Lisäkaukovalot

[Petter]

Nuo säädökset koskien lisävaloja ovat kai muuttuneet tässä lähiaikoina. Lueskelin TM lisäkaukovalotestiä ja ei kyllä oikein selvinnyt nämä asiat.
Tuosaa autossani on ihan alkuperäiset normaalit valot, ref luku on 37,5.
Minkälaiset lisäpitkät nyt sitten siihen saa asentaa ja miten noita ref lukuja lasketaan yhteen?

[Pola]

sata saa olla nykyään yhteensä. Eli saat laittaa 2x 12.5. Mutta jos poistat auton omat pitkät käytöstä saat laittaa tehokkaammat. Itellä on tonnarissa 2x37.5 omien pitkien lisäksi eikä niitä ole sen enempää katsastusmies kun virkavaltakaan noteerannut vaikka menee yli tuon sadan, ihan samalla tavalla kun poliisiautoissakin.

[Maikki]

Vectorissa on Boschin 225 Rallyet joten referenssit menee ihan pikkasen yli eli yhteensä 130

Poliisit ei ole noita noteerannut ollenkaan ja katsastuksen ajaksi otan ne pois keulalta

[mikan]

Femman omat kun on 37,5, niin lienee aika kyseenalaista kannattaako lisäksi laittaa mitään 12,5 lisävaloja. Ei niillä varmaan ainakaan pidemmälle näe. Lähietäisyydelle voi saada vähän lisää valoa.
Mulla on toisessa autossa myös isot 37,5 lisävalot, jotka pitää riisua katsastukseen. Pieni vaiva siitä, että näkee pimeällä hirvet ja muut.

t. Mika

[Pola]

hellan 3003 compacteja voin suositella 37.5 reffillä . Valasee paljon paremmin kun entiset ämpärin kokoiset mitkä olikaan " laatutietoisen valinnat" katsastukseen voi laittaa vaikka kuvut päälle tai nypätä auton pitkistä johdot irti jos on niuho katsastusukko.

[JanisHell]

Lasketaanko sumuvalot mukaan referensi lukuun autossa? Kun noi Saabin omat kaukovalot on referenseiltään yhteensä jo pelkästään 75, niin eipä tuohon saa kuin 12.5 reffiset lamput korkeintaan lisätä?

[nalleolut]

ei lasketa eli yllä mainituin tavoin..joka a:omat pitkät pois tai b:asennat ja nautit

[Frostgrey]

Vectorissa on Boschin 225 Rallyet joten referenssit menee ihan pikkasen yli eli yhteensä 130

Poliisit ei ole noita noteerannut ollenkaan ja katsastuksen ajaksi otan ne pois keulalta

Itellä on kanssa ollut mielessä jos talveksi laittaisi lisävalot..

Miten tuohon "facelift"(vm 02-05) malliin ne saa helpoiten ja tukevasti kiinni?

[Maikki]

Rekisterikilven taakse kiinnitysteline. Ostopaikasta riippuen 10-20€ riskisijoitus

maskin ritilöihin ei kannata kiinnittää tukirautoja. Niin hempulat kiinnitykset että valot joko tärisee tai sitten ritilän kiinnitysklipsit ei pidä.

[Pola]

Maskin ylärimaan kun ruuvaa tukiraudat niin ei tutise

[Joni Tervalahti]

Jatkan tähän topiciin kun niin sopivasti aihe osuu kohdalleen..

2004 vuoden 9-5 olisi tarkoitus laittaa lisävalot nokalle näin syksyn pimeille.

edellä onkin mainuttu että helpoin tapa tähän faceliftiin on tuo rekisterikilven alle tuleva kiinnitysrauta jota tarviliikkeet myyvät.

tänään olisi tarkoitus mennä rauta asentelmaan, joten miten olette sen kiinnittäneet?

rekisterikilven kaksi ruuvia tuskin lisävaloja kannattelevat joten onko kilven takana puskurissa/korissa mitään vahvennetta johon voisi esim. itseporautuvilla tai vastaavalla kiinnittää tuon raudan paremmin? toki jos siellä olisi jokin palkki takana niin voisi siihen tehdä reiän ja kierteet jolloin raudan irroitus kesäksi olisi helpompi.

Mahtaako tuossa rekisterikilven takana olla mitään sähköjohtoja tai antureita joita pitäisi varoa kun alkaa lisäkiinnitystä järkeilemään?

Kiitos vastauksista!

[raimsshi]

Omissa kotteroissa on yleensä aina ollut ämpärin kokoiset lisävalot keulalla. Jos olen käyttänyt rekkarin taakse tulevaa kiinnikettä, se on ollut kiinni bilteman n. 15 mm pitkillä itseporautuvilla peltiruuveilla. Ruuveja mahtuu kuitenkin laittamaan melkein 10 kappaletta eikä valorauta ole vielä koskaan jäänyt heilumaan saati jäänyt matkan varrelle. Melko turhaa istuttaa ruuveja puskurin runkoon saakka.

[Joni Tervalahti]

Laitoin raudan näin alkuun kiinni vain ruuveilla jotka pitävät kilpeä kiinni. ei lainkaan hyvä.

ilmeisesti tuohon femman puskuriin uskaltaa muutaman peltiruuvin vetää tueksi hajottamatta mitään?

[Pola]

Sikaflexii väliin niin tulee hyvä

[Joni Tervalahti]

Tuli raudat rakenneltua kiinni ja seuraavaksi pitäisi sähköt rakentaa. Onko olemassa hyvää reittiä ohjauksen tuomiseksi ohjaamoon? Haulla löytyi kyllä sisätilanlämmittimen johdolle ohjeet reiän tekemiseen, mutta kuinkas tuollaisen ohuemman (1mm) johdon tuominen tulipellin läpi helpoiten?