Saab 9-5 2.3T Aero kulutus

[joukolainen]

Ajomäärähän vaikuttaa eniten kannattavuuteen ja jos ajaa vähän ja pitää olla edullinen auto etanoli saab on hyvä valinta.

[9000T&95SE]

Vajaan vuoden olen ajanut RE85:lla tuota sigun Aeroa. Sen tehoja ja vääntöjä on hieman nostettu kun keväällä laitoin nuo Deka 875cc suuttimet.

Työmatkat kuljen Suomen pisintä parkkipaikkaa (Kehä I) ajaen parhaisiin ruuhka-aikoihin ja kulutus on 16,5 litraa satasella (RE85). Talvella vähän enemmän kun ei ole lämpötolppaa. Maantiellä 120 km/h tasaisella keskinopedella kulutus jää karvan alle 12 litran ja satasen nopeudella alle 11 litraa.

Manuaali vs. automaatti on tosiaan makuasia. Itse en ole 15 vuoteen enää käsittänyt miksi ajaessa pitää polkea polkimia ja hämmentää jotain keppiä . Varsinkin ruuhkissa ajaessa automaattia arvostaa.

Itse suosittelen varauksetta vaihtamaan flexfuel-softan autoon, voihan sillä sitten ajaa bensalla jos siltä tuntuu.

[t.p]

no jos nyt ostaisin tuollaisen saab 9-5 2.3t SE..niin saako tuohon nyt sitten ihan samalla tavalla tuon etanoli softan vai pitääkö se olla tietty malli mihin sen vain saa niinkun tuo aero? älkää nyt pitäkö mua ihan tyhmänä muttakun on niin uutta asiaa itelle

[Tobbana]

Kaikkiin bensanelosiin saa bp-softan.

-Sami

[t.p]

tuleekohan tuolla sitten tuollaiseen 170 heppaiseen yhtään lisää tehoja vai pysyykö samassa?

[mölli77]

no kyllähän siinä muutama kaakki tulee esim: meidän (vaimon kauppakassiin) femmaan joka on 2.0 150hp vakiona niin viina päivityksellä viinalla ajettaessa 260 heppaa ja muistaakseni vääntöä pitäis olla noin 390nm. Voi olla että väännon muistan vähän väärin

[Wagonisti]

Hiukan kyseenalaistaisin tuon tehon nousun suuruuden pelkällä softalla. Kyllä 2.0 koneeseen pitää rautaakin vaihtaa tuohon lukemaan.

[rimpula]

tuleekohan tuolla sitten tuollaiseen 170 heppaiseen yhtään lisää tehoja vai pysyykö samassa?

Softaajat täsmänkööt, mutta mielestäni 98e 220-230hp ja Re85 210-220hp, väännöt lienevät siellä 330-360Nm nurkilla.
Jotain vuosimalli rajoituksia muistaakseni oli (98-00). Tällä tarkoitan sitä, että saattaa olla tarve vaihtaa bensansuuttimet tuon ikäiseen... Pikku t:n ahdin on vakiona mallia garret gt17 ja se pystyy tuottamaan muistaakseni n.250 hp tehon max.
Tämä kaikki siis muistin varaista. Itse en softauksesta tiedä mitään... Joku softaaja kohta osoittanee tuon muistamisenikin harhaluuloksi..

[mölli77]

juu sii vakio suuttimet (vihreät) rajoittaa jonkunverran. On mulla suuttimet vaihdettu punasiin jotenka tuoton pitäis riittää. Autoa ei ole penkitetty mutta ne softan käyrät näytti tämmösiä lukemia. Bensalla pitäis olla muistaakseni 220- 230 hepoo mihinkä kai ne vakio suuttimet riittäis. Ja eikos -01 ja uudempiin suuttimia ei tarvi vaihtaa. Suuttimien vaihto ei mikään kummallinen juttu ole ja kun ne käytettynä ostaa niin ei ne mitkään kalliitkaan ole. Siis mä en tämmösistä tietokone virityksistä tajua mitään vaan nämä mun tietoni on esim softaajalta ja foorumilta saatua.

[t.p]

eli jos nyt siis ostan tuollaisen 9-5 2.3t SE...99-00 vuosimallia olevan niin mitä muutoksia siihen täytyy tehdä että sen saa etanolille sopivaksi?

[mölli77]

elikkä softaus ja ainakin mun tapauksessa isommat suuttimet mitkä maksoi muistaakseni 100e. On ollu halvemmallakin myynnissä. Sitten jos on vanha bensapumppu niin jotkut suosittelee vaihtoa toiminta varmuuden takia. Pumpun hinta tais olla jossain 100e paikkeilla. Sitten suosituksena ainakin muutama sataa kilsaa ajoa etanoolilla ja sen jälkeen öljypohjan ja öljypumpun imu sihdin puhdistus mikä sekään ei kummonen homma ollu kun oli nosturi käytössä

[t.p]

mitähän tuo kulutus sitten mahtaa näyttää bensalla tai etanolilla kun laitetaan traileri kyytiin auto ja se perään? onko kellään kokemusta?

[9000T&95SE]

mitähän tuo kulutus sitten mahtaa näyttää bensalla tai etanolilla kun laitetaan traileri kyytiin auto ja se perään?

Siis veturiako olet hankkimassa ja vedät sillä kuormattua traileria kaiken aikaa? Jos et, niin ei kait ole merkitystä paljonko kulutus on jossain satunnaisessa vedossa?

Ei se kulutus juuri kasva jos vedät maantiellä 80km/h.

[99 GL]

Ei paljoa kannata bensa-Saabia katella jos pieni kulutus on ykkösprioriteetti..
Nää ei oo persaukisten autoja nääs

[Örkinrumilus]

Ei paljoa kannata bensa-Saabia katella jos pieni kulutus on ykkösprioriteetti..
Nää ei oo persaukisten autoja nääs

Aamen