9-5 Ilmastointi tehoton

[keijo19]

Elikkä taisi econ ja off nappia painamalla tulla sellain valinta siihen,taisi lukea Tukholman kielellä ACC lågtemperatur ja normal. Eli matala lämpötila ja normaali, ja siihen perään vielä styrning, eli ohjaus. En tiedä mikäs toiminto tuo on?

[jstrang]

Testailin vielä tuota jäähdytystä.

Flektit pyörii.
Kompura pyörii. Käytännössä koko ajan.
Kompuran kylmä putki on vain viileä. Eli tuo pitäisi olla ihan huurussa, ainakin 9-3:sessani on tällä kelillä se hikoilee kovasti. Kompura pitää ääntä. Siis normaalia kovempaa ääntä.

Vaihdanko kompuran?

[petrisa]

Mitä näytti järjestelmän paineet eri tilanteissa: ilmastointi pois päältä, ilmastointi päällä?

[Shadow_Fi]

Aseta minimi lämpötila (ei kuitenkaan LO), ja ajele noin 30min. Jos ei tule kylmää niin on joku väärin.

Eikös ilmastointijärjestelmässä ole joku takaiskuventtiilikin olemassa? Jotenkin itsellä sellainen mielikuva. Se voi jumiutua? Siis TRV kyseessä.

Ja toki vaihda jos pystyy kaikki kaasu uuteen, koska pelkkä tarkistus ei näytä kaikkea. Esim. liikaa vettä, liian laiha kaasuseos? (Eikös jotkut jopa alipaineellaa käyttää järjestelmää ennen uuden kaasun syöttämistä? Näkee vuotaako pahasti, ja samalla imee ylimääräisen kosteuden? Näin kanssa olen kuullut joidenkin tekevän (VW Multivan))

Sitten olisi hyvä testata tuleeko kompuralle sähköä. Liitin irti, auto käyntii, volttimittarilla tulisi nähdä 12 tai yli volttia. Jos ei, sulake, tai rele sökö.

Kompurassa on toi magneettihärdelli, kun siihen tulee sähköä se vasta sitten ottaa kompuran matkaan, ja alkaa myllyttää kaasua. Sekin voi olla rikki. Euroopassa ei vissiin korjailla, mutta olen kuullut joidenkin jopa kotikonstein korjailevan nuita (venäläiset).

Niin ja voihan siellä suodattimen luona pyörähtää, ottamassa sen muovihatun pois siitä kaasuputkesta ja painamassa sitä liitintä (muista ottaa naama edestä). Pitäisi suhauttaa kaasua. Jos ei niin on tyhjänä järjestelmä, tai se kaasu ei pääse sisälle asti juuri tuon venttiilin tai kuivaimen takia.

Nyt viisaimmat korjailkaa mun höpötyksiä, en pahastu ollenkaan. Hyvä on oppia jotain uutta.

P.S.
Näyttäähän sulla ulkolämpötilamittari oikeita arvoja? Sekin vaikuttaa.

[jstrang]

Hain eilen Tekin lainaan.
En löytänyt sieltä valikkoa josta pääsee tutkimaan paineita. Osaako joku auttaa? Onko siellä ACC paineet näkyvissä?

Kompura pyörii koko ajan. Onko normaalia?
Kuulemma näitä kompuroita ei ole juuri hajonnut. Onko kokemusta?
Mulla on varakompura, mutta en viitsi sitä turhaan vaihdattaa.

Läppävika on kuulemma yleinen. Mutta miten sen voi todeta?
Vikakoodeja ei ollut.

Tuo kompuran käyminen kokoajan epäilyttää ja sen ääni.

[baasenar]

Läppävika on kuulemma yleinen. Mutta miten sen voi todeta?
Vikakoodeja ei ollut.

Jos kerran olet jo kalibroinut ja ei tullut vikakoodeja, niin sitten vika jossain muualla kuin läpissä.

[petrisa]

DICE-yksikön alta näkee ilmastoinnin paineet.

Tässä vielä tämän ketjun edelliseltä sivulta viestini:
"Lähteekö sähköflekti päälle jonkin ajan kuluttua auton ollessa paikoillaan ja ilmastointi päällä?

Kannattaa käyttää jossain, jolla on testeri esim. tech2 (eikö Kokkolassa ollut jollakin palstalaisella?), niin voi tarkistaa järjestelmän paineet ilmastointi off-/on-asennoissa.

Tuossa: viewtopic.php?f=13&t=137339&start=15
on OG93:n (-02) ilmastoinnin mittaustietoja. Sopinee hyvin myös 9-5.een."

Siinä linkissä on kerrottu mistä ilmastointijärjestelmän kompressorin toiminta ja paineet löytyvät.

[jstrang]

Pitääpä kaivaa tuo DICE valikko esiin.
Kiitoksia.

[kepakok]

Minulla oli eilen seuraavanlainen kuvio.

Kompura lähti päälle ja kylmäainetta oli maksimit. Eipä tullut kylmää !

Sitten otettiin kaikki kylmäaineet pihalle ja laitettiin järjestelmä vacumiin ja uusi täyttö! Ja avot alkoi toimiin.Nyt puhaltaa n. 9 asteista kylmää eli auto viilenee tarvittaessa hyvinkin nopeasti..

[Kaizu]

Minulla oli eilen seuraavanlainen kuvio.

Kompura lähti päälle ja kylmäainetta oli maksimit. Eipä tullut kylmää !

Sitten otettiin kaikki kylmäaineet pihalle ja laitettiin järjestelmä vacumiin ja uusi täyttö! Ja avot alkoi toimiin.Nyt puhaltaa n. 9 asteista kylmää eli auto viilenee tarvittaessa hyvinkin nopeasti..

Höh, tänään huomasin että ilmastointi ei pukkaa kylmää, ainoastaan viileää. Juuri tehtiin kylmäainehuolto, mutta ei vaan pelitä 4 vuotta sitten kylmäainehuollossa ollut vain pari vuotta tuoreempi sitikkakin puskee kylmää tehokkaammin...

Onko nää jotenkin tarkkoja kylmäainemäärästä vai mikä mättää?

[baasenar]

Minulla oli eilen seuraavanlainen kuvio.

Kompura lähti päälle ja kylmäainetta oli maksimit. Eipä tullut kylmää !

Sitten otettiin kaikki kylmäaineet pihalle ja laitettiin järjestelmä vacumiin ja uusi täyttö! Ja avot alkoi toimiin.Nyt puhaltaa n. 9 asteista kylmää eli auto viilenee tarvittaessa hyvinkin nopeasti..

Höh, tänään huomasin että ilmastointi ei pukkaa kylmää, ainoastaan viileää. Juuri tehtiin kylmäainehuolto, mutta ei vaan pelitä 4 vuotta sitten kylmäainehuollossa ollut vain pari vuotta tuoreempi sitikkakin puskee kylmää tehokkaammin...

Onko nää jotenkin tarkkoja kylmäainemäärästä vai mikä mättää?

Eikö vähääkään puhaltanut kylmää? Mulla teki sen, että kylmästystäytön jälkeen antoi jonkin aikaa (muutaman kerran ajoon lähtiessä) kylmää tai paremminkin viileää ja sitten lakkasi totaalisesti. Epäilys on, että on se femman yks tyyppivika, eli putkivuoto siellä moniurahihnahärdellin vieressä alhaalla. Kaksi putkea vierekkäin... jompi kumpi niistä puhki --> kylmäaineet liihottelevet tiehensä.

Muoks: Joo... ei se tainnut mennäkkään ihan noin, mutta jostain kohtaa putki kuitenkin puhkeaa.

[dj_pirtu]

Tehokas tuo ilmastointi on kun se toimii, 32'c ulkona ja auton saa jääkaapiksi.

[Kaizu]

Eikö vähääkään puhaltanut kylmää? Mulla teki sen, että kylmästystäytön jälkeen antoi jonkin aikaa (muutaman kerran ajoon lähtiessä) kylmää tai paremminkin viileää ja sitten lakkasi totaalisesti. Epäilys on, että on se femman yks tyyppivika, eli putkivuoto siellä moniurahihnahärdellin vieressä alhaalla. Kaksi putkea vierekkäin... jompi kumpi niistä puhki --> kylmäaineet liihottelevet tiehensä.

Kyllä tuonkin tuottama kylmyys riitti ennen näitä kelejä, eilen tuli vaan ajeltua molemmilla autoilla ja huomasin että saapikkaan ilmastointi ei ollut niin tehokas kuin sitruunan.

Ei mulla ainakaan täyttöautomaatin mukaan ole vuotoa, voisi tietty käyttää nyt vielä uudestaan huollossa niin näkisi onko aineita hukkunut jo tässä ajassa.

[jstrang]

Tere

Tässä updatea.

Katseltiin se paineet. Yli 12Bar kun käy.
Kennon lämpötila menee lähelle nollaa ja sammuttaa kompuran. OK. Mutta vain silloin kun puhallusta ei juuri ole. Eli ei jaksa pitää kennon lämpöä alhaalla kun ilmaa virtaa läpi.
Läppävika lienee suljettu pois?

Nyt seuraava homma on mennä kylmäkonemiehen juttusille maanantaiaamuna ja mittaavat sieltä kompuran molemmilta puolilta paineet. Sillä pitäisi selvitä onko kompurassa mahdollisesti vikaa. Jos on, niin kompura vaihtoon. Lisäksi siellä kennon päässä on se paineenalennusventtiili. Siinä voi olla myös vikaa.

[zeppeliini]

Tuoreena 9-5 aeron omistajana törmäsin myös tohon ilmastointiongelmaan. Mulla oli edellisessä huollossa laskenut jäähdytysaineet 800-> 500 g ja laite herjasi huollossa, ettei auto pidä alipainetta eli jonkinlainen pikkuvuoto saattaisi olla.

Mahtaisiko kenelläkään olla vinkkiä mistä noin pieni vuoto löytyy, jostain täyttöventtiilistäkö ? Samalla olisin kiinnostunut sattuuko kenelläkään olemaan takapuslien irrotustyökalua tai tiedossa hyvää pajaa Oulun alueella mihin kannattaisi viedä.

PS. Mikäli Oulun alueelta löytyy tähän vikakoodinlukijoita ym. tietoa, laittakaa yhteystietoja privana.