9-5 TurboPilot

[Eski]

Nyt tuli tällainen kaapeli.

Onkohan tuo nyt oikea piuha..? Piuhan asennusohjeessa lukee, että tämä piuha (15-991237) käy 9-5 01-03, mutta M04- pitäisi käyttää piuhaa 15-991247. Vai ymmärsinkö oikein? 9-5 M04-: VDA-kontakt finns men endast plusmatning. Använd 15-991247. (Mitä tuo plusmatning tarkoittaa?)

Ohje löytyy kokonaisuudessaan tuolta:
http://i63.photobucket.com/albums/h149/ ... G_1312.jpg


Onkohan tuolla se liitin joka tuohon piuhaan pitäisi laittaa? Se ei siis ole radiolle tulevassa johtonipussa...

Eski

[JKen]

Totta ei ainakaan asiaa kyseistä autoa kohtaan.
Ajaessa raskaalla kuormalla esim. perävaunun kanssa on aina ajettava normaaliohjelmalla eli D.

Paitsi jos otsikon auto on automaattivaihteinen. Pakko tarkistaa illalla, en muuten usko.

Sentronic-automaatti on yleensä aina automaatti. Onko -07 ohjekirjasi jäänyt kotiin.

ot: Ei käy otsikosta ilmi. Ei.

Pakko tarkistaa illalla, en muuten usko.

MUOKKAUS:

No niin,

-Ajaminen mäkisessä maastossa raskaalla kuormituksella => vain normaaliohjelma (ei sport/winter) (ohjekirjan mukaan D, 1, 2,3 jne. ovat vaihdeasentoja)
-jos vaihteisto ylikuumenee => odotetaan jäähtyminen ja valitaan lukittu vaihdeasento, joka antaa moottorin kierrosluvuksi noin 3000 r/min ... kokeilkaa asentoa 1, 2 tai 3

Eli väärässä olin, suositellaan vasta sitten kun vaihteiston öljy on ylikuumentunut ... ennaltaehkäisyä ei suositella. Ilmeisesti 07-mallin automaattivaihteisto on sen verran parempi, että ylikuumentumista ei tapahdu ollenkaan

[Turbo Sensonic]

Onkohan tuolla se liitin joka tuohon piuhaan pitäisi laittaa? Se ei siis ole radiolle tulevassa johtonipussa...

Eski

Todennäköisesti, sillä Sport Sedan vm. 2005 on samannäköinen johtonippu ja siihen muistaakseni kytkin tuon johtosarjan.

Puhelimen antennin (se hainevä katolla) liitin löytyi keskikonsolista läheltä lattiaverhoilua. Se oli muistaakseni laitettu nippusiteellä kiinni johonkin keskikonsolin peltikannakkeeseen.

[Eski]

Nyt on handsfree asennettu ja toimii. Että voi yksinkertainen homma ottaa koville... Tuohon CARK-112 -sarjaan ei saa ulkoista antennia, joten sitä piuhaa ei tarvinnut etsiä.


Autosta löytyi tällainen liitin.


Meni vähän aikaa ennenkuin keksin että liittimessä on "linkku" jolla piuha lukitaan paikalleen...


HF-boksille löytyi tuosta sopiva paikka. Kun radio on paikallaan, tuo ei pääse tuolta mihinkään...


Mikin liittimen kanssa sai myös tapella. Punainen piuha piti vaihtaa paikasta 1 paikkaan 2.


Lopulta sain liittimen auki.


Piuha vaihdettu. Ei haittaa vaikka liitin vähän hajosi...


HF:n volume-potikka kävi näppärästi tuohon.

Kiitokset: 9-5T, TurboSensonic ja Mimmi

Eski

[Eski]

Ajaessa raskaalla kuormalla esim. perävaunun kanssa on aina ajettava normaaliohjelmalla eli D.

Näköjään käyttöohjekirjassa sanotaan näin. Perustelu on, että vain D:llä toimii sopeutuva vaihtamisohjelma. Aion silti jatkaa kärrynvetoa M4:llä, koska se toimii käytännössä paremmin kuin D:llä nyhtäminen...

Eski

[Petter]

Manuaalivaihteisessa ei ole tuollaisiakaan ongelmia.

[Henkka #2283]

Lopulta sain liittimen auki.

Sori offtopic.

Mutta kyllä vain lämmittää huomata, että tuonkaltaisten liittimien osalta mikään ei ole muuttunut -87 900:sta -07 9-5:een. Samanlaisia käppyröitä

[soap95]

Lopulta sain liittimen auki.

Sori offtopic.

Mutta kyllä vain lämmittää huomata, että tuonkaltaisten liittimien osalta mikään ei ole muuttunut -87 900:sta -07 9-5:een. Samanlaisia käppyröitä

Tuohon löytyy varmaan purkurautakin. Eri liitinmallien purkutyökalut ovat yleensä ohutseinämäisiä holkkeja joilla painetaan liitinreiän kautta lukituskynnet "suppuun". Sitten vain vedetään johtimesta kontaktipiikki ulos. Tuo näyttää sähkärin silmään hieman brutaalilta

Hannu

[G-mies]

Niin minäkin ensin luulin, että väkisten avattu, mutta jos katsot aiempia kuvia, niin siinä liittimessä näyttäisi olevan luukku tuota johdinten järjestyksen vaihtoa varten. Luukku on ruskea ja itse liitin musta.

Matti

[JouniH]

9-5 M04-: VDA-kontakt finns men endast plusmatning. Använd 15-991247. (Mitä tuo plusmatning tarkoittaa?)

Eski

Vain "plus syöttö"?? Tarkoittaisko, että virta pitää olla päällä, että vehje toimii? no, olet ilmeisesti saanu hf toimimaan niin eipä sen väliä. Erittäin kätevä laite.

[Eski]

Jep, hyvin tuntuu hf toimivan. Minulla ei ole mitään lataustoimintoa HF:ssä, kun ei ole edes puhelintelinettä (tupakinsytytin laturi löytyy erikseen). Tuo bluetooth-sarja on siitä kätevä, että puhelin kytkeytyy automaattisesti hf:ään, kun kääntää autoon virrat päälle.

Eski

[taxi9-5tre]

No niin.
Nyt on "rattaat" saapuneet ja tässä pari kuvaa uudesta taksista. Ensin kuva myös "vanhasta" autosta (jolla kyllä olisi voinut ajaa vielä vaikka pari vuotta...). Valitettavasti kuvat ovat kännykällä otettuja, mutta yritetään saada kunnollisiakin jossain välissä...

t:Henkka


[/img]

[Eski]

Onnea vaan uudelle hienolle taksille! Miltäs 2.3T tuntuu? Olikos vanha ratsu 2.0t vai mikä?

Eski

[taxi9-5tre]

Onnea vaan uudelle hienolle taksille! Miltäs 2.3T tuntuu? Olikos vanha ratsu 2.0t vai mikä?

Eski

Kiitos, kiitos!
Vanha ratsu oli 2.0t, lastutettu tosin...
Vanhassa oli vaaleat nahkapenkit, ne ovat ainoa, joita todella olisin tarvinnut tähän uuteen. Mutta minkäs teet, ja toki suurin osa takseistakin on vielä "säkkipenkeillä", joten ehkä tästäkin selviää.
Vanhassa oli myös Xenonit ja AS3 (erinomaisia varusteita molemmat), jotka halusin tähän uuteenkin.
Uuteen mukana tulleet 6 puolaiset vanteetkin vaihtuivat, vaikka hienot nekin olivat. Nyt alla on 5-spoke Double Wing 17", jotka ovat mielestäni kaikkein hienoimmat, mitä autoon saa, ja ihmetys oli melkoinen, kun tutkin saab.fi:n varaosahinnastoa; nuo ovat kaikkein halvimmat vanteet...??

[se93tbo]

Kun oon kylillä niin tilaan 288:in