MONIURAHIHNA JA RULLAT

[ruttunen]

Moro kun oon uus 9-5 omistaja niin tarkastaisin hihnan ja rullat .niin meneekö se perinteisesti että sisälokasuoja pois ja sielt voipi tarkastella ,kun muuten yläpuolelta ei nää mitään toista kun tontussa oli tiloja vähän joka suuntaan .

[Saab-man]

Tuosta ohjeet:

http://photo.platonoff.com/Auto/2004092 ... tine_belt/

edit: siis vaihto-ohjeet. Femmaan ei ole vielä tarvinnut vaihtaa (tai tarkastella) hihnaa / rullia, mutta on se tosiaan paljon ahtaampi paikka kuin tonnarissa. Tonnariin tuli vaihdettua rullat keväällä, kun edellinen omistaja oli uusinut pelkän hihnan.

[Termos]

Rullien ja hihnan vaihto/tarkastus onnistuu ilman renkaan ja suojamuovin irroitustakin, koneen päätytuki pitää irroittaa ja moottori tukea altapäin tunkilla.

Homma on tuoreessa muistissa, kun viime tiistaina vaihdoin pitkän hihnan ja kaksi rullaa

[stresspill]

Mistäs nuo rullat ja hihna kannattaa hakea, motonet? marmoritiski? joku muu mikä?. Omassa kuuluu pientä raksutusta ja epäilen noita rullia äänen lähteeksi.

[Termos]

Rullat ehdottomasti originaalina, ellet halua jumpata niitä tarvikehyrriä uusiksi esmes alle 30 tkm välein, kuten itse jouduin tekemään
Tarvikehihnakin rispaantui selkäpuolelta noilla kilometreillä, laitoin marmoritiskin rullat ja Gatesin remmin, eiköhän noilla ajella himppasen pidenmälle.

Tuossa lisää asiasta:

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=114950

[Julle]

Muistaakos kukaan millaiset prikat kuuluvat ns. ylimääräiseen rullaan? Tuleeko päädyn ja rullan väliin prikka?

[Jorppe]

Meidän autossa kuuluu vasemmassa ylimmässä nurkassa olevasta rullasta vonkuna. Loppuu kyllä joksikin aikaa kun suihkauttaa voitelua sinne. Kuinka nopeasti se antautuu elikkä leikkaa kiinni tai jotain? Ja onko tapana uusia kaikki rullat aina kerralla, oliko niitä nyt sitten kuinka monta? Taidan lompsia Kajaanin Delta-autoon kyselemään noita tässä lähiaikoina.

[J.V.A]

Muistaakos kukaan millaiset prikat kuuluvat ns. ylimmäiseen rullaan? Tuleeko päädyn ja rullan väliin prikka?

Muistista en mitään tiedä mutta kävin tarkastamassa uuden kulmarulla paketin ja ei ollut ainakaan siinä mitään prikkaa moottorin ja rullan välissä.
Toiselllapuolella tietysti oli mistä pultilla kiinnitys koneen runkoon.
Siinävaiheessa kun vaihdat sen rullan niin näet mikä todellinen tilanne on.

[jameli]

Meidän autossa kuuluu vasemmassa ylimmässä nurkassa olevasta rullasta vonkuna. Loppuu kyllä joksikin aikaa kun suihkauttaa voitelua sinne. Kuinka nopeasti se antautuu elikkä leikkaa kiinni tai jotain? Ja onko tapana uusia kaikki rullat aina kerralla, oliko niitä nyt sitten kuinka monta? Taidan lompsia Kajaanin Delta-autoon kyselemään noita tässä lähiaikoina.

Meillä samaisen rullan pultti oli kiertynyt itsekseen auki tuuman verran (vuosi sitten vaihdettu hihna ja rullat), eli melkoisesti oli ottanut myös sen laakerit siipeensä ja ikävästi särähti aina käynnistyksen yhteydessä kun haki paikkaansa. Onneksi vika löydettiin ennen kuin pahempaa ehti tapahtumaan.

[J.V.A]

Ja onko tapana uusia kaikki rullat aina kerralla, oliko niitä nyt sitten kuinka monta? Taidan lompsia Kajaanin Delta-autoon kyselemään noita tässä lähiaikoina.

Jos pitkähihna niin 3 rullaa (sisältää kiristimen rullan) jos taas päädyt lyhyeen remeliin niin keskinmäinen rulla jää tietysti pois--- siis 2kpl.
Tarkasta ostopaikka huolellisesti sillä sitä Kiinan kuraa myydään jo lähes joka tiskillä joten merkkiliikkeen tiskiltä on varmin valinta!

[Jorppe]

Jos pitkähihna niin 3 rullaa (sisältää kiristimen rullan) jos taas päädyt lyhyeen remeliin niin keskinmäinen rulla jää tietysti pois--- siis 2kpl.
Tarkasta ostopaikka huolellisesti sillä sitä Kiinan kuraa myydään jo lähes joka tiskillä joten merkkiliikkeen tiskiltä on varmin valinta!

Deltalla on täälläpäin Saabin osamyynti. Ja mukavan oloinen palvelu niin sinnepä sitten. Tieten voishan sitä laittaa kaverin asialle ja kysyä esmes Oulun Aineelta onko sieltä halvempi.

Eli onko ihan sama ostanko lyhyen vai pitkän remmin? Mitä käytännön eroa asialla on sitten auton toiminnan kannalta vai onko mitään?

[J.V.A]

Eli onko ihan sama ostanko lyhyen vai pitkän remmin? Mitä käytännön eroa asialla on sitten auton toiminnan kannalta vai onko mitään?

Pistä se pidempi hihna uusine orkkis rullineen niin tulee TAKUULLA hyvä, eikä kustannukset per/ kilometri varmaan sua kaada?

[Julle]

Muistaakos kukaan millaiset prikat kuuluvat ns. ylimmäiseen rullaan? Tuleeko päädyn ja rullan väliin prikka?

Muistista en mitään tiedä mutta kävin tarkastamassa uuden kulmarulla paketin ja ei ollut ainakaan siinä mitään prikkaa moottorin ja rullan välissä.
Toiselllapuolella tietysti oli mistä pultilla kiinnitys koneen runkoon.
Siinävaiheessa kun vaihdat sen rullan niin näet mikä todellinen tilanne on.

Mikä lie lukihäiriö ollut mulla, kun kirjoitin ylimmäiseen;) Eli kyse on siitä n.s. ylimääräisestä eli pitkän hihnan rullasta. Sitä ei omassa ollut ja paikoillaan lyhyt remmi, nyt vaihdossa ajattelin laittaa pitkän hihnan.

http://www.ebay.com/itm/NEW-INA-Saab-Id ... 0491641699

Onko tuossa se satsi?

[J.V.A]

Tuo kuvassa oleva on juuri se oikea satsi.

[Julle]

Ok, pitääpä hommata tuo vasemmanpuoleinen prikka.