Harkinnassa Saab - huollot ja varaosat?

[Cheminot]

Vakavassa harkinnassa hankkia alle Saab 9-5, mutta mietityttää miten huollot ja varaosat järjestyy jatkossa, kun Saabin kävi miten kävi. Onko aihetta huoleen?

[Tannisto]

Ei huolta.
Itsellänikin juuri autonvaihto menossa ja hakusessa vielä ainakin yksi 9-5

[95greyturbo]

Vakavassa harkinnassa hankkia alle Saab 9-5, mutta mietityttää miten huollot ja varaosat järjestyy jatkossa, kun Saabin kävi miten kävi. Onko aihetta huoleen?

Googlaamalla hieman uutisia jne. pääset selville varaosista.

[peukalokeskellä]

Vakavassa harkinnassa hankkia alle Saab 9-5, mutta mietityttää miten huollot ja varaosat järjestyy jatkossa, kun Saabin kävi miten kävi. Onko aihetta huoleen?

Lue tästä ketjusta (1. sivun viimeinen postaus) Sauli Naskin (Maajohtaja, Saab Automobile Parts AB Finland) vastaus asiaan.

[3J]

Niin kauan kuin huolto ja varaosat ovat kannattavaa bisnestä, niin ei kannata huolestua. Joku kerää kyllä rahat kotiin. Ja sehän on autokaupassa juuri se kannattavin osa. Saabeja on niin paljon liikenteessä että huoltotarvetta ja varaosatarvetta kyllä tulee olemaan vielä kauan.

[Vesa Pohjalainen]

Pro-Carservicessä on hyvä varaosa- ja huoltopalvelu.
Varaosat tulevat nopeasti Matkahuollon kautta ja huolto on osaavaa ja ammattitaitoista.

http://www.pro-carservice.com/

[mikan]

Pro-Carservicessä on hyvä varaosa- ja huoltopalvelu.
Varaosat tulevat nopeasti Matkahuollon kautta ja huolto on osaavaa ja ammattitaitoista.

http://www.pro-carservice.com/

Ja klubilaisen kannattaa pyytää vielä alennusta.

t. Mika

[blair]

...ihan kaikkea ei saa, kuten peltiosia. Onni on taitava peltiseppä, joka meinasi pystyä oikaisemaan pellin. Kyseessä on kuskinpuolen etulokari. Puskurinkuori ja sisälokasuoja löytyi.

EDIT:
yksi ongelma lisää on, kun tiskillä ei osata käyttää EPC:tä "Electronic Parts Catalog". Ajattelin vaihtaa öljynvaihdon yhteydessä moottorin öljypropun. Ei onnistunut, koska varaosamyyjä ei löytänyt sopivaa kuvaa missä proppu on. Sitten pyysin tiivisteet sekä moottorin, että vaihdelaatikon propuille. Proppujen vaihtaminen toki liiottelua, mutta tiivisteet olisi pakko vaihtaa.

Moottorinöljyproppun tiivistettä ei löytynyt, koska tietysti edelleen oli oikea kuva hukassa. Vaihteiston osalta kuva löytyi, mutta kaveri ei tiennyt mikä on oikea proppu kuvassa, enkä minäkään koska en ollut öljyjä ennen vaihtanut. Nyt tietäisin. (Paikallinen AD-liike pelasti pulasta tässä kohtaa ja sain tiivisteet - ostin monen vaihdon tarpeisiin.)

Kolmantena yritin/ostin automaagin öljyt, joka oli sen luokan sähläys että voin vain hartaasti toivoa, että ostin oikeanlaista öljyä. Hintakin muuttui monta kertaa ennen kuin pääsin liikkeestä ulos.

Tässä paikkana Magneetti Vantaan Pakkallassa. Tähdennän, että tässä vika ei ole varaosamyyjän vaan tietysti yrityksen. Kaveri teki parhaansa ja kertoikin, ettei oikein osaa tätä. Sain asialliset ohjeet kuinka voin yrittää saada vuotavan lohkolämmittimen kuriin ja vähintäänkin tarpeeksi pahoitteluja siitä, että homma meni ihan helvetin huonosti.

Järvenpään Mäkelän autosta olen lukenut hyviä juttuja, pitää kokeilla sitä seuraavaksi.

[SledgeHammer]

Mersut ja Saabit on siinä mielessä hienoja autoja että näissä on mietitty myös se kunnolla että autoa pitää huoltaa ja korjata vrt. esim. VW ja ranskalaiset.

[KN/Lieto]

Hyvällä tahdollakaan en ihan allekirjoita tuota Saabin osalta...monasti tuntuu saavan purkaa ja purkaa. Toki nykyautot on täynnä tavaraa.

[Lobo_Earthworm]

Itseänikin polttelee 9-5 Wagon 2,3t Linear vm 2005, ajettu alta 200k
Mutta uskaltaako tuollaista ostaa kun on se garretti????

[Linjavalo]

Tota joo, ei se o garretti, son saab, se garretti on se solmu pakoputkessa.

[Lobo_Earthworm]

Siis kun tossa on se särkyvä garretin 17

[vitikka]

Voihan sitä ostaa auton ilman Garrettia ja sitten ostaa kaupasta jonkun kestävämmän tilalle Ei vaan, ainahan käytetyn auton kaupanteon yhteydessä joutuu varautumaan tuleviin remontteihin, ennemmin tai myöhemmin.

[Tannisto]

No jos se hajoaa niin tilalle vaihdetaan uusi. Ei se sen kummempaa ole