kolmio sekä break ja abs päällä, nopeusmittari ei

[joe57]

Siis 9-5 vm 2000 tekee puolet aikaa sellaista, että varoituskolmio sekä break ja abs merkkivalot syttyvät päälle samaan aikaan kun nopeusmittari tippuu nollaa eikä matkamittari rullaa eteenpäin. Välillä tilanne normalisoituu, välillä (usein käännettäessä oikealle) taas tulee tuo vikatilanne. Joku vaijeri löysällä/irtoamassa, vai mitä sanotte?

[Hook]

Tyyppi vika, että ABS yksiköstä on juotokset murtuneet, jolloin abs/tcs yksikkö menee välillä pimeäksi 98-01 vuosimallisissa.

Pääseekö vian ollessa päällä techillä kiinni? Jos ei, niin tod näk ko. vika. Haku toiminnolla löytyy juttua.

Toinen mieleen tuleva asia, että oisikos ABS hammaskehä ruostunut poikki jommasta kummasta etuvetarista ja pyörii vetarin päällä miten sattuu?

Itse korjasin hitsaamalla ja naputtelemalla takaisin.

[mienkoiv]

Iisalmen Autotekniikka on noita ABS-purkkeja korjannut hyvällä menestyksellä..
tai sitten Audifinns forumilta nimimerkki Amalin...

[scorpio_88]

voihan tuo toki olla anturivikakin. tech2 kertoisi enemmän. autohan mittaa nopeuden vasemmasta taka-anturista, eli voisi jopa olla siellä vika.

[karg]

Täällä on käynyt kerran syynissä vastaava Saab, missä oli samat oireet päällä parhaillaan. Tech2 ei saanut mitään yhteyttä ABS/TCS-purkkiin. Purkin korjauttaminen auttoi noihin.

Pelkkä anturivika sytyttää vain pelkän ABS-valon.

[joe57]

aikaa on kulunut mutta tänään viimein tuli tämä episodi päätökseen.

Vika oli siis ABS Ohjausyksikössä kuten täällä arveltiinkin. Vekatronics Oy Vaasassa korjasi sinne lähettämäni yksikön ja samalla myös reistailleen SID-näytön. Torek Auto täällä kotikulmilla Espoossa auttoi siinä että palaset irrotettiin autosta, auto pysyi käyttökuntoisena, ja sitten Vaasassa käytön jälkeen kaikki laitettiin asiallisesti takas ja varmistettiin että kaikki pelaa. Molempien osalta homma pelitti tosi hyvin ja ripeästi.

Merkkihuollon kautta olisi saanut uuden yksikön mutta se olisi ollut asennuksineen 3tonnin pinnassa. Nyt maksoi tasan 500€ Matkahuollon rahdit ja kaikki laskien.

Olen tyytyväinen ettei auton arvo tuplaantunutkaan!

[blobbo]

Minulla teki kesähelteillä puolenkymmentä kertaa siten, että ABS, varoituskolmio, ja luistoneston valot syttyivät bling-merkkiäänen saattelemina. Kaikki sammuivat heti uudelleen käynnistämisen jälkeen. Nopeusmittari toimi normaalisti. Tätä sattui tosiaan vain helteillä, nyt näitä ei ole näkynyt sitten elokuun. Katsotaan ilmaantuuko vika uudestaan ensi keväänä.

Voiko tuo boksin hajoaminen olla luonteeltaan sellainen, että se ilmenee paremmin tietyssä lämpötilassa?

[Tobbana]

Voiko tuo boksin hajoaminen olla luonteeltaan sellainen, että se ilmenee paremmin tietyssä lämpötilassa?

Voi, se on niitä ensioireita. Myös Iisalmen Autotekniikka on noita korjaillut menestyksekkäästi.

-Sami

[Hook]

Myös nimimerkki amalin http://foorumi.saabclub.fi/memberlist.p ... le&u=14167
on noita korjannut ammattimaisesti pääkaupunkiseudulla jopa ootellessa.
Kehuja olen kuullut

[Koo-Pee]

Nimimerkki Amalin korjasi tänään minun 9-5 Griffinistä kyseisen vikapurkin nopeasti, ammattiatitoisesti ja mielestäni erittäinkin edullisesti. Hommaan meni purkin irroittamisineen ja kaikkine hammaskiekon heittämisineen reilu puoltoista tuntia kaiken kaikkiaan.
Suosittelen lämpimästi kaikille jotka saman asian kanssa painii, ottamaan yhteyttä ko. nimimerkkiin vaikka privalla, vastaili mulle takaisin parissa tunnissa ja olen hyvinkin tyytyväinen palveluun.
Ja ei ollu sitten maksettu mainos...

[temule]

Ilmeisesti tämä on samaa ongelmaa?

[Koo-Pee]

Juurikin sama ongelma oli mulla...

[temule]

Eipä auttanut yksikön vaihto, sama ongelma edelleen. Mitä siihen erilliseen liittimeen yksikön alaosaan kuuluisi tulla, kenties syöttöjännite? Tai mihin sen jännitteen kuuluisi tulla, vois varmistaa saako tuo edes sähköä.

Ongelmana on lisäksi se että kyseinen auto ei ole kilpien välissä ja tästä ongelmasta pitäisi päästä eroon, jos sen leimalle haluaa.

Auto on 9-5 2.3t -98 automaatti

Edit: toi boksi onkin manuaalista. Oliskohan kellään techiä omistavalla mahdollisuutta tulla konfaamaan tuota boksia? Osto puolelta löytyy myös ilmoitus.

[peukalokeskellä]

Täällä taas hieman tuoreempi Saabi heittää mittaritauluun saman neljän varoitusvalon yhdistelmän silloin tällöin. Ongelma alkanut kesäkuussa, jolloin valot syttyivät eka kerran liikennevaloihin pysähtyessä. Nyt tehnyt tämän noin puolenkymmentä kertaa. Uudelleen starttaus ja menoksi poistaa ongelman. Aikaisemmin joku mainitsi, että ABS-boksin vika koskisi vain vuosimalleja 98-01. Onko tätä ongelmaa esiintynyt vielä -04 vuosimallissa? Voisiko täällä olla ongelma anturissa/hammaskehässä?

Tai olihan tässä ketjussa myös maininta, että anturivika antaisi pelkän ABS-varoitusvalon.

Unohtui vielä mainita, että vika päällä SID-info kertoo nolla virhettä (nErr) ja virhekoodi nolla (Fcod).

[blobbo]

Voiko tuo boksin hajoaminen olla luonteeltaan sellainen, että se ilmenee paremmin tietyssä lämpötilassa?

Voi, se on niitä ensioireita. Myös Iisalmen Autotekniikka on noita korjaillut menestyksekkäästi.

-Sami

Samoja oireita ollut myös tänä kesänä .Tuntuisi ilmaantuvan useimmin silloin, kun auto on helteillä seisonut oikein lämpimässä auringossa. Talvella tätä ei tapahtunut kertaakaan.

Jättääkö tuo mitään vikakoodeja, joita voisi techillä lukea? Valot sammuu taulusta aina uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Vika kun on siitä ikävä, että se ei todellakaan ilmaannu joka päivä, eli ei voi "varata aikaa vikakoodien lukuun", jos auto on pidettävä käynnissä testerille asti.

Tietysti jos tuo korjaus ei montaa satasta maksa, ja autolla voi ajaa ilman purkkia, voisi kai purkin heittää korjaukseen ilman varmaa diagnoosiakin...