Sivupeilien maaliongelmaa?

[mlatva]

Moi!

Huomasin juuri, että molempien sivupeilejen kannattimista on maali kupruillut/hilseillyt. Eli ongelma näkyy vain sisäpuolella molemmilla puolilla kohdassa, jossa peili kiinnittyy autoon. Omassani tuo peilin tyviosa on musta ja muu peili tietysti korin värinen. Maalin hilseilyongelmaa on juuri tuossa mustassa osassa.

Mitä ainetta on tuo kannake? Maalin alta näytti ikäänkuin joltain kevytvalulta? Onko muilla ollut vastaavaa ongelmaa eli onko tyyppivikaa? Alkuperäiset maalit on kyseessä. Auto kävi läpi puunauksen kestopinnoitteen kera ammattilaisen toimesta. Tuskin tuo käsittely/pesu maaleja Saabista irroitti.

Kannakkeiden maalauksen aion teettää keväällä mutta mielenkiinnosta kyselen lajitovereiden kommentteja.


Marko

[valtteri]

Tuo hilseily on "tyyppivika".

Saab vaihtoi noita peilinrunkoja takuuna aika paljonkin, pahin hilseily vuosimalli tais olla vm.03-04( ruotsin saab sivujen mukaan )

Itse sain aikoinaan uudet peilinrungot kun maalit lähti vm.04 autosta.

Sun autolla ikää sen verran että joudut itse kustantamaan maalauksen.

[mlatva]

Näin arvelinkin, että jonkinmoista tyyppivikaa voisi olla.

Hovimaalarille siis hommia. Ilahtuu varmasti, kun juuri vein ruotsissa kanttareihin kolhitut kesävanteet fiksattavaks.


Marko

[9-3Tid]

Mä sain reilu vuosi sitten maahantuojalta "takuuseen" molemmat kehystät my05 pikkudiiseliin kun alkoivat hilseilemään.

[yxipexi]

On tuota samaa hilseilyä.
Mites tuon osan saa tuosta irti tekemättä enempää vahinkoa.
Kuinka vanhoihin noita on takuuseen saatu, oma -04
Mahdollista sposti osoitetta josta kannattaisi kysellä vai marssinko Laakkoselle?

[blair]

Täällä MY2007 ja sama homma, kuskin peilin kanta-osa kuplii...

[sasu]

Tervehdys, mulla peileissä sama ongelma. Tiedoksi, että lähetin eilen "Saabdirectiin" viestin ja nyt Sauli Naski lähetti vastauksen. Täytyypä käydä kyselemässä mahdollisuuksia vaihtoon.

Viestini:

"Tervehdys, minulla on musta Saab 9-5 MY05 farmari. Ongelmana on ollut jo pari vuotta sitten alkanut sivupeilin runkojen "hilseily". Maalin? Alta paljastuu ikävästi alumiinin värinen "valu".

Kyseessähän on valmistusvirhe, jonka johdosta useisiin autoihin on takuuna uudet rungot/varret laitettukin.

Onko minun autooni mahdollista saada "takuuvaihtoa" peilin varsien osalta?

Sauli vastasi:

Hei

Kiitoksia mielenkiinnostanne Saabia kohtaan. Käsittelemme kaikki takuuasiat huoltoliikkeidemme kautta. Pyydänkin teitä ottamaan ystävällisesti yhteyttä teitä lähimpään valtuutettuun Saab-huoltoon tämän kysymyksen kanssa.

Ystävällisin terveisin,

Sauli
Saab Asiakaspalvelu
saabdirect.fi@saab.com
Saab Automobile AB

[deportivo]

Sama maaliongelma täälläkin. Tuskin on enää "takuuasia" ja voiko yksittäinen huoltoliike tehdä oman päätöksensä. Epäilen että ei voi ja ko.sähköpostin kirjoittaja halusi jättää vastauksen antamatta?

Olisi kiva tietää kuinka moni vanhemman esim. 2004-2007 vm. omistaja on saanut peilinsä varret vaihtoon vielä myöhemmin?

Noo voishan sitä mennä myös metroautossa käymään.

[Juspu]

Mites tuon osan saa tuosta irti tekemättä enempää vahinkoa.

Tässä hieman peilin irrotusohjetta Haynesin kirjaa lainaten.

- Irrota varovasti muovinen oven karmin sisäpuolella kiertävä lista ja irrota tämän jälkeen peilille menevä johto
- Poista ovessa peilin kohdalla oleva vaahtomuovi ja irrota johto peilin peilistä
- Irrota peilin neljä kiinnitysruuvia (oven sisäpuolella). Huomioi, että neljäs ruuvi on oven etureunassa tiivisteen vieressä. Varo, ettei peili putoa
- Vedä peili ulospäin. Tarkista, että tiiviste on ehjä ja vaihda tarvittaessa
- Peilin asennus tehdään käänteisessä järjestyksessä. Kiristä ruuvit vuorotellen tasaisesti kiristämällä

Itse en ole peilejä vielä kokeillut irrottaa, mutta pitää tämä jossain vaiheessa tehdä. Maali hilseilee minunkin Saabin peilin varsissa.

[Passi]

Tarpeeks vanhassa ko. osat ovat muovia. Huomasin yhdessä 2003:sessa kyseisen muutama vuosi sitten. Alumiinihan on perinteisesti kettumaista pintakäsitellä, ei oo osattu.

[Passi]

Tarpeeks vanhassa ko. osat ovat muovia. Huomasin yhdessä 2003:sessa kyseisen ongelman jo muutama vuosi sitten. Alumiinihan on perinteisesti kettumaista pintakäsitellä, ei oo osattu.

[Minuteman]

Alumiinihan on perinteisesti kettumaista pintakäsitellä, ei oo osattu.

Jos kestävän haluaa niin osa olisi passivoitava eloksoimalla ja sitten vasta maali päälle jos tahtoo. Eloksoinnissa myös värivalikoima on varsin vapaa.

[Jlinden]

Omassa 2004 vuosimallin Aerossa oli sama hilseilyongelma. Kysyin 2009 Elokuussa Länsiautosta, josko menisi takuuseen, kun on selvästi tyyppivika. Ei mennyt, eivätkä myöntäneet tyyppiviaksi. Hilseily johtui heidän mukaan jostain voimakkaasta pesuaineesta, jolla autoa oli pesty.

Hioin peilien rungot puhtaaksi, maalasin ne happopohjamaalilla ja musta pintamaali päälle. Hyvin on maalit pysynyt, eikä hilseile mistään, vaikka autoa on pesty ahkerasti.

[novice]

Kävin koeajamassa yhtä 9-5 2006 autoa ja siinä oli peilien lisäksi lähtenyt lakkaa myös auton kyljestä. Kaksi kämmenen kokoista aluetta oli lakka kuoriutunut vänkärin puolelta - metallihohtomaali siis kyseessä. Pohjaväri näytti olevan kunnossa, ainoastaan lakka oli irronnut. Onko tuo miten tavallista, että kyljistäkin irtoaa?

[HEV]

Takaoven ja lokasuojan välistä - siitä kapeasta paikasta - parin sentin levyinen siivu (allekirjoituksen 9-5). Onko tähän muuta korjausta kuin paikkalakka vain päälle, mitä raati sanoo?