Vikakoodi FCOD 4657 (P1231) ja LIMP 10 - Kiireesti apua!

[blair]

joo... huhuu...

***

Uusi osa oli Järvenpään Mäkelän Autossa 43€ ja klubin mainittua hinta laski 35€. Oikein hyvää palvelua ja osa oli hyllyssä!

Tiedoksi vaan Saab Partsille: Vantaan Magneetissa ei osata edes käyttää EPC:tä, Järvenpäässä oli hyllyssä mitä osaa vain tarvitsi. Myöskin kun kaveri näki lapun, jolle olin kirjoittanut osanumeron, niin tiesi heti mikä osa kyseessä.

P.S
Erityiskiitos nimimerkille "hyvoneju", joka tarjosi apuansa!

[saabvector]

Fcod 4657 ja Limp 10 täälläkin, onko se nyt kaasuläppä kotelo vai takaisku ventiili, mikä on kylläkin täysin " kunnossa ulkoisesti " eikä ole tukossa, vai mikäköhän taas tällä kertaa..

Edit. Jos ongelma paisuu ja päätyy ensiapuun eli läppäkotelon toleranssin nostoon niin tarkoittaako se että Softaakin ( Stage1 ) pitää mulkata

[Tobbana]

Vantaan Magneetissa ei osata edes käyttää EPC:tä

Ei ole ainut merkkiliike. Joskus joutunut kurkottelemaan tiskin yli neuvomaan sen epc:n käytössä. Sittemmin oppinut menemään osanumeroiden kanssa kyselemään/tilaamaan osia.

-Sami

[Jzo]

Fcod 4657 ja Limp 10 täälläkin, onko se nyt kaasuläppä kotelo vai takaisku ventiili, mikä on kylläkin täysin " kunnossa ulkoisesti " eikä ole tukossa, vai mikäköhän taas tällä kertaa..

Edit. Jos ongelma paisuu ja päätyy ensiapuun eli läppäkotelon toleranssin nostoon niin tarkoittaako se että Softaakin ( Stage1 ) pitää mulkata

Täsmälleen sama ongelma. Voisiko tätä tehdä joku muu laite tosiaan kun itse kotelo? Vaihdoin jo toisen kotelon tilalle ja samaa problemaa pukkaa. Autossa josta tämä toinen läppäkotelo on se oli toiminut moitteetta.

[Mertmi]

Kai nollasit vikakoodit samalla?

[Jzo]

Siis kyllä nollasin. Lienee tämä ilma yhdistettynä jo jonkun verran tietä nähneeseen koteloon huono erityisesti noiden potikoiden osalta jota tuo kotelo sisältää. Nollailla vaan boksia jos vika uusiutuu ja sitten ostaa uus kotelo kun ei nollaukset enää inspaa.

[TURBOapc]

Vantaan Magneetissa ei osata edes käyttää EPC:tä

Ei ole ainut merkkiliike. Joskus joutunut kurkottelemaan tiskin yli neuvomaan sen epc:n käytössä. Sittemmin oppinut menemään osanumeroiden kanssa kyselemään/tilaamaan osia.

-Sami

ette kai te tosissanne luule että Saabpartsilla on varaa valita jälleenmyyjät
Myynti on sitä luokkaa että siitä on enempi haittaa kuin hyötyä.

Tulee juurikin kuvatunkaltaisia ilmiöitä, harmi vaan että sitten kitistään täällä eikä sanota suoraan tiskillä.

Asiakas X olisi varmaan ymmärtänyt syyn jos olisi sanonut asiasta johon varaosamyyjä olisi antanut luonnollisen selityksen esim tähän tyyliin että olen tätä tehnyt vasta XX kuukautta ja näitä Saabin osia kysytään niin harvoin niin en vielä tätä ohjelmistoa hallitse

Toki tämähän olisi pitänyt jo myyjän heti aluksi kertoa.

PS, ei herneitä

Enkä tiedä ko tilanteista yhtään mitään enkä niissä olleista henkilöistä...

[TiskiJukka]

Nuo alkuperäiset muovirunkoiset yksitie venttiilit kannattaa vaihtaa alumiinirunkoiseen versioon ihan jo ennakoivasti koska ne on jo kauan sitten todettu todella huonolaatuisiksi. Monesti ne on jumittuneet ja päästävät ilmaa läpi hieman molempiin suuntiin.