2.3 T Carlsonin stage 1 softalla. Mitsu tekee hiljaisesti hommia pellin alla lukuunottamatta tilannetta, jossa tulee paljon kuormaa. Esim. venettraileri perässä 5. vaihteella ylämäkeen, jolloin kuuluu aika selvä wooossh suhina kabiiniin n. 2500 kierrokseen asti, jonka jälkeen hiljenee. Kuuluuko asiaan vai voisiko pakopuolella olla vuoto jossain? Ei pöllyttele eikä syö öljyä, massat seuraa pyyntiä ja pinl 2000 pinnassa kaasu pohjassa. Muutenkin kaikki toimii normaalisti ja auto liikkuu pirteästi.
Kokemuksia tästä?
Mitsun ääntelyt
Mitsun ääntelyt
Saab 9-5 2.3T Vector 2004
Re: Mitsun ääntelyt
Eikö tuo ole aika kova vauhti ajella venetraileri perässä (2500rpm@5.vaihde)? Ei turbon toiminnan pitäisi mitään erilaisia suhinoita aiheuttaa alakierrokset vs. yläkierrokset. Meidän Saabeissa molemmissa on Mitsu ahtimet ja ne nyt on jo senverta paljon ajettuja, että ne spuulauksessa ujeltaa. Ainakin ikkunat auki kiihdyttäessä tuulen suhinat kasvaa niin äkkiä selvemmäksi ääneksi, ettei tavanomaisesti pitäisi mitkään ahtimen normaalit äänet kuulua.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Re: Mitsun ääntelyt
No on... Meinasin, että suhinat loppuu suunnilleen siinä, eli jos vaihtaa ylämäessä neloselle, niin ei kuulu ylimääräisiä. Eikä tarvi ikkunat auki ajella, kuuluu kyllä selvästi muutenkin alakierroksilla, kun on kuormaa.
Saab 9-5 2.3T Vector 2004
-
just_igor
Re: Mitsun ääntelyt
Varmaan ominaisuus, kyllä se ihminenkin alkaa päästelemään erikoisia ääniä kun ylämäkeen laitetaan juoksemaan 