Outo ujellus

[Jurpula]

Eli mulla on ilmaantunut jokun outo ujellus koneeseen. Tyhjäkäynnillä kuuluu selvästi, ja kun kierroksia nostaa niin äänen taajuuskin nousee ja loppuu kokonaan n.1500rpm kohdalla. Auton sisälle tuo kuuluu todella selvästi mut ei sit niinkään kun menee pellin alle kuunteleen...

Onkohan kellään valistunutta arvausta mikä tuon aiheuttaa?

Pirssi on vuoden '02 9-5 2.3t koneella.

[Hitain Pohjois-Suomessa]

Ettei vaan kuulu öljypohjan tienoilta? Tuolloin voisi olla öljysihti menossa tukkoon (pitää tietynlaista ujellusta tai vihellystä varsinkin kylmänä).
Muitakin äänenlähteitä voi olla apulaitteista esim. laturi tai vesipumppu.

[tosu]

Mistä suunnasta kuuluu? Jos kyse tosiaan ujelluksesta tai vinkunasta ja kuuluu paremminkin takapenkin suunnalta kuin konepellin alta, niin silloin voisi olla kyseessä bensapumppukin. Tosin se kuuluu ulkonakin ainakin takapyörän kohdalta kuunnellessa.

[kello]

Laatikkokin voi ujeltaa kylmänä.

[Jurpula]

Kyllä se keulan suunnalta se ääni tulee. Vesipumppu on vaihdettu viime kesänä. Mites se öljysihti, onko kovin vittumainen homma tarkastaa?

EDIT:
Joo, löin auton käyntiin ja konttailin pitkin pihaa, ääni paikallistui koneen "alle"/öljypohjan suunnalle.

[Jamppa]

ei se sihti paha ole katsoa. öljypohja auki. konetta pitää vähän vedättää sivulle. Me tehtii se puristimen avulla, sai juuri ja juuri sopimaan öljypohjan niin irti. lisäksi tarvii konetta nostaa vähän 1. sylinterin päästä. Muuten ihan pulttien aukomista

[Tannisto]

Me otettiin öljypohja alas ilman koneen siirtoa. Pari ruuvia tosin pirun hankalassa paikassa ja pakosarja piti irroittaa tieltä pois. Mulla oli täsmälleen samat oireet ja öljysihti oli aivan tukossa. Älä aja ennen kuin olet tuon puolen tarkistanut!!!

[9-5/2,3LPT]

Onkohan olemassa mitään lääkärin kuuntelulaitetta vastaavaa vehettä, jolla voisi paikantaa erilaisia Saabin vinkumisia ja krohinoita? Ihme jos ei olisi!

[scorpio_88]

sellainen laite löytyy töistä;)

[core2]

Eiköhän tässä tapauksessa olis järkevintä aloittaa siitä öljysumpusta ja, että sihti on tukkeutunut melkoisesti:

Pirssi on vuoden '02 9-5 2.3t koneella.

tuo jo kertoo jotta öljypohja veks ilman lisä ajeluja, samalla maininta, että ujelluksen taajuus nousee kierroksien mukana, viittaa myös siihen suuntaan.
Onkohan huohotin päivityskään tehtynä, no en ainakaan huomannut mainintaa siitä.

[Jurpula]

Eipä oo päivityksistä mitään tietoa. Jonkun firman autona tuo on tieten toiminu ennen mulle tuloa. Huoltokirjasta en mitään merkintöjä ainakaan huomannut ja 166tkm on nyt tullut mittariin.

[core2]

Eipä oo päivityksistä mitään tietoa. Jonkun firman autona tuo on tieten toiminu ennen mulle tuloa. Huoltokirjasta en mitään merkintöjä ainakaan huomannut ja 166tkm on nyt tullut mittariin.

Tuo 166tkm ei sinänsä ole ylipääsemätön määrä, mutta eniten huolestuttaa toi vinkuminen, siis tuo öljytrapin eli huohottimen päivitys koska se on se joka aiheuttaa näitä vihellyksiä tämä "oilsludge" on juuri tää huohottimeen kuuluva öljynkerääjä joka ei toimi ja se karstoittaa öljysihdin joka alkaa usein vinkumaan kerättyään karstaa sihtiin.

[Wagonisti]

Eikös jossain yhteydessä ole mainittu, että myös öljynsuodatin voi ujeltaa? Silloin äänikin paikallistuisi samalle suunnalle.

[Jamppa]

Me otettiin öljypohja alas ilman koneen siirtoa. Pari ruuvia tosin pirun hankalassa paikassa ja pakosarja piti irroittaa tieltä pois. Mulla oli täsmälleen samat oireet ja öljysihti oli aivan tukossa. Älä aja ennen kuin olet tuon puolen tarkistanut!!!

Meillä pakosarja oli paikallaan, pako putki turbolta irti, sen sai laskettua tarpeeksi alas, että sopi ö-pohjan uittamaan välistä. Meillä ei ilman sivusiirtoa ollut mitää mahdollisuutta saada sitä ulos, tiedä onko vaihteistolla tässä merkitystä, tuossa mulla on automaatti aski.