tai tulppien vaihtoa. Femmassa on tuo kyseinen tuki, ja en siitä luopuisi enää. Jämäköittää se niin paljon etupäätä mielestäni että erittäin hyvä parannus.

[Tenkks]

Tilasin omaan -03 femmaan tollaisen, suoraan meni paikalle, ei mitään ongelmia, siistin näköinen ja tosi kevyt!
Jäykkyyttäkin tuli lisää

[Termos]

Tilasin itsekin tuon poikkituen, koitan malttaa siirtää asennusta siihen saakka, kunnes kesärenkaat on alla. Pääsee paremmin vertaamaan tuen vaikutusta.

Mites te, joilla tuo on jo asennettu, laitoitteko ne originaalit iskarien suojakuvut myös paikoilleen?
Mites pulttien pituus riittää siinä tapauksessa, kannattaako hommata pidemmät?

Teoriassahan tukevin asennustapa on laittaa tuki ilman suojakupuja, mutta näyttää rumalta ja hyötykin mahtaa olla marginaalinen

[Termos]

Millainen homma releboksin siirto on?

Ei pitäis olla kovin kimuranttia, boksi on kiinni simppelissä peltikehikossa.
En ehtinyt sovitella poikkitukea vanhemman femman konehuoneeseen, mutta kaivelin parit kuvat netistä.

Tuossa näkyy 98-01 femman releboksin sijainti:



Tuossa näkyy Speedpartsin poikkituen viemä tila uudemman femman konehuoneessa:



Paisuntasäiliön korkkia ja konepellin hälykytkintä jos käyttää vertailupisteinä, niin näyttää siltä, että releboksia tarttis siirtää vain hitusen alemmas.

[Suveri]

Täällä asennettiin eilen illalla kyseinen poikkituki femmaan ja vaikka ajotapa ei niin sporttinen olekaan, niin vaikutuksen kyllä huomasi heti mutkaan ajettaessa jämäkämpi on

[TuomasR]

Mimmoinen homma tuo on asentaa? Ja onko taakse jotain vastaavaa viritystä olemassa?

[Tonnari88]

Mimmoinen homma tuo on asentaa? Ja onko taakse jotain vastaavaa viritystä olemassa?

Asennus, 6 tolpan mutteria irti, poikkituki pultteihin kiinni, mutterit takasin kiinni. Ainakin og 9-3 löytyy taakse tuki. Joku näppärä tuollaisen väsää itsekin.

[TuomasR]

Kiitos, epäilinkin asennuksen olevan helppo. Osaako joku vinkata valmiin tuen 9-5 taka-akselille?

[Termos]

Osaako joku vinkata valmiin tuen 9-5 taka-akselille?

Enpä äkkiseltään moista löytänyt, enkä ole edes vakuuttunut takatuen hyödyllisyydestä normaalissa katuajossa. Kiinnityspisteet on aika hankalan muotoiset toteuttaa järkevästi, ja kontin verhoilut pitää pakosti silputa

Femman korin jäykisteet takapään iskareiden kiinnityskohdissa vaikuttavat aika tukevilta:




Toisin kun tuo iskarin pellistä prässätty kiinnityskehikko kumipuslineen:



Ekassa kuvassa näkyvät pultinpäät ovat siis samat, kuin alemmassa kuvassa näkyvät ylimmät pultit. Selkeetä, eikös
Enivei, kyseiset pultit ovat ainoat mahdolliset takatuen kiinnityspisteet vakiona.

[Fakiiri]

https://www.maptunparts.fi/alusta/front ... -2010.html

Onko tämä ollut kauan myynnissä ? Ei vain ole osunut silmään. Mielestäni vaan sopivamman näköinen kuin
tuo speedpartsin malli....

[jannevillepetteri]

Jes..ja tonnariinkin näköjään saa myös taas poikkitukea tuolta

[peukalokeskellä]

Mimmoinen homma tuo on asentaa? Ja onko taakse jotain vastaavaa viritystä olemassa?

Asennus, 6 tolpan mutteria irti, poikkituki pultteihin kiinni, mutterit takasin kiinni. Ainakin og 9-3 löytyy taakse tuki. Joku näppärä tuollaisen väsää itsekin.

Mitä tapahtuu (jos mitään), kun tolppien pultit irroitetaan. Pääseekö mikään siirtymään pois paikoiltaan, jos auton paino on jousien päällä. Ilmeisesti ei?