Kolkki aeron etujakkarat femmaan?

[GetawayCar]

Onko kukaan sovittanut 9-3 aeron (combi korinen) etuistuimia femmaan? Kyseessä OG korimallit, 9-3 päättyen ilmeisesti vuoteen -02 ja oma femma -04 vuosimallia. Mitenkähän noiden istuimet käy ristiin? Löytyykö foorumilta kokemusta ja tietoa asiasta?

Femman perusnahkaistuin on sen verran "lättänä", että olis kova halu päivittää etupenkit vähän paremman sivutuen antaviin, vaikka ei tuo nokivasara mikään varsinainen tykki ja sportti olekaan.

Mittanauhallahan tuon saa itsekin mitattua, mutta ajatus on sen verran tuore, että en ole ehtinyt niin pitkälle. Eikä sitä kolkkiakaan ihan vieressä ole mitattavaksi..

[Sabanisti]

Mulla on kolkkiaeron jakkarat femmassa my00.

Oli jo ostaessa enkä ole käyttänyt pois eli en tiedä minkälaisia hubbabubba virityksiä sielä on.
Mutta sähkösäädöillä on ja kaikki pelaa ok.

Ainut miinus että pukamanlämmittimiä ei ole.

Tuon mallisia varmaan tarkoitat?
https://www.google.fi/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8

[GetawayCar]

Lähinnä tässä kiinnostaa onko penkeissä samat kiinnityspisteet. Jos vaihto vaatii kovin paljon metallitöitä, niin tässä vaiheessa jää tekemättä.

Sähköjen ja turvavyön lukkojen osalta voikin olettaa olevan luvassa jonkin verran jumppaa.

Kehtaatko sen verran vilkaista omastasi, että miten penkkien kiinnitykset on asettuneet kohdalleen?

[automies]

Mielenkiintoinen aihe. Heittäisin näin sivusta tarkentavan kysymyksen:

Onko ja missä vuosi- / korimalleissa 9-3 ja/tai 9-5 jakkaroissa sisäänrakennettua turvatyynyä, joka siis myös olisi hidaste ellei peräti este jakkaroiden vaihtamiselle?

[Sabanisti]

No ainakin minun jakkaroissa on airbagin tekstit mutta sitähän en tiedä onko sielä niitä bägejä.
Tuo taitaa olla aika uniikki femma ku tommoset jakkarat joku siihen istuttanut.
Tarkoitus olisi käyttää pelkääjän jakkara jossain vaiheessa pois ku kennon o-renkaat vuoti ja kyllästi maton nesteellä. Samalla kattoa tarkemmin mitä net on syöny.

[GetawayCar]

Airbag on sijoitettu penkin selkänojan ulkolaitaan, keskikohta on hieman selkänojan keskikohdan alapuolella. Airbag elementin pituus on n. 1/3 selkänojan korkeudesta.

Hautasin ajatuksen kolkin penkeistä, koska tulin hankkineeksi oikealta puolelta ohjattavan femman sähkösäädöillä olevat sportcom nahkajakkarat ja jumppasin niiden verhoilut vasemmalta ohjattavan sähkösäädöllä varustettuihin istuinrunkoihin.

Penkkien verhoilujen irrottaminen ei ole ihan ranneliike, mutta onnistuu kyllä ajan, kärsivällisyyden ja asennuskaljan avulla. Aikaa menee huomattavasti vähemmän, kun vaihtaa asennuskaljan kaveriin, joka auttaa pitämään penkkiä paikallaan, kun sitä olet purkamassa.

Kuskin penkin sain jo kasattua ja paikalleen. Ensisäätö piti tehdä hyppylanka sähköllä, koska Arc varustellun nokivasarafemmani etupenkkien johtosarjasta puuttui sähköpenkkien tarpeisiin tarkoitettu +12V. Apukuskin penkki vielä kasaan, sähkösyöttö penkeille ja sen jälkeen kovaa ajoa. Istuimen ero entiseen on huomattava.

Ja luonnollisestihan olisi tänä airbagien luvattuna aikana hyvä muistaa, vähintään irrottaa airbagien sulake ja odottaa sen vartin verran, ennen kuin alkaa irrottamaan penkkien liittimiä auton johtosarjasta, ettei se varoitusvalo sitten loimua kojetaulussa, kun autoa on starttaa.. tässä tapauksessa kumpikin unohtui.. edellä kuvatuin seurauksin.

[ysifemma]

"Hirsch"

2000

2002

[Sabanisti]

Mulla ei tietääkseni ole Hirsch?

Voisin lähettää kuvan mutta ei se minun näppäilytaidoilla onnistu, mutta samanlaiset jakkarat on mutta eri kuosilla. Itellä semmosta reikänahkaa istuinosassa ja selkänojassa