Imuilman lämpö?

[mikkoko]

Heps! Haulla etsin mutta ei oikein löytynyt vastaavaa pähkäilyä! Elikkäs minkälaisia arvoja imuilman lämmön pitäis näyttää vs. ulkona vallitseva ilmanlämpö, kun ajellaan alipaineilla? Itselläni sid info käytössä ja imulämpö kylmällä koneella sama kuin ulkona, mutta kun kone lämpeää niin Tair näyttää 10-15 astetta lämpöisempää kuin ulkona. Onko ok!? Mihinkä trionic tarvitsee kyseistä tietoa? Onko vaikutusta ennakkoon? Kun tuntuis että maantieajossa kulutuskin on noussut noin litran/100km. Onko kyseisellä tiedolla vaikutusta kuinka ku vedetään lintta pohjassa? Kiitokset kaikille etukäteen jotka viitsivät valaista kyseistä asiaa.

[mikkoko]

Eli n. 4-5 astetta lämpösempää kuin ulkona, kun alipaineilla. Eli itsellä jotain häikkää.. Anturissa vika ei ole, koska on uusi ja samaa näyttää vanhan kanssa! Ennen näytti kutakuinkin järkeviä arvoja ja kun nämä sekoilut alko, niin ostin uuden anturin kun luulin vian olevan siinä! Mutta on jossain muualla. Olisko liitin/johdotus heikossa hapessa, kun kerta vastusta mittaa! Kellään ollut samanlaista "oiretta"??

[aero t7]

Omassa kolkissa tair pyörii näillä plussa keleillä 10-15c.
Eikös toi ole aikasten normaalia?

[oju]

Mikä on muuten normaali moottorin (jäähdytysveden) lämpötila maantieajossa?

Imuilma näyttää olevan sellaiset 20C ulkoilman lämpötilaa ylempänä. Kuormitettuna toki vähemmän.

[oju]

83-106 astetta.

Kiitos, minulla näyttää nykyään olevan muutaman asteen liian vähän (81-83 astetta), täytynee vaihtaa termostaatti.

Imuilmaa kysyttiin alipaineella jolloin ei kovin kovaa kuormitusta voi olla.

Kunhan mainitsin.

[Janne T]

Aamulla kun otin auton roikasta, (ulkona -22c, ehti olla vain 1h roikassa), niin SID näytti Teng 15 ja Tair -15.

[jkotka]

imuilman lämpötilan mittaus on ic jälkeen elikkäs mm. ahtimen jälkeen. alipaineellakin ajettaessa ilma kulkee siis parin potentiaalisen "lämmittimen" läpi eli IC ja ahdin.

käytännössä pakosarjassa roikkuva ahdin on varmasti lämmin aina, myös paikalla ollessa varsinkin välijäähy lämpiää mukavasti eli siis heat soakkaa koska sattuu pötköttelemään sämpylässä ilmastoinnin kennon ja syylärin välissä. ko komponentin homma on siirtä lämpöenergiaa joten ei ole kovin ihme että se siirtää sitä kumpaankin suuntaan.

[Tumtum]

Käykö näistä mikään 9-5 MY99 B205E imuilman lämpötila-anturiksi, liitin ja kierre muut speksit korvaamaan orkkis 9174442:ta?

http://www.finjector.com/verkkokauppa/client/index/28