Navin / Radion sopivuus?

[Saab.96]

Sopiiko 2006 femman Navi/Radio 2001 femmaan?
Nyt olisi tarjolla edullisesti tuollainen muta ei viitsi ostaa jos ei sovi ollenkaan...

Mulla on nyt AS1 tossa 2001:sessä....

[eklunto1]

Mittaritaulun kolo, liittimet, johdot, kiinnitys eri joten aika työläs tulee olemaan saada toimimaan & sopimaan täydellisesti.

[Saab.96]

Niin vähä pelkäsinkin. Olis ollu tarjolla hintaan 500 kr ruotsissa...

[Termos]

Mittaritaulun kolo, liittimet, johdot, kiinnitys eri joten aika työläs tulee olemaan saada toimimaan & sopimaan täydellisesti.

Ja koska pohjilla on AS 1, niin vaatii vielä vahvistimen johdotuksineen. Tietty vielä myös GPS - antennin ja lisää kaiuttimia, jos kaiken hyödyn meinaa navisoittimesta saada käyttöön

Edit: -06 navisoitin on teknisesti sama laite kuin -05 (Denso), eli soittimen naamataulua vaihtamalla tuon kaiketi saisi istumaan kojetauluun. Sitä en kyllä tiedä, että onko naamataulun vaihto mahdollista

-05 navi:


-06 navi:

[pakinen]

Sopiiko tuo suoraan jos on soittimena Kenwoodin navi ja AS2/3?

[tsaarela]

Itsellä on allekirjoituksen -07, jossa on Premium 150. Itsellä voisi myös kiinnostaa tuommoinen, jos noita alkaa noinkin halvalla saamaan. Tarjoaako se navigaattorin lisäksi mitään muuta extraa ja ilmeisesti tarvisi sen navigaattoriantennin joka tapauksessa asentaa myös? Saako tuohon enää karttapäivityksiä?

[NoNI]

Saa karttapäivityksiä.

Antenni kannattaa laittaa, se itse asiassa toimii hyvin eli ei kadota signaalia juuri koskaan verrattuna normi irralliseen naviin. Toimi jopa tunneleissa esim. Tukholman niissä pitkissä yms.

Itselläni oli tuo navi autossa valmiina, ainoa häiritsevä ominaisuus oli se ettei saanut sid infoa toimiin, en tiedä saako jo? Niin ja aina piti pysähtyä jos osoitetta syötti, eihän kukaan tietysti vauhdissa muutenkaan sitä näpelöi...

Navin toiminnassa ainoastaan oli häiritsevää, etten ainakaan keksinyt miten voisit laittaa hakuun esim. vain kaupungin nimen, aina piti syöttää myös tien nimi. Eli keksiä sitten jokutie, mikä olisi vaikka sielläpäin.. Hyviä katuja joita löytyy miltei joka pitäjästä on Kirkkokatu, koulutie jne. mutta ei aina osunut sitten sinne minne piti.

Uusissa päivityslevyissä saattaa tulla myös navin softan päivityskin, joka luultavasti parantaa navin toimintaa. Pitäisi päivittää automaattisesti kun levyn syöttää, mutta itsellä ei kyllä päivitys lähtenyt millään, levy oli 2011-2012 mallia.

[tsaarela]

Navin toiminnassa ainoastaan oli häiritsevää, etten ainakaan keksinyt miten voisit laittaa hakuun esim. vain kaupungin nimen, aina piti syöttää myös tien nimi. Eli keksiä sitten jokutie, mikä olisi vaikka sielläpäin.. Hyviä katuja joita löytyy miltei joka pitäjästä on Kirkkokatu, koulutie jne. mutta ei aina osunut sitten sinne minne piti.

Onko kaupungin ja osoitteiden nimien syöttö kuitenkin ennakoivaa eli softa ehdottaa, kun nimeä alkaa näpyttää? Saako siihen jotenkin helposti ladattua POI -tietoja kuten mielenkiintoiset linnunpöntöt?

[aero]

Antenni kannattaa laittaa, se itse asiassa toimii hyvin eli ei kadota signaalia juuri koskaan verrattuna normi irralliseen naviin. Toimi jopa tunneleissa esim. Tukholman niissä pitkissä yms.

Jos vertaat irralliseen navigaattoriin (eli sellaiseen kädessäpidettävään/tuulilasiin lätkäistävään), niin kuuluvuuden ero tulee todennäköisesti auton antureilta. Eiköhän se kojetauluunkin upotettu OEM-navi hukkaa tunnelissa satelliitit, mutta koska se voi saada väylää pitkin autolta tiedon nopeudesta, ratin asennosta yms pystyy se seuraamaan karttaa hyvinkin pitkälle satelliittien kadottua, koska tietää miten auto liikkuu. Tekniikka on kaunista, kun laitteet pelaavat nätisti yhteen .

[core2]

Antenni kannattaa laittaa, se itse asiassa toimii hyvin eli ei kadota signaalia juuri koskaan verrattuna normi irralliseen naviin. Toimi jopa tunneleissa esim. Tukholman niissä pitkissä yms.

Tarkoitat varmaan stokiksessa sijaitsevia Årstan tunneleita, jos niin näissä on antennit radiolle ja naveille.

[joonne]

Moi, sopiiko 06-> navin paikalle se tavallinen soitin? Haussa on uusi auto ja tuo AUXin puute kyllä tuntuu aika isolta miinukselta. Järjestäin noissa Aeroissa vaikuttaa navi olevan vakiona ja tekisi mieli tietää onnistuuko vaihto?

[Termos]

Pientä eroa kytkennöissä, mutta voihan niihin löytyä toimivat adapterit.
Kannattaa kuitenkin valita mieluisin yksilö, ja vaihtaa siihen moderni soitin. Ei näissä femmojen soittopeleissä paljon kehumisen aihetta ole

Navi-Denson liittimet:


06 => konsernimankan liittimet (karvalakkimalli kuvassa?):

[vfr]

Mistäs sitä karttapäivitystä kannattaa kysellä.

[joonne]

Pientä eroa kytkennöissä, mutta voihan niihin löytyä toimivat adapterit.
Kannattaa kuitenkin valita mieluisin yksilö, ja vaihtaa siihen moderni soitin. Ei näissä femmojen soittopeleissä paljon kehumisen aihetta ole

Kiitos tiedoista! Haluaisin pitää auton kuitenkin aivan originaalina niin pitänee odottaa sitten sitä aivan täydellistä vain kärsivällisesti tai sitten sopeutua siihen vakionaviin.

[Termos]

Kyllä sillä navisoittimellakin saa asiallisen äänentoiston, linjatulo vaan vaatii hiukan vaivannäköä. Paras ratkaisu siihen taitaa olla Bluesaab:
http://bluesaab.blogspot.fi/

Kirjoittelin tuosta kamppeesta aiemmin:
http://foorumi.saabclub.fi//viewtopic.p ... 8#p1151888

Itse olen väkerrellyt Aeron navisoittimen kaveriksi Hertz HDP5 5-kanavaisen kilowattiluokan digipäätteen, joka ohjaa 3-kanavaiseksi sillattuna takakontin 17 litraiseen koteloon asennettua Pioneerin littusubbaria ja etuovien Rainbow Germanium GL-W6 - midbassoja. Hertzillä onnistuu subin alipäästö ja midien kaistanpäästö, tuota ominaisuutta ei kaikissa vahvistimissa ole.

Aeron alkuperäinen vahvistin soittelee kojelaudan kulmiin puukotettua 4" Focal K2POWER 100KRS 2-tie erillissarjaa, toimii ihan OK.









Edit: Ainoat autoon tehdyt rakenteelliset muutokset on kojelaudan kaiutinpaikkojen avarrukset ja tulipellin kumitulpan puhkominen 35 neliömillin virtakaapelille.
Ainoatakaan reikää en pelteihin porannut, subbarilootallekin löytyi kiinnityskeino alumiinilatan avulla