Öljyvalo palaa vaikka öljyä on

[jcarlson]

Käytetty kone on ihan OK jos on 04-05 tai uudemmasta. Älä missään nimessä hyväksy jos yrittävät tarjota 2003 tai vanhempaa konetta koska se on huohotusjärjestelmältään olennaisesti huonompi.

Uusi konekaan ei välttämättä ole huono, jos ostavat esim. neobrossilta tai jostain muualta jolloin hinta on kohtuullinen ja maksat vain itse moottorista puolet, asennuksesta et tietenkään mitään.

[mikan]

Mitäs maksoikaan Saabin tyhjennysmyynnissä uusi täydellinen moottori, jotain reilu 3000? Joten kannattaa sitäkin harkita, jos sun maksettavaksi jää siitä puolet ja saat halutessasi pitää vielä vanhan tekniikan.
Kuinka paljon tällä sun saabilla olikaan ajettu ja minkälaista käytettyä moottoria tarjoavat?

t. Mika

[Tobbana]

Neobrosilta alle kahteen tonniin uusi pata.

http://www.neobrothers.co.uk/complete-b ... 2pctml5f30

http://www.neobrothers.co.uk/complete-b ... 2pctml5f30

-Sami

[Kotitalli]

Maptun myy kanssa, oisko tuo sit edullinen:

http://www.maptun.com/shopProduct.php?p ... =shopIndex

tosin sen Saab-kampanjan koneeseen tais kuuluu enempi tavaraa

Oho, tuo Maptunin motori taiskii olla vikakokoinen moottori.


Ohut Janttu

[Kotitalli]

Sen että, anturi pois ja mitaten paineet erillisellä mittarilla.

Ennenvanhaanhan oli joissain autoissa vallan öljynpainemittarit, velipojan tuskanpunasessa Mossessakin oli ja miu -83 Asconassakin oli moinen ylellisyys.

[aero t7]

Otat uuden moottorin josta maksat puolet.
Autoa pitkäksi aikaa kunhan huolehdit öljyn vaihdoista.

Kerran se kirpasee..

[Acid7]

Joo, uusi moottori siihen nyt sitten tulee.
Mitäs koulukuntaa sisäänajon kanssa kannattaisi noudattaa? Perinteinen rauhallinen sisäänajo vaiko vaihtoehtoinen 'kovaa ja lujaa'?

[jcarlson]

Normaalia vaihtelevaa ajoa, sisältäen ainakin väännättämistä isolla vaihteella kaasu syvällä muutamien sekuntien sykleissä.

[oetseli]

Mulle kävi näin koeajossa, mutta öljyä oli oikeasti vain tikun alarajaan. Vähän kyllä iski paniikki, kun ensin sytty öljyvalo ja sitten tuli pilipom kolmion kera. Ajelin hiljakseen takaisin n. 1km. Vai pitäisikö tästä ajatella jotain ?

[jcarlson]

Älä ainakaan sitä autoa enää osta jos on öljyvalo palanut ja olet vielä valon palaessa sillä ajanut. Kyllä se alkaa valmista kauraa moottorista olla sitten.

[oetseli]

Varmistan vielä eli siis tuo matalan öljytason (ja kolmio varmasti sitten matalasta paineesta) varoitus on tullut myöhään ja kone on leikannut kiinni jo? Voinhan toki perua kaupat, kun on käsiraha sisässä, kun ei se sitovaa ole (varaus). Liekö myyjä tehnyt vähän hölmösti, kun lisäsi liian vähän öljaa sinne ja koeajot sitten rikkoi muuten toimivan . En usko, että olisi tahallaan yrittänyt todellista sludgea peittää mokallaan, mutta no rikki mikä rikki.

Huoh. haussa Turun alueella 3000e suunnalta.

[jcarlson]

Matalan öljytason varoitusvaloa ei ole! Se öljykannu tarkoittaa matalaa öljynpainetta ja siitä heti seuraavaa moottorin tuhoutumisen alkamista jos sitä ei välittömästi sammuteta. Tai sitten öljysihti meni tukkoon, lopputulos on kuitenkin sama.

Jätä auto ostamatta jos öljyvalo on palanut, ilman moottorin avausta ja korjausta (vaikka olisikin vielä pienet vauriot) ei missään tapauksessa kannata ostaa.

[oetseli]

Ok! Laitan viestiä myyjälle. Toivottavasti saan vielä käsirahani takas. Tosin miten tää mun vika olisi edes . (EDIT: niinno)

Pitää perehtyä paremmin käytetyn saabin oston checklistiin, ettei ehdi varaamaan paskoja.

EDIT: Ei käsirahaa takaisin, toisaalta itse varasin ja myöhemmin päätin, ettei olisikaan pitänyt, ei se auto miksikään tässä välissä muuttunut. Harmittaa myöntää olevansa tyhmä, mutta näin se vaan on. Silti meni maku carlsonin viestin takia enkä uskalla noutaa vaikka se ei seuraavissa koeajoissa enää ollutkaan syttynyt.

[tsaarela]

Todennäköisesti selvisit pitkässä juoksussa halvemmalla.

[Yxvaan]

Vähän OT, mutta vain vähän:

Mikähän piru siinä on, että öljynpainevalo on säädetty niin tiukalle että kun lamppu syttyy saattaa olla jo ns. Game over???

VAG kulkineessa oli myös keltainen ölppävalo, joka tietysti oli vähintäänkin tarpeen long-life peleissä. Keltaisen valon syttyessä, piti öljyn taso hoitaa kohdalleen seuraavan tankkauksen yhteydessä viimeistään... Saattoi tietysti olla vain öljyn tasoa mittaava anturi, eikä ota kantaa paineisiin..

Onko monella tätä varten asennettu öljynpainemittareita femmoihin? Siitähän sen öljynkierron tilanteen pitäisi pystyä tulkitsemaan...

-b

Saabissa ei ole öljyn tasoa mittaavaa anturia. Itselleni sattui pari päivää sitten että öljynpaine mittari yllättäen parin minuutin ajon jälkeen rupesi heilumaan 0-4 kilon välillä todella nopeasti hetken aikaa. Koneen lämmetessä lisää ei ongelmia. Otin paineen rajoitus venttiilin männän ja putsasin naarmut matalaksi eli sileäksi. Vika häipyi sillä eli mäntä takerteli. Onneksi olin asentanut öljynpaine mittarin jonka anturi on suodattimen jalassa. Pitäis siirtää tuonne hankalaan paikkaan eli sinne missä öljykello on.