Sadevettä kuskin jalkatilaan

[Tommile]

Moro,

sadevettä pukkaa kuskin jalkatilaan. Onko kellään vastaavia kokemuksia?

Vettä tulee tosiaan vain sateella ja myös auton ollessa parkissa, joten mahdolliset ilmastoinnin kondenssivesiongelmat on poissuljettu.

Avasin juuri tilan jossa on tuulilasinpyyhinkoneisto. Melkoisesti roskia oli kertynyt sisäilmanottomoottorin muovikotelon ja rintapellin väliin. Veden poisto tästä tilastahan on vänkärin puolella, jossa ongelmaa ei esiinny. Voisiko olla että tuo kökö esti veden esteettömän pääsyn pois ja seisoessaan vesi rupeaa tihkumaan jostain sisälle?

Jouduin avaamaan verhoilut kuskin jalkatilsta ja jättämään auton kuivamaan, joten kokemusta ei vielä ole siitä, että poistiko tuo putsaus ongelman.

Terv.

[arilar]

Kannattaa ottaa myös raitisilma suodatin irti ja antaa puhaltimen puhaltaa kaikki roskat sieltä läpi, ettei pääse kökköjä syntymään ?

[eklunto1]

Ei ole sadevettä vaan ilmastoinnin lauhdutusvettä. Kuskin puolen lauhdutinletku on tukossa jolloin vesi tulvii jalkatilaan. Huolto tapahtuu lauhdutinletkun irroituksella ilmastoinnin päästä ja puhaltamalla paineilmaa kumpaakin suuntaan (ilmastointi ja letkun suuntaan, alhaalta alustan suunnalta usein vain tukkii letkun paremmin). Samalla on hyvä tarkistaa sisäilman suodatin ja sinne kertynyt moska ja tehdä sama operaatio myös pelkääjän puolelle.

[Tommile]

Moro,

tippuuko se kondenssivesi ylhäältä päin kuramaton päälle? Tein sen Wis ohjeen mukaisen testin kondenssivesiputkien tukosten selvittämiseksi. Molemmilta puolilta puhalsi reippaasti ilmaa auton alle, joten eivät ne ainakaan umpitukossa ole. Lisäksi helteillä on lätäköt ilmestyneet molemmin puolin auton alle.

Lisäksi outoa on se että auto pysyy kuivana niin kauan kunnes taivaalta tulee vettä jolloin kastelee kuskin kuramaton kaasun puolelta ja valitettavasti painuu tietty jostain verhoilun alle.

Auto on nyt läjässä taas ja jos vettä vielä tulee sisään täytyy purkaa paneleita ratin alta ja ottaa puutarhaletku käyttöön vuotokohdan löytämiseksi.

Terv.

[Iloinenvompatti]

Katso vielä, onko siinä rintapellin edessä / päällä oleva kumitiiviste kunnolla paikoillaa ja tiivistyykö se konepeltiä vasten pellin sulkemisen yhteydessä. Mulla oli päässyt tiiviste lipeämään pois päikoiltaan ja ajaessa sadevesi lirutteli jalkatilan tuuletusputkien kautta apparin koiville.

[BNordic]

Moro,

Eilen rankkasateella 270km matkan päätteeksi huomasin että mulla lainehtii pelkääjän puoli oikein urakalla. Lattiaverhoilun alla olevan vaahtomuovi oli aivan litimärkä.. En ole vielä paikallistanut, että mistä sitä oikein tulee.
Rintapellin päällä oleva tiiviste oli sentin verran lipsahtanut pois paikoiltaan, suurin piirtein keskikohdan ja pelkääjän kulman puoliväliltä.(?) Nyt paikallaan. Pääseehän se sadevesi silti sielä päistä valumaan, jotka tosiaan on ihan täynnä moskaa.. että liekö se tiivisteen pieni rako siltikään syynä?

Verhoilu on nyt puoliksi irti ja vaahtomuovi kuivumassa.

Tommile: Oliko tuosta lehtien putsailusta apua sulle? Itse en ole vielä ehtinyt sitä tehdä.
eklunto1: Tyhmä kysymys, mistä tuo lauhdutin letku nyt ihan tarkalleen sijaitsee? Pelkääjän puolella oleva muotoiltu suojaverhoilu juuri ilmastoinnin putkille, tuntui olevan alapuolelta märkä.. ?

T:Tommi

[eklunto1]

En nyt löytänyt kuvaa tähän hään. Helpoin korjaus on tarkistaa alkuun että tiputtaako auto alla olevat laudutinletku vettä kummaltakin puolelta. Jos toinen letku tukossa niin märällä kelillä alkaa systeemi tulvimaan. Putken päähän voin teipillä kiinnittää toisen kumiletkun ja imaista voimakkaasti pariin kertaan (itse en suosittele että puhallat ilmaa / paine ilmaa, letkuihin sillä menee tukkoon helposti uudelleen).

Ei ole kuvaa just saatavilla. Haulla löytyy. Lauhdutinletkun löydät kun otat auki vasemman puolen jalkatilan suojuksen ja pehmusteen ja näet nuo ilmastoinnin metalliputket. Musta mötikkä mihin metalliputket menevät on ilmastointilaite. Mustan mötikän alareunassa on letkunpuristimella musta kumiletku jota pitkin vesi valuu pois. Tukkoinen sisäilmasuodatin tukkii nuo putket helposti, joten suodatin kannattaa vaihtaa ja imuroida lehdet ja muu moska pois. Samalla tulisi puhaltaa ilmaa noihin letkuihin jotta mahdolliset roskat saisi pois.

[Tommile]

Moro,

veden tulo selvästi väheni putsauksen jälkeen, mutta pesukoneessa sitä vielä tuli

eli nyt sateella ei tule niin paljoa vettä sisään että kastelisi kuramaton näkyvästi päältäpäin. Keskuslukkomurheiden vuoksi kaivoin viimeviikonloppuna TWICEn esiin, jolloin syynäsin luonnollisesti samalla tuota kuskin jalkatilaa. siellä oli hivenen kosteutta, mutta vaikea sanoa onko sitä tullut sinne lisää kuivauksen jälkeen, koska en ottanut vaahtomuoveja pois kokonaan vaan kohottelin niitä irti lattiasta siinä toivossa että suurin kosteus sieltä pois haihtuisi.

Ajatus oli ottaa tuulilasinpyyhinkoneistokotelo vielä auki kerran ja putsata se tukkeutunut väli oikein huolella. Mulla on myös poikki ainakin yksi kynsi kuskin puolelta kansimuovista joka tiivistää tuulilasin alareunan tiivisteen lasia vasten kunnolla eli nyt lasia pitkin valuu vettä tuohon tilaan selvästi normaalia enemmän kun sitä pääsee suoraan tiivisteen välistä.

Edelleen molemmat ilmastoinnin kondenssivedenpoistoputket puhaltavat WIS testin mukaan hyvin ja lätäköt ilmestyvät molemmin puolin auton alle tasaisesti.

Terv.

[BNordic]

Moro,

Sain tuossa jo joku tovi sitten paikannettua vesivuodon ja nyt muistin kertoa tännekin..
Ecun suojan 4:stä ruuvista oli 1 poikki, ja sen ruuvin reijästä vesi valui apparin jaloille.. Tuulilasia pitkin kun valutti niin suoraan siitä tuli sisälle. Uusi ruuvi paikalleen ja koko suojan reunaan vielä RTV silikoni sealanttia. Ei vuoda enään mistään.
Ja RTV:n saa helposti uusittua, jo pitää esim. ecua päivittää.

Kuvassa UK auto mutta samainen suoja kyseessä.


T:Tommi